ਲੇਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾ: ਫੀਡਬੈਕ ਅਤੇ ਵੇਰਵਾ

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ "ਲਦਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾ" ਨੂੰ 2011 ਦੇ ਬਸੰਤ ਵਿਚ ਮਸ਼ੀਨ ਬਿਲਡਰਜ਼ ਆਫ ਰੂਸ ਦੇ ਯੂਨੀਅਨ ਆਫ ਕੰਸੈਸ਼ਨਲ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਐਵੋਵਾਜ਼ ਪਲਾਂਟ ਵਿਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਆਈ: "ਲਦਾ ਕਾਲੀਨਾ" ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਜ਼ਨ -2107. ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਇਕ ਬੈਚ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਨਵੀਨਤਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸੇਡਾਨ ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਬੇਸਟਲਰ ਬਣ ਗਿਆ.

ਲੇਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

"ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ" ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਰੂਸੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ "ਕਾਲੀਨਾ" ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਬਣਾਇਆ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ: ਪਹਿਲਾ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ; ਦੂਜਾ, 200 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਬੜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣ ਲਈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰਜ਼ ਦੀਆਂ ਨੌਸਟਾਰਟੀਜ਼ਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕੱਢਿਆ: "ਕਾਲੀਨਾ" ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚੋਂ ਕੇਵਲ ਇਸਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਉਧਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਬੈਕ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਗਰਾਉਂਡ ਅੱਪ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਾਰ, ਜਿਸਦਾ ਆਕਾਰ "ਬੀ" -ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨੰਬਰ ਬਾਰੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ

"ਦਾਨੀ" ਦੇ ਉਲਟ, ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਸਨ (ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ 23 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਸੀ). ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸਦੀ ਕੁਲ ਲੰਬਾਈ 4.26 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ - 1.5 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵ੍ਹੀਲਬੱਸ ਲਗਭਗ 2.5 ਮੀਟਰ ਸੀ. ਨਵੀਨਤਾ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਕੇਵਲ 16 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ.

ਲੇਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾ - ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

ਇਹ ਕਾਰ ਇਕ ਲਿਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ 1.6 ਲੀਟਰ ਦਾ ਹੈ. ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 82 ਤੋਂ 98 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

"ਲੇਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾ" - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਾਰੇ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਫੀਡਬੈਕ

ਫਰੰਟ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਆਇਤਾਕਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬੱਘਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਹਨ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਿੰਜਰੀਆਂ ਵਾਲਾ ਹੁੱਡ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖੇਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਵਾਪਸ ਰੋਮਾਨੀਆਂ ਦੇ ਡੇਸੀਆ ਲੋਗਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਕਿਸੇ ਮੌਲਿਕਤਾ ਜਾਂ ਮੌਲਿਕਤਾ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ - ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ "ਬਜਟ" ਦੇ ਤੱਤ ਹਨ, ਬੱਪਰਾਂ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਰੂਪ. ਕਾਰ 'ਲੇਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟ' ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ. ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ: ਅਜਿਹੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਈ "ਲੋਂਬੋਰਗਿਨੀ" ਦੀ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਸਧਾਰਨ ਫੈਮਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾ ਸਪੈਸੀਅਸ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

"ਲੇਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾ" - ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਨਵੇਂ ਵਜ਼ਨ ਮਾਡਲ ਦਾ ਸੈਲੂਨ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਧਾਰਨ ਜਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ "ਕਾਲੀਨਾ" ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਿਕ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਤਾਰਪੀਡੋ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੁਣ ਥਿੜਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੂਵਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਿਆ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਸੀ- ਸਵਾਸਕਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਔਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, "ਨੋਰਮਾ" ਅਤੇ "ਲੌਕ" ਸੰਰਚਨਾ ਵਿਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਤੰਬੂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 480 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਮੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

"ਲੇਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟ" ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਸ ਦੀ ਚੌਕਸੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ, ਕੁਦਰਤ ਜਾਂ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਲਈ ਸਟੋਰ ਵਾਸਤੇ - ਇਹ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ "ਲੇਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾ" ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.