ਬਾਲਣ ਪੰਪ 'Pekar ": ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ. ਮਾਡਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਕੰਪਨੀ Pekar - ਘਰੇਲੂ ਮੁੱਦੇ 'ਅਤੇ ਆਟੋ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਿਕਰੀ' ਚ ਲੱਗੇ ਕੰਪਨੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਹਨ. ਪੌਦਾ Pekar ਨਿਰਮਿਤ ਸ਼ਕਤੀ, ਕੂਲਿੰਗ, ਹੀਟਿੰਗ ਵਾਹਨ ਲਈ ਭਾਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੀਕਾ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ 'Pekar "ਹਨ.

"Pekar" ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ

ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਹੁਮਤ ਦੇ ਲਈ ਭਾਗ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ 1929 ਨੂੰ ਦਰਜ. ਇਹ ਫਿਰ ਸੀ ਲੋਹੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੌਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, "ਲੇਬਰ ਦੇ ਬੈਨਰ» N4 ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. Leningrad carburetor ਫੈਕਟਰੀ: ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.

ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਕਈ ਵਾਰ, ਨਾਮ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਰਮਿਤ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਣੀ ਰਹੀ. ਬੁਨਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੋ ਸਾਲ ਕਾਰਬਸ ਜਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਢਹਿ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਹਿੱਲ ਪਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨਾ. Leningrad carburetor ਫੈਕਟਰੀ ਜੁਆਇੰਟ ਸਟਾਕ ਕੰਪਨੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ "ਸੰਤ-ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ carburetor ਫੈਕਟਰੀ."

1999 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਨੂੰ ਅਟਕਾਓ ਪਿਛਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਹੁਣ ਫੈਕਟਰੀ 'ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ "ਦਾ ਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉੱਥੇ ਵੀ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ Pekar ਸੀ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ 1999 ਵਿੱਚ ਸੀ Enterprise ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਬਹੁਤ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਫੈਲਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

"Pekar" ਦੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ

ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਾਲਣ ਪੰਪ 'Pekar "ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਸਾਨ. ਜੰਤਰ ਕਾਰਵਾਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਆਯਾਤ ਸਮੱਗਰੀ plating ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਗਲਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਰਤ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਹੈ.

ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਬਣਾਏ ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਮਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਾਗ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਕੰਮਕਾਜ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਹੋਰ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਾਲਣ ਪੰਪ 'Pekar "ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵੱਖ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਅਤੇ ਜਮਹੂਰੀ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਫਰਮ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਭਾਣਾ ਮੰਨਣ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਬਾਲਣ ਪੰਪ 'Pekar "GAZ ਲਈ

Pekar ਫਰਮ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਗੋਰਕੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੌਦਾ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਵਾਹਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਟਰਓਪਰੇਬਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਭਾਗ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ "ਚਿੱਪ", ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਅਤੇ ਗੈਸ ਲਈ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਬਾਲਣ ਪੰਪ 'Pekar "ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਮਾਮਲੇ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ "Volga" ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ, glohla ਦੋ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, "Pekar", ਕਾਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਧਾਰਤ ਡਿਊਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਬੂਤ ਹੈ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.

ਵਾਜ਼ 'ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ

ਪਿਛਲੇ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਪੰਪ 'Pekar "ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ ਲਈ ਮੁਤਾਬਿਕ, carburetor ਵਾਜ਼ ਮਾਡਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ 'Pekar "carburetor ਕਾਰ ਵਿਚ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਪੰਪ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ. "ਛੇ" (ਮਾਡਲ 2106) benzonasos "Pekar" ਕਈ ਵੱਧ "ਮੂਲ" ਪੰਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਿੰਤਾ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਹੋਰ ਅਸਰਦਾਰ ਵਾਰ ਲਈ. ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਪੱਖੇ ਚਿਰ ਇਸ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਗੱਡੀ 'ਮੂਲ' ਮੂਲ ਮਸ਼ੀਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ 'Pekar "ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ. 2107 ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵਾਜ਼ ਪੰਪ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ.

UAZ ਲਈ ਯੂਨਿਟ

UAZ ਬਾਲਣ ਪੰਪ 'Pekar "ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ. ਧੰਨਵਾਦ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮੋਸ਼ਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ 'Pekar "ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ' ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, UAZ ਤੌਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਪਰ੍ਮਾਿਣਤ, ਸਿਰਫ ਵਧੀਆ ਹੱਥ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਪੰਪ 'Pekar "ਕੀ ਕਾਰ UAZ ਇਕ" ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਦੋਸਤ ਨੂੰ "ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਗੰਭੀਰ ਜ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਬਾਹਰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਵਾਜ਼, UAZ ਰੈਗੂਲਰ ਪੰਪ 'Pekar "ਵੱਧ ਘੱਟ ਸਥਿਰ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ 'Pekar "ਤੇ" ਮਿਆਰੀ "ਪੰਪ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ.

ਬਾਲਣ ਪੰਪ Pekar ਇੰਸਟਾਲ

ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਸੰਦ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

• ਕੁੰਜੀ 13.
• ਫਿਲਟਰ ਬਾਲਣ ਜੁਰਮਾਨਾ.
• ਜੂਲੇ.
• Caliper ਗੂੰਜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਹਥੌੜਾ.
• ਸੂਝਬੂਝ ਅਤੇ Phillips screwdriver.
• ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਗੈਸਕਟ.
• ਕੁੰਜੀ 10.
• ਚੀਥੜੇ.
• ਦਸਤਾਨੇ.

ਬਾਲਣ ਪੰਪ 'Pekar "ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੁਰਾਣੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਨਹਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੰਪਿੰਗ ਲਈ ਲੀਵਰ ਪਲੰਜਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਗਾਈਡ ਦੇ ਪਲੇਟ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ carburetor ਦੇ ਗਲੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਆਬਜੈਕਟ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਲਣ ਪੰਪ 'Pekar "ਇਸ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਨਵ ਪੰਪ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਹਿਸ਼ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦਾਅ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਵਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਿਕੜਨ ਤੱਤ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਸਾਨ੍ਹ ਹੈ, ਜੋ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਰਾਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ pusher ਲੀਵਰ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ, ਜੂੜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵੱਡੇ ਕਵਰ ਦੀ ਿਕੜਨ ਤੱਤ ਪੇਚ.

ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰਵਾਈ ਪੰਪ ਵਿਵਸਥਾ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਸੰਘ ਵੱਡਾ ਸ਼ਿਮ ਸੈਟ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਹੈ. Ta ਰੇਖਾਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਪੰਪ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਹੈ ਔਸਤ ਮੋਟਾਈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਤੇਲ ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪੂੰਝ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ, gasket ਦਬਾਇਆ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ crankshaft ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਕੁੰਜੀ 19 ਲਈ ਵਰਤਿਆ). ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਜਦ ਪਲ pusher ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ protrusion protrusion ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਮਸ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਦੀ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ ਸਾਰੇ ਹੌਜ਼ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਅੱਗੇ, ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਹੈ, ਜੋ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਹੋ (ਇਸ ਕ੍ਰਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਜ਼ inflection ਬਚਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ) ਪਾ ਦਿੱਤਾ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਲਤ ਹੈ ਕਦਮ ਦਾ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ 'Pekar "ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਤਿ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਭਾਗ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ

ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ "Pekar" ਫਿਲਟਰ ਲਈ ਪਰਦੇ ਅਤੇ ਗੈਸਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਭਾਗ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ 'ਤੇ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਪੰਪ ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਭੰਗ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪੰਪ ਉਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੈ.

ਮੇਜਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ

ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਿਨਾ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਲਣ ਪੰਪ 'Pekar "ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਗੰਭੀਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਖਤਮ, disassembled ਅਤੇ ਪੰਪ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਿਸੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਧੂ ਫੰਡ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

, ਜੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਤੋੜਿਆ (ਅਤੇ ਇਸ ਆਈਟਮ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਵੇਚ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ), ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਯੂਨਿਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੈ ਬਸੰਤ-ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜ ਮੁਰੰਮਤ, "Pekar" ਹੋਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਲਈ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਗੈਸਕਟ ਅਤੇ ਪਰਦੇ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਉਹ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵ ਗੈਸਕਟ ਅਤੇ ਪਰਦੇ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ 'Pekar-900 ": ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

"Pekar-900" - ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਵਾਜ਼, GAZ ਅਤੇ UAZ ਤੌਰ ਵਾਹਨ ਉੱਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਪੰਪ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਫੀਚਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਹਨ, ਹੈ ਹੈ. ਹਾਈ ਏਕੀਕਰਨ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਪੰਪ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਨੋਵੇਟਿਵ ਤਕਨੀਕ, ਸਖਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਯਾਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋ ਇਸ ਪੰਪ ਆਟੋ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. "Pekar-900 'ਵਾਜ਼ ਅਤੇ UAZ' ਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੋਰ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ carburetor ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

Pekar ਪੰਪ 900 ਹੈ ਅਤੇ 700 ਲੜੀ ': ਮਾਡਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

ਜਦ ਇੱਕ ਪੰਪ, ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਦੀ ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਚੋਣ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲੜੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ 700 ਅਤੇ 900 ਪੰਪ 'Pekar "ਆਪਣੇ ਵਿਵਰਣ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ 'Pekar-900 "	ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ 'Pekar-700 "
camshaft (1800 ± 50) / ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ (20 ± 5) ° C ਦੇ ਇੱਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਜ਼ੀਰੋ ਵਹਾਅ ਦਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਹੈ - 26,4-34,3 kPa (0,27-0,35 ਕਿਲੋ / cm2)	camshaft (1800 ± 50) / ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ (20 ± 5) ° C ਦੇ ਇੱਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਜ਼ੀਰੋ ਵਹਾਅ ਦਰ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਹੈ - 21,5-34,3 kPa (0,22-0,35 ਕਿਲੋ / cm2)
ਨਾ ਘੱਟ ਵੱਧ 170 l / ਘੰਟੇ - ਇੱਕ camshaft (1800 ± 50) / ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ (20 ± 5) ° C ਦੇ ਇੱਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਤੇ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਡਰੇਨਿੰਗ ਲਈ ਫੀਡ	ਨਾ ਘੱਟ ਵੱਧ 80 L / h - ਇੱਕ camshaft (1800 ± 50) / ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ (20 ± 5) ° C ਦੇ ਇੱਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਤੇ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਡਰੇਨਿੰਗ ਲਈ ਫੀਡ
ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਬਾਲਣ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਨੂੰ ਪਲੱਸ ਘਟਾਓ 40 ° C ਤੱਕ 50 ° C	ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਬਾਲਣ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਨੂੰ ਪਲੱਸ ਘਟਾਓ 40 ° C ਤੱਕ 50 ° C

ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਵੀ ਲਾਗੂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪੰਪ 'Pekar-900 "IL ਅਤੇ AZLK ਲਈ, GAZ ਅਤੇ UAZ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਅਤੇ" Pekar-700 "ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ,. ਕੁਝ ਕਾਰੀਗਰ ਕਾਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਾਗ ਤਹਿਤ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਲਈ ਦਾ ਪਰਬੰਧ.

ਰਾਏ ਗੱਡੀ

ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ 'Pekar "ਦੇ ਕਈ ਸਮੀਖਿਆ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ਦਾ ਹੈ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ, ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਾਰੇ ਬੁਰਾ ਬੋਲਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਅਨੁਸਾਰ ਪੰਪ 'Pekar "ਇੱਕ ਘੱਟ ਸਰੋਤ ਉਪਯੋਗ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਗਰੀਬ interchangeability ਹੈ.

ਨਾਲ ਹੀ, ਕੁਝ ਗੱਡੀ ਕਾਰਨ ਝਿੱਲੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਡਰ. ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਝਿੱਲੀ ਪੰਪ, ਬਰੀਥਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਗਿਰਾਵਟ 'ਤੇ ਭੰਗ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ "Pekar" ਥੋੜਾ ਘੱਟ ਲਿਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਕ ਸਿਰਫ ਜੋ ਕਿ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਫ਼ੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੂਚੀ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਦੇ ਕਈ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹੈ.

ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ Pekar ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਇਸ ਲਈ, ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ 'Pekar "ਦੇ ਲਾਭ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• versatility;
• ਮਿਆਦ;
• ਚਾਲੂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ;
• ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ;
• ਉੱਚ ਵਿਧਾਨ ਗੁਣਵੱਤਾ;
• ਦੀ (ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ, ਹੋਰ ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ).

ਪਰ, ਕੁਝ ਵੀ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ. ਲਾਭ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਗੱਡੀ shortcomings ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਪੰਪ 'Pekar "ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਹ ਹਨ:

• ਤੇਜ਼ ਗੰਦਗੀ;
• ਛੋਟਾ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ;
• ਅਯੋਗਤਾ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ;
• ਖੋਜੋ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਫਿਰ ਵੀ, "Pekar" ਪੰਪ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ ਉਹ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੈਗੂਲਰ ਇਕਾਈ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਉਥੇ ਜਾਅਲੀ ਹਨ?

ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਦਾਗ ਹੈ, ਹੋਰ counterfeits ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. "Pekar" ਇਸ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਵੀ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਸੀ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫ਼ਰਜੀ ਸਭ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਹਨ, ਨਾ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਜਾਅਲੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਿਸਫ਼ਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੇਠ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੀ ਪਾਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:

• ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਰੱਖ ਲਿਆ ਸਟਿੱਕਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੇਖ ਅਤੇ ਮੂਲ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
• ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੇਬਲਿੰਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਕਲ ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਤਮਕ ਸਟੀਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਮਰੇ.
• ਪੰਪ ਦੇ ਸਭ ਭਾਗ ਸਮਮਿਤੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕੀਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
• ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ 'Pekar "ਬਿਹਤਰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰ ਤੱਕ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਵੱਕਾਰ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਵੇਰਵੇ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਿਸਫ਼ਾਰ ਲੈ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਖ਼ਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ, ਦੇ ਕੋਰਸ, "Pekar" ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਲੁੱਟ.

ਸਿੱਟਾ

ਨੂੰ ਸਮੇਟਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ ਹੈ ਕਿ "Pekar" ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ. ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਹਨ: ਉਹ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਾਜ਼, GAZ, UAZ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਈ ਘਰੇਲੂ ਮਸ਼ੀਨ ਵਰਗਾ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ.