ਭਰੋਸੇਯੋਗ workhorse - ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Honda FTR 223

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Honda FTR 223 ਇੱਕ ਪੰਥ ਕਹਿੰਦੇ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਗੁਣ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਨਕਲਾਬੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਕਈ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਯੂਨਿਟ middling ਹੈ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਕੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ. ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਇਕ ਵੱਡੀ ਸੱਟਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ, ਨਾ ਹੈ, ਸਭ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ "Honda" ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਰ, ਇਸ ਚੋਣ ਨੂੰ, ਕਿਸੇ ਵੀ, ਸਾਡਾ ਧਿਆਨ ਦੇ ਯੋਗ.

ਵਾਈਟ ਦਾ ਹੱਲ

ਕਈ ਸਾਈਕਲ Honda FTR ਇਸ ਦੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਰੰਗ ਦੇ 223 ਦੇ "ਚਿੱਪ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਲੇ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ-ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਕਾਲਾ! ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਰੰਗਤ ਨਾਲ ਰੰਗ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਰੰਗੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਹ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਚਾਲ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਡਲ ਨੇ ਉਸ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ malokubaturnyh ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ.

ਕਈ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਸਾਈਕਲ ਨਿਜਤਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਰੰਗ ਵਿਚ ਉਸ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਕਰ ਦਿਓ.

ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲੇ

ਕਈ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਾਰੇ motogiganty ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਔਸਤ ਆਮਦਨ ਦੇ ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰ' ਤੇ ਭਰੋਸਾ. ਪਰ, ਮਹਿੰਗੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡਾ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਨਾ. ਕਿੱਥੇ ਮਹਾਨ ਦੀ ਮੰਗ workhorses. ਆਪਣੇ ਲਾਗਤ ਪਰ ਉੱਚ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਇਸ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋਇਆ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵੇਚਣ ਹਨ.

ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ 'ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਸੁਆਦ ਅਤੇ ਬਜਟ ਦੇ ਫਿੱਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ ਉੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਖਰਾਬ ਜਦ ਕੇਸ ਦਾ ਚੀਨੀ ਲਿਆ. ਉਹ ਭਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਪਾਨ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਤੱਕ ਘਟੀਆ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਹੀ ਹਨ. ਪਰ, ਚੀਨੀ ਉਤਪਾਦ ਰਵਾਇਤੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਅੱਜ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕਾਢ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਖਪਤਕਾਰ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਖੁਸ਼ ਹੋ ਦੀ ਹੈ. ਮਾਡਲ Honda FTR 223 ਠੀਕ ਠੀਕ ਸੰਭਾਵੀ ਗਾਹਕ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਮਕਸਦ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇਸ ਕੋਰਸ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਰੈਟੀ ਸਫਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ. ਅਤੇ ਕਾਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ!

ਤਕਨੀਕੀ ਫੀਚਰ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਖੁਸ਼ਕ ਭਾਰ ਸਿਰਫ 120 ਕਿਲੋ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਾਡਲ - ਇਹ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਯਾਮਾਹਾ YBR 125 ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪਹਿਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਸੰਦ ਵਿੱਚ ਨਿਰਣਾਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਪ ਹੈ - ਕਾਠੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Motoledi ਅਕਸਰ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਸਾਈਕਲ Honda FTR 223 ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ.

ਮਾਡਲ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਜਿਹਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਕਾਰਨ ਹਨ. ਉਸ ਨੇ ਸਿਰਫ 19 ਹਾਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਲਈ ਉਡੀਕ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਸਿਲੰਡਰ ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹਨ, ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਮੁਕਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੇ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਹੈਡਲ ਵੀ ਇੱਕ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਨਾਲ: ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਹੈ ਜੋ motodebyuta ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Honda FTR ਲਈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ 223. ਟਿੱਪਣੀ ਇਕਜੁਟ ਹਨ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਹੜੇ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਯਾਤਰੀ ਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ. ਸੰਖੇਪ ਸਾਈਕਲ, Bolivar ਵਰਗੇ ਐੱਲ.ਬੀ.ਡਬਲਯੂ, ਦੋ ਨਾਪਸੰਦ ਲੈ. ਕੋਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਲ ਓਵਰ ਨਾ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਕਿਰਾਏ ਸੌੜਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਗਣਿਤ ਅਸਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਵੇਗਾ.

ਤੁਹਾਨੂੰ, ਦੂਜਾ ਨੰਬਰ ਦੇ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਸਫ਼ਰ ਨਿਯਮਿਤ ਨਾ ਕਰੋ. ਉਸੇ ਹੀ ਵੇਲੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਬਹਾਦਰੀ ਸਰੀਰ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਚਰਬੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰਾਈਡਰ, ਜੇ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ.

ਵਰਤੋ ਅਤੇ ਕੇਅਰ

docile ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਮੋਟਰ ਨਵ ਦੇ ਮਾਲਕ ਛੇਤੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਮ ਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ - ਹੁਣੇ ਹੀ ਵਾਰ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ ਤਲਾਬ ਉੱਚਿਤ ਬਾਲਣ ਭਰਨ ਦਾ, consumables ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਲ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Honda FTR 223 ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ.

ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਜਾਣ ਪਛਾਣ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਸਾਨੂੰ ਪੂਰਕ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਜ਼ਿਕਰ. ਇੱਥੇ ਉਸ ਨੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਕੂਟਰ ਦਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਦੇਵੇਗਾ. ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ 2.5 ਲੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰੋਵਰ ਭਰੋ ਅਤੇ ਸੜਕ ਮਾਰਿਆ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਹੈ. Tank ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ, ਸਿਰਫ 7.5 ਲਿਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਗਣਨਾ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕੰਮਲ ਭਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 300 ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜਿਹੇ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਸੈੱਟ, ਭਾਵ, ਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ motodalnoboya ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਪਰ ਲੋਕ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿਚ ਕਈ ਵਾਰ ਆ ਸਭ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾ "Honda" ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦਾ ਹੈ.

ਟਿਊਨਿੰਗ

Honda FTR 223 ਵੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਫੀਚਰ neykedovskie ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼, ਬੇਰਹਿਮੀ, ਚਮੜੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਛੁਟਕਾਰਾ ਕਰਵਾ fairing, anther ਖੰਭ. ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਾਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਨ ਗੇੜਾ.

niche

ਲਾਈਨਅਪ "Honda" ਵਿਆਪਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ frisky ਘੋੜੇ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ, ਸਿਰ ਅੰਗੂਠੇ ਨੂੰ ਕਾਲਾ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀ. ਮਾਡਲ ਅਸਲ ਦਾਗ ਪੱਖੇ, ਜੋ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਬਾਈਕ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਦੀ. Honda FTR 223 ਅਤੇ girls ਪਸੰਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਭਾਰੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ, ਜਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ. ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੈ ਲਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਕਸਾਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਲੈਕਸੀ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਮਾਲ ਦੀ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੇ ਚੰਗੇ ਕੰਮ "Honda" ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਸੁੰਦਰ ਕੁੜੀ ਖੜ੍ਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ. ਕਾਲਾ ਰੰਗ ਅਤੇ ਉਸੇ ਪਹੀਏ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੁਹਜ ਦੇਣ. ਅੱਜ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੱਚ ਹੈ, ਕਲਾਸਿਕ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਦੇ ਕੋਰਸ, ਇਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ,, ਮੰਗ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਆਕਲਨ ਪ੍ਰਯੋਗ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਜਲਦੀ ਹੀ Honda FTR 223 ਹੋਰ ਰੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਕਾਲਾ ਵੱਧ ਕੋਈ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.