ਫੇਰਾਰੀ 250 GTO - ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਮੰਗ ਕੀਤੀ-ਬਾਅਦ ਘਾਟ

ਫੇਰਾਰੀ 250 GTO - ਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਮੀ ਨਾਲ ਕਹਿ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਦਿਓ ਉੱਚ ਰੁਤਬੇ ਦੇ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਟਨਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸਾਰੇ ਫੈਰਾਰਿਸ ਕਦੇ ਪੈਦਾ ਬੇਹਤਰੀਨ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ "ਵਧੀਆ ਖੇਡ ਕਾਰ", ਦਾ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹੈ.

ਇਹ ਮਾਡਲ ਪਹਿਲੇ 1962 ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਐਫਆਈਏ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਣਪਛਾਤਾ GTO ਹੈ ਦੌੜ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ - ". ਕਾਰ ਦੌੜ 'ਚ ਭਰਤੀ ਕਰਵਾਇਆ" ਫੇਰਾਰੀ 250 GTO ਇਸ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ, 18 000 ਡਾਲਰ ਦੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਬਗੈਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਸੀ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ Entso ਫੇਰਾਰੀ.

36 ਕਾਰਾ ਸਾਲ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਫੇਰਾਰੀ ਦੇ ਇਸ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਕ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਹੈ. ਉਸ ^ਨੇ, ਵਿਸ਼ਵ ^{ਨਿਰਮਾਤਾ} ਜਿੱਤਿਆ 1962 ਵਿਚ ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਜੇਤੂ, 1963, 1964 ਗੁ.ਗ੍ਰੰ ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ Le Mans 2 ਅਤੇ 3 'ਤੇ 1962 ਵਿਚ ਜਿੱਤਿਆ ਸੀ.

ਫੇਰਾਰੀ 250 GTO ਫੇਰਾਰੀ 250 ਜੀ.ਟੀ. SWB ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾਗ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਣ ਗਿਆ. ਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੰਪਨੀ 300 HP ਦਾ ਵਾਧਾ ਇੰਜਣ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਵਰਜਨ ਤੱਕ ਬੇਹਤਰੀਨ ਉਸ ਨੂੰ ਮਿਲ ਗਏ. ੲ., 0 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਲਈ / h 5.6 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਾਰ 280 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਬੰਧਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਰਫ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਆਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਣ ਲਈ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਸੜਕ 'ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸੰਕਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਉਲਟ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਮਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਵ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਫਰੇਮ ਦੇ ਜਮਘਟੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲੀ ਮਾਡਲ ਹੀ ਸਨ. 1964 ਵਿੱਚ, 3 ਅੰਤ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਜਾਰੀ, ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਹੁਣ ਫੇਰਾਰੀ ਇਸ ਮਾਡਲ avtokollektsionerov ਲਈ ਸਭ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਠੋਸ ਰਾਜ ਦੇ ਧਾਰਕ ਪੈਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਪੰਥ ਘਾਟ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਛਾ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਹਨ ਫੇਰਾਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 250 GTO ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.

ਛੇਤੀ 2012 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਦੀ ਖਰੀਦ ਫੇਰਾਰੀ 1963 ਰੀਲਿਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਖਰੀਦਦਾਰ, ਜੋ ਨਾਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਪੁੱਛਿਆ, 32 ਲੱਖ $ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਹੈ. ਉਸ ਵੇਲੇ, ਉਹ ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਫੇਰਾਰੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਉਸ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜੂਨ 2012 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਫੇਰਾਰੀ 250 GTO 1962 ਅਮਰੀਕੀ ਕੁਲੈਕਟਰ McCaw ਦੀ ਸਨਸਨੀਖੇਜ਼ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਿਆ. ਫ਼ਿੱਕੇ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਕੀਮਤੀ ਕਾਪੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੇਸਰ ਕਾਈ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਮ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਦੌੜ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ Moss ਫੇਰਾਰੀ 250 GTO ਤੂਫ਼ਾਨ ਕਦੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ, 35 ਲੱਖ $ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ ਵੱਧ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ.

ਇਸ ਜਦਕਿ ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ Vintage ਕਾਰ ਹੈ. ਦਸੰਬਰ 2012 'ਚ Anamera ਪੋਰਟਲ' ਤੇ 41 ਲੱਖ ਡਾਲਰ ਦੇ ਲਈ 1962 ਵਿਚ ਫੇਰਾਰੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਆਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਨਹੀ ਪਾਇਆ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਾਰ ਫੇਰਾਰੀ 250 GTO ਦੇ ਸਾਰੇ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਆਈਟਮ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ.

ਮਾਹਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਮੋਟਰ rarities ਦੇ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਅਲੀ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ. ਪਰ, "ਵੱਡੇ ਕਹਾਣੀ 'ਇਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ, ਜਦਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸੀ.