ਕਾਰਕਾਰ

ਫੋਰਕਲਿਫਟ: ਵਿਵਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਟੋ

ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਗੋਦਾਮ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਬਿਨਾ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਦਾ ਆਕਾਰ ਦਰਮਿਆਨੇ ਲੋਡ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਸਾਈਟ 'ਤੇ, ਲਈ ਵਰਤਿਆ forklifts. ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਤਰ ਸਾਦੇ ਆਕਾਰ, ਚੁਸਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦੀ ਹੈ. ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਪਹੀਏ, ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਤੇ ਇੱਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ ਹੋਣਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਮਸ਼ੀਨ, ਵਰਤਣ ਲਈ ਅੰਦਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ. ਪਰ, ਆਮ ਅਤੇ ਸੋਧ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਮਾਡਲ. ਮਿਆਰੀ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ masts ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਦਮ ਲੈ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਇਕ ਸੀਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਿਕੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਜਾਣ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤੱਕ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਰੇਟਿੰਗ ਗੁਣ, ਸੰਸਥਾਗਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਫੀਚਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਜਦ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸੁਭਾਅ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਤਕਨੀਕ ਕੁਝ ਘੰਟੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ - versatility ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੁਣ ਹੈ. ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਪਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫੋਟੋਜ਼ ਹੇਠ ਪੇਸ਼ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, multifunctional wheelbase ਦੇ ਇੱਕ ਸਫਲ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ.

ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ

ਪਹੀਏ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਲੇਬਲਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, pneumatic, ਠੋਸ, ਪੱਟੀ ਅਤੇ polyurethane ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਛੱਡ. Pneumatics ਮਿਆਰੀ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਮੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਅਤੇ ਚੰਗੇ permeability ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਮੰਨਿਆ. ਠੋਸ ਪਹੀਏ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਰਬੜ ਦੀ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਅਤੇ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਮੀ ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹੈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੋਈਦਾ ਪਰਤ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਬਾਰ ਜ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਰਜਦਾ ਗੰਭੀਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਥਿੜਕਣ ਤੈਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਾਸਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੋਡਰ ਨੂੰ ਵੀ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ. ਦੋ- ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਭਾਗ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਲਿਫਟ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹਨ. ਵੀ "ਲੱਦ" ਵਰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ versatility ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਗੁੰਝਲਤਾ ਹਨ.

ਮੁੱਢਲੀ ਵਿਵਰਣ

ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ forklifts - ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਡਿਲਿਵਰੀ, ਬਿਜਲੀ, ਗਤੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ. ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ, ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ - ਇੱਕ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ 25 km / h ਦੀ ਔਸਤ ਨਾਲ. ਵੱਧ ਲਿਫਟ ਉਚਾਈ 3 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਮਿਆਰੀ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ 1 2 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ: ਇੰਦਰਾਜ਼-ਪੱਧਰ ਮਾਡਲ 'ਤੇ 1,500 ਕਿਲੋ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ 3,000 ਕਿਲੋ. ਇਰਾਦਾ ਹੋਰ ਵੀ ਪੱਕਾ ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲੋਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ 3-ਟਨ ਮਾਲ ਚੁੱਕਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੀ ਕਰੇਗਾ. ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ Powertrain ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

Powerplant ਭਰਾਈ

ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਬਿਜਲੀ ਮੋਟਰਜ਼, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਬਿਜਲੀ ਜੰਤਰ, 20 40 ਵਾਟ ਦੀ ਔਸਤ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਥੇ ਇਹ ਵੀ ਹੋਰ ਵੀ ਸੂਚਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਰਜਨ 5 ਵਾਟ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਲੱਗਣ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਗਤੀ ਦੇ ਦਾ ਵਿਕਾਸ 16 km / h ਹੈ. ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ 50-60 ਬਾਰੇ ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਇਹ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਦੇ ਪਰਬੰਧਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਗਲੀ ਵਰਤਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਹੁਣੇ ਹੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਲੋੜ ਕਾਰਨ ਹੈ - ਵਿੱਚ ਗੁਦਾਮ ਕੋਈ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਪੈਟਰੋਲ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਡੀਜ਼ਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਗੁਆ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੋਰ ਕਮੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸੌਖ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.

ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਜ ਖੜ੍ਹੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰੀਰ ਕੁੰਜੀ ਸਵਿੱਚ, levers, ਜਾਏਸਟਿੱਕ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਲਾਵਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਦ ਮਾਊਟ, ਯੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੂਚਕ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਵਰਕਰ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਭੋਜਨ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਦਰੁਸਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਚੰਗਾ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਫਿੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਧੀਆ ਖੁਰਲੀ, ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਵਾਪਰ ਅਤੇ ਵਰਕਫਲੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ maneuverable ਟਰੱਕ ਦੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਤੇ ergonomics ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ.

ਵਾਧੂ ਸਾਮਾਨ ਦੇ

ਉੱਥੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਕਿਸਮ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕਈ ਵਰਗ ਹਨ. ਮੋਹ ਦੇ ਗੁਣ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਜੰਤਰ ਅਤੇ ਆਫਸੈੱਟ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਵੱਖਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੋਧ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਕੇਜ ਨਾਲ ਆਮ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਘਰੇਲੂ ਬਰਫ-ਹਲ ਜ ਲੋਡਰ ਭੱਠੀ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਮੁਹੱਈਆ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਲਈ. ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਰੈਫਰੀਜਿਰੇਟਰ, ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਸਟੋਵ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਕਰ. ਡੀ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਭਾਅ

ਰਵਾਇਤੀ ਹਿੱਸੇ ਜਪਾਨੀ ਉਤਪਾਦਕ ਕੇ ਕਬਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ "ਕੋਮਾਟ੍ਸ੍ਯੂ" ਨਿਯਮਿਤ, ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਸਭ ਸਫਲ ਵਰਜਨ ਦੇ restyling ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਲਾਈਨਅੱਪ ਡੀਜ਼ਲ, ਪੈਟਰੋਲ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸੋਧ ਦੀ ਕੀਮਤ 600-800 ਹਜ਼ਾਰ. ਖਹਿ. ਇਸ ਦੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ 'ਟੋਇਟਾ ", ਜੋ 5 ਟਨ ਤੱਕ ਦਾ ਤੋਲ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਮਸ਼ਹੂਰ. ਫੇਰ, ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਗੁਦਾਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ. ਔਸਤ 'ਤੇ 400-700 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ "ਟੋਯੋਟਾ' ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ.

ਸਿੱਟਾ

ਠੀਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਚੁਣਿਆ ਹੁਣੇ ਹੀ ਵਰਕਰ ਦੇ ਲਈ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਣ-ਸਹੂਲਤ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਸਾਰੀ ਅਸਬਾਬ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਕੂਲ. ਪਰ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਟਰੱਕ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਲਿਫਟ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਕਨੀਕੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਦਰਜਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ miscalculate ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਲੋਡਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.