ਕਾਨੂੰਨ ਦੇਸਟੇਟ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ

ਪੈਦਲ ਲਈ ਰੋਡ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ: ਫੋਟੋ, ਨਾਮ

ਸਿੱਖੋ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ , ਬੱਚੇ ਸਕੂਲ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ. ਕਿਡਜ਼ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿਸ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਰ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਯਮ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ. ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਮੌਕਾ ਦੇ ਕੇ ਆਏ ਹਨ. ਸੜਕ 'ਤੇ ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹਫੜਾ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਚਣ.

ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ

ਪਹਿਲੇ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਧੱਕੀ ਰੱਥ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਘੋੜਾ-ਖਿੱਚਿਆ ਕਾਰਟ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਲੋਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਸੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ, ਪਰ ਇਕ ਮੁਕੰਮਲ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਤੱਕ ਨਾ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਭੇਜੋ. ਖਾਸ ਅੱਖਰ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਅਤੇ ਲੋਕ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਿਨਯਮਤ ਹੋਵੇਗਾ ਬਗੈਰ, ਹੀ ਹੋ ਨਾ ਕਰੋ.

ਪਹਿਲਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਿਨਯਮਤ, 1903 ਵਿਚ ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਇਹ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਨੀਲੇ ਕਰਿਸ਼ਮੇ, ਜੋ ਕਿ ਢਲਵੀ ਢਲਾਨ, ਅਸਮਾਨ ਸੜਕ ਜ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ. XX ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਆਟੋ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੂਰਨ ਸੜਕ 'ਚ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਿਨਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੇਹੂਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਚਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਕਾਨਫਰੰਸ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ 1909 ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਰੋਡ ਦੀ ਲਹਿਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਾਰ ਅੱਜ ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ. ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਵ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ. ਅੱਜ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਸੜਕ' ਤੇ ਪੈਦਲ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ.

ਕੀ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਅੱਜ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ?

ਰੋਡ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਦਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਦੀ, ਆਕਾਰ, ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਵੱਖਰੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ. ਚੇਤਾਵਨੀ ਛਡਦਾ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਮਨਾਹੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਤਰਜੀਹ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਸੇਵਾ ਮਾਰਕਸ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਡੀ ਵੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ' ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਅਸਰ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਇਹ ਕਦਮ ਨੂੰ ਸੌਖਾ. ਅਕਸਰ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਰਕ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਰਹੇ ਹਨ.

ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 8 ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿਚ ਵਿਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਚੇਤਾਵਨੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਇਹ ਗਰੁੱਪ ਜੋ ਕਿ ਸੰਕੇਤ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖ਼ਤਰੇ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੱਖਰ ਦਾ ਇੱਕ "ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਕਾਨੂੰਨ." ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਉਸ ਨੇ ਪੈਦਲ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਜ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੂਚਿਤ. ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਪੈਦਲ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੈਸ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ. ਟਰੈਫਿਕ ਹਲਕਾ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ. ਜੇ ਉਪਕਰਣ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦਸਤੀ Dai ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪੈਦਲ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਧਿਆਨ, ਨੂੰ ਇੱਕ "ਪੈਦਲ ਪਾਰ" ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਸਭ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜ਼ੈਬਰਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਸ਼ਾਨ ਡਰਾਇਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਰਸਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਭਾਗ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਵਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਲਹਿਰ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਇੰਸਟਾਲ ਹਨ. ਬਿਜ਼ੀ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਪੈਦਾ.

ਨਿਸ਼ਾਨ "ਚੱਕਰ ਮਾਰਗ ਪਾਰ" ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ. ਭਰਤੀ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿਚ ਚੱਕਰ ਮਾਰਗ 50 ਮੀਟਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਇਸ ਦੂਰੀ 200 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਗੱਡੀ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਨਿਸ਼ਾਨ ਇੱਕ ਚਿੱਟਾ ਤ੍ਰਿਕੋਣ ਇੱਕ ਲਾਲ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ. ਇਹ ਕਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਾ ਵਰਣਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ "ਰੋਡ ਕੰਮ" ਬਾਰੇ ਯਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ, ਭੋਰੇ ਅਤੇ ਅਤੇਵਾਧਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟੈਬਲੇਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੱਕ 50-100 ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਰਾਹ ਸਹਾਇਕ ਕਰਿਸ਼ਮੇ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਦ ਤੱਕ ਰਸਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭਾਗ ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ ਵੀ ਦਾ ਲੱਛਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ "ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਰਿਹਾਈ." ਉਹ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਹੇਠ ਤੱਕ ਛੋਟੇ ਪੱਥਰ ਨਿਕਲੀਆ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਨਿਸ਼ਾਨ ਖਤਰਨਾਕ ਭਾਗ ਨੂੰ 200-300 ਮੀਟਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੈਦਲ ਬਿਹਤਰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ.

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਦਲ ਸੱਟ ਬਚਣ ਕੀ ਹਨ? ਜਿਹੜੇ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨ "ਡਿੱਗਣ ਪੱਥਰ" ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਨਾ ਵੱਧ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸੰਭਵ ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਅਤੇ avalanches ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਪੈਰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਤੇ ਵਿਚਾਰ, ਨਿਸ਼ਾਨ "ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ". ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰਸਤਾ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਰੁੱਝੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਵਾਧੂ ਪੈਦਲ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਨਿਸ਼ਾਨ "ਮੁੱਖ ਸੜਕ 'ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਅੱਗੇ ਤੁਰੰਤ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਧਿਆਨ ਹੈ "ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਦੇ ਅੰਤ." ਉਸ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ.

ਛੋਟੇ ਕਸਬੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਖਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਵਿਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੇਸ ਨਹੀ ਹੈ. ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਨਿਸ਼ਾਨ "ਛੋਟੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਟ" ਕਿਹਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਾਰਗ ਦੇ ਇਸ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗੱਡੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਬਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪੈਦਲ ਪਾਰ ਸੜਕ ਮਨੋਨੀਤ ਖੇਤਰ 'ਚ ਸਿਰਫ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਦੇ "ਰਾਹ ਦਿਓ" ਨਾਮ ਹੇਠ ਟੈਬਲੇਟ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਸੜਕ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਿਸ਼ਮੇ, ਹਾਦਸੇ ਬਚਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲ ਦੇ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਜੋ ਮੁੱਖ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ sideline 'ਤੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਯਮ ਦੋਨੋ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਜ ਸਾਈਕਲ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਦਲ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ "ਸਟਾਪ ਨਿਸ਼ਾਨੀ" ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਰੇਲਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ , ਜ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਸੜਕ ਤੇ. ਪਲੇਟ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ. ਅਕਸਰ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਇਸ ਨਿਯਮ ਬੁਰੇ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ.

ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਵਰਜਿਤ

ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ "ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਬੰਦ." ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਾਨ ਕਈ ਲੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਮੋਪਡ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੇ ਮਨਾਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਿਸ਼ਾ (ਖੱਬੇ ਜ ਸੱਜੇ) ਵਿੱਚ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਅਣਹੋਣੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਇੱਕ ਆਈਕਾਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉੱਥੇ ਪੈਦਲ ਲਈ ਟਰੈਫਿਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਬੱਚੇ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭਾਗ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਸ ਨੂੰ ਲੇਬਲ "ਮਨ੍ਹਾ ਪੈਦਲ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ. ਨਿਯਮ ਦੇ ਸਿਰਫ ਰਾਹ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੈਦਲ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਤੁਰੰਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਿਸ਼ਾਨ ਇੱਕ ਲਾਲ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਿੱਟਾ ਗੋਲਾ ਹੈ. ਪੈਦਲ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਲਾਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਪਾਰ.

ਇਹ ਸਭ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ, ਅਪਵਾਦ ਬਿਨਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪੈਦਲ "ਖ਼ਤਰਾ" ਸਿਰਲੇਖ ਨਿਸ਼ਾਨੀ. ਜਦ ਅੱਗ, ਆਦਮੀ ਨੂੰ-ਕੀਤੀ ਤਬਾਹੀ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ, ਇਹ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਚਰਨੋਬਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਰਾਫਟ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਦਖਾਈ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਸ਼ਾਨ ਖਤਰਨਾਕ ਜ਼ੋਨ ਦਾਖਲ ਅੱਗੇ ਤੁਰੰਤ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਿਸ਼ਮੇ

ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਸੜਕ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ. ਨਿਸ਼ਾਨ "ਟਰੈਫਿਕ ਸੱਜੇ" ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਨਿਸ਼ਾਨ ਕੈਰਿਜਵੇਅ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ ਤੇ ਹੀ ਠੀਕ ਹੈ. ਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਮੁਕ ਮਨਾਹੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਤੇ ਹੋਰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਵੀ ਫ਼ਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟੈਬਲੇਟ ਕਿਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਉਥੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹੈ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਸੰਦ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਉੱਥੇ ਪੈਦਲ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ (ਫੋਟੋ ਹੇਠ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਪੂਰੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਸ ਨੂੰ ਵਰਜਿਤ ਹਨ. ਨਿਸ਼ਾਨ "ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਪੈਦਲ ਰਸਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਭਾਗ' ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਸ਼ਾਨ ਰਸਤੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰਾਹ ਨਾਲ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ' ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ inattention ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਗਤੀ ਹੈ. ਪਰ, ਸੜਕ ਦੇ ਕੁਝ ਭਾਗ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਗਤੀ ਦੇ ਲਈ ਵੀ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਨਹੀ ਹੈ. ਰੁੱਝੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ "ਘੱਟੋ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 'ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਗਤੀ 50 ਡਰੀਮਜ਼ ਵੱਧ ਘੱਟ' ਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਰੱਸੇ ਨੂੰ ਛੂਹ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੇ ਦਸਤਖਤ "ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਅੰਤ" ਮਾਰਗ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੈਦਲ ਜੋ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ, ਇਹ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਗ਼ਲਤ ਜਗ੍ਹਾ ਸੜਕ ਪਾਰ, ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਨਾਲ ਦੀ ਨਾਲ ਪੈਦਲ ਲਈ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਬਾਰੇ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ. ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਸਭ ਨਿਸ਼ਾਨ "ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੜਕ." ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਰਸਤਾ ਦੇ ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਕਰਾਸਵਾਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਗਲੀ ਪਾਰ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਹੈ. ਕਾਰ, ਪਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ, ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ, ਮਾਰਗ ਦੇ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ' ਤੇ ਰੋਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਨੂੰ ਬਦਲ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ.

ਪੈਦਲ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ ਧਿਆਨ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ "ਕਾਰ ਲਈ ਰੋਡ." ਇਹ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਦਮ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੜਕ ਪੈਦਲ ਤੇ ਜਾਣਾ ਜ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਏ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੋਪਡ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਕਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵੱਧ. ਤਰੀਕੇ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਟ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਰਗ ਦੇ ਸਭ ਖਤਰਨਾਕ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਮਾਰਗੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੱਖਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕੋਈ ਵੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੁਸਾਫ਼ਰ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਹੈ. ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ "ਮੋਟਰਵੇਅ' ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦ, ਗੱਡੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਅੱਪ ਕਰਨ ਲਈ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉੱਥੇ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ, ਉਲਟ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ.

ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮਹੱਤਤਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੇਠ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੜਕ ਦੇ ਬਿਜ਼ੀ ਭਾਗ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਬਾਦਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੋਣ ਦੀ ਹੈ. ਕਿੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੈਦਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਜ਼ਮੀਨ ਜ ਭੂਮੀਗਤ ਬੀਤਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਚਿਤ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੇਗਾ. ਅਜਿਹੇ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਰ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਨਾ ਕਰੋ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਜ ਰੂਪੋਸ਼ ਬੀਤਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਨਿਯਮ ਕੇ ਸੜਕ ਪਾਰ ਨਾ ਕਰੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ.

ਕੀ ਤਕਨੀਕੀ ਅਗਵਾਈ ਲਈ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲੱਭਣ ਲਈ, SIGNS ਲਈ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਕਰ. ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਬਿਨਾ ਗਲੀ ਜ ਇਲਾਕੇ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਵਰਜਿਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਪਿੰਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਇਲਾਕੇ 'ਚ ਸਥਿਤ ਹਨ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਕੇਤ ਹਨ. ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਦਲ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਹੈ. ਪਰ, ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਦਾ ਵਾਰ ਹੋ ਰਹੀ ਬਚਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਇਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਚਿੱਟੇ ਪੱਤਰ "P", ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੀਲੇ ਵਰਗ ਵਰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਲਾਲ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਿਊ ਸਰਕਲ, ਪਾਰ ਲਾਲ ਲਾਇਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, "ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਰਕਿੰਗ".

ਸੇਵਾ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਮਦਦ ਪੈਦਲ (ਤਸਵੀਰ ਹੇਠ ਦਿਖਾਇਆ). ਇਸ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਏਡ, ਹਸਪਤਾਲ, ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਡਰਾਈਵਰ ਨਿਸ਼ਾਨੀ "ਕਾਰ ਸੰਭਾਲ 'ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਹਨ. ਇਹ ਪਲੇਟ SRT ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਰਸਾਉਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੀਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਦੇ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸੇਵਾ ਅੰਕ ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ", "ਪਾਵਰ ਪੁਆਇੰਟ", "Hotel ਨੂੰ ਜ Motel", "ਲਸ਼ਕਰ", "ਬਾਕੀ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ" ਅਜਿਹੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਅਸਰ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ, "ਪੋਸਟ ਰੋਡ ਪੈਟਰੋਲ ਸਰਵਿਸ." ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ, ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਨੇੜੇ ਨੇੜਤਾ. ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ, ਗਸ਼ਤ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ. ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਇਕ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.

ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਇਸ ਸਮੂਹ ਦੇ ਲਈ, ਬਾਅਦ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸੜਕ ਦੇ ਅੱਖਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਸਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਨ. ਪਰ, ਕਈ ਵਾਰ, ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ. ਟੇਬਲੇਟ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਜ ਨਿਸ਼ਾਨ ਖੇਤਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਦਮ ਦੇ ਅੰਤ ਦਰਸਾਉਣ. ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਸਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਸੜਕ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਆਦਿ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ' ਤੇ. ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਅੱਖਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਲਾ ਤੀਰ ਤੇ ਮਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੱਟੇ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਵਾਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਅੰਕ ਸਿਰਫ ਹਿਤੇ 'ਤੇ, ਜ ਸਿਰਫ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਤੇ ਸੰਬੰਧਤ ਹਨ.

ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ

ਸੱਤ ਤੋਂ ਅੱਠ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬੱਚੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਹੜੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਉਮਰ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਮੂਲ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਜਾਵੇ. ਵਿਕਰੀ ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਰੋਸ਼ਰ ਹਨ, ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕਿਤਾਬ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਦੱਸਣ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੈਰੇਅਸਵੇਅ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ. ਇਹ "ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ", "ਓਵਰਗ੍ਰਾਉਂਡ ਕਰਾਸਿੰਗ" ਅਤੇ "ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡ ਕਰਾਸਿੰਗ" ਹਨ. ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜੇ ਬੱਚਾ ਨਿਯਮ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੈਅ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੀ ਉਸ ਨੂੰ ਇਕ ਜੀਵੰਤ ਕਾਰ ਟਰੈਫਿਕ ਨਾਲ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇਕੱਲਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.

"ਸਟਾਪ ਦਾ ਸਥਾਨ" ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ ਜੋ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਖ਼ਾਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਲਦੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਹੀ ਪਲੇਟਾਂ ਤੇ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰਸਤਾ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਦਲ ਖਤਰਨਾਕ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ "ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਮਨਾਹੀ" ਦੇ ਲੱਛਣ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ. ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਯਮ ਇੱਕ ਖੇਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.