ਰਾਜ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਇੰਸਪੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ 'ਤੇ ਕਰਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ

ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਜੁਰਮ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧ ਅਪਰਾਧ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸਜ਼ਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇੱਕ ਜੁਰਮਾਨਾ ਇੱਕ ਮਾਲੀ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਪਰਾਧੀ ਖੁਦ ਰਾਜ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰਾਂ

ਸੜਕ 'ਤੇ ਰਵੱਈਏ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਦੁਆਰਾ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਜੁਰਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਲਈ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਜ਼ਾ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ. ਸਜ਼ਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁਰਮਾਨਾ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਸਟੇਟ ਟਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਇੰਸਪੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ;
• ਸਜ਼ਾ ਦੀ ਰਸੀਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ; ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀਡੀਓ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਰਜਿਸਟਰਡ

ਸਿਰਫ ਇਕ ਈਮਾਨਦਾਰੀ ਵਾਲਾ ਨਾਗਰਿਕ, ਅਜਿਹਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਬਚਤ ਬੈਂਕ ਨੂੰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹਰ ਚੀਜ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੌਰਾਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਸ ਅਫ਼ਸਰ ਨੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਇਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਲਿਖਿਆ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਜਿਹੇ ਦਸਤਾਵੇਜ ਇੱਕ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤਕ ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਬੇਲੀਫ਼ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ. ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਤੇ ਰਸੀਦਾਂ ਕੇਵਲ ਕੂੜਾ-ਕਰਕਟ ਵਿਚ ਹੀ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਰਾਈਵਰ, ਭੁੱਲਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਇਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਰਾਜ ਟਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਇੰਸਪੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਬਾਰੇ ਬਕਾਇਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਮੈਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿੱਥੋਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਰਜ਼ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਬਿੱਲ ਦਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਭੁਗਤਾਨ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਾਜ ਟਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਇੰਸਪੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ 'ਤੇ ਬਕਾਇਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰ ਕਦੇ-ਕਦੇ, ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਲਿਖਣ ਵਾਲੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰ, ਇਕ ਭਿਆਨਕ ਰੇਖਾ ਲਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ - ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਸ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ 'ਤੇ ਬਕਾਇਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ? ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤਿੰਨ ਵਿਕਲਪ ਹਨ:

1. ਆਵਾਜਾਈ ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਨ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲਗਾਏ ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਪਰ ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਜੁਰਮਾਨਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ?
2. ਜਦੋਂ ਤਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਨਸਾਫ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਦ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ bailiff ਕੇਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਲਿਖੇਗਾ. ਨੋਟਿਸ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਵੇਰਵੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਰਫ ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ. ਤੁਸੀਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਦਾਲਤ ਵਿਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੌਕੇ' ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਨਕਲਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਫੈਕਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਕੋਈ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅਦਾਲਤ ਵੱਲੋਂ ਭੁਗਤਾਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਕੋਲ ਜਾਵੇਗੀ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਿਭਾਗ ਘੱਟ ਹੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਰਾਜ ਦੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਾਲੇ ਵੀ ਇੱਕ ਕਰਜ਼ਦਾਰ ਰਹੋਗੇ.
3. ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਈਆਂ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ, ਜਿੱਥੇ ਰਾਜ' ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਵੇਰਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ

ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਰੰਤ ਰਸੀਦ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟੋ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੇਕਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੂਜੇ ਘਰਾਂ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਸਾਲ), ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਹ, ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਪਵੇ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਸਾਬਤ ਕਰੇ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਡਾਟਾਬੇਸ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਅਚਾਨਕ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਖੁਦ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਰਸੀਦਾਂ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਸਾਬਤ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਅਚਾਨਕ ਜਾਂਚ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹ ਸਹੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਚੋਣ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਰਾਜ ਟਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਇਨਸਪੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀਆਂ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਬਾਰੇ ਬਕਾਇਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਏਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਮੂਡ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ

ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ 'ਤੇ ਬਕਾਇਆ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਇੱਕ ਜੁਰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਜ਼ਾ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਇਹ ਕੇਵਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਹੈ, ਅਪਰਾਧੀ ਨਹੀਂ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਤੱਥ ਇਕ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਵਿਦੇਸ਼ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਛੁੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਿਜ਼ਨਸ ਯਾਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਛੁਪਾਓ ਨਾ ਖੇਡੋ ਅਤੇ ਨਾ ਲਓ. ਅਖੀਰ, ਨਤੀਜਾ ਅਜੇ ਵੀ ਉਸਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 30 ਦਿਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, SAI ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਤਾ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਦਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਆਪਣੇ-ਆਪ "ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ" ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਲਈ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ 2 ਸਾਲ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਦਾਅਵੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਹ ਦੋ ਸਾਲ ਅਜੇ ਵੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਗਾਰੰਟੀ ਕਿ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਛੱਡਣ ਜਾਂ ਸੂਬੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਇਕ ਅਹਿਮ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ?

ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਕਈ ਵਾਰ ਸੜਕ ਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਡੀ ਪੀ ਐਸ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਾਟਾਬੇਸ ਤੇ ਅਦਾਇਗੀਸ਼ੁਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਸੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ. ਸਟੇਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਇਨਸਪੈਕਟੋਰੇਟ ਦੀਆਂ ਜੁਰਮਾਨਾਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਆਧਾਰ ਮਿਲੇ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਮੁਆਇਨਾਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਕੋਲ ਇਕ ਢੁਕਵੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਕ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੇਗਾ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਲਿਖਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਹੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ:

• ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰ ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇਣ ਲਈ;
• ਸਾਰੇ ਉਪਲਬਧ ਮਾਧਿਅਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ (ਆਡੀਓ ਜਾਂ ਵੀਡਿਓ ਸ਼ੂਟਿੰਗ, ਗਵਾਹਾਂ ਦੀ ਗਵਾਹੀ);
• ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਚੈੱਕ ਕਿਥੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
• ਇਸ ਕੇਸ 'ਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰਡ ਪੱਤਰ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜੋ.

ਕੇਵਲ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਡੀ ਪੀ ਐਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਦਮੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਜ਼ਾ ਦੇਵਾਂਗੇ.