ਕਮਜ "ਟਾਈਫੂਨ": ਮਾਡਲ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਸਮੀਖਿਆ

ਕਾਮਾਜ਼ "ਟਾਈਫੂਨ" ਨੂੰ 2011 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਹ ਅਜੀਬ ਨਾਮ ਨਾਲ ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਕੀ ਹੈ? ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸੋਵੀਅਤ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ ਹੈ - ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਅੱਸੀਵੇਂ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਫੌਜ-ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਲਾਂ ਲਈ ਵੱਡੇ ਬੋਝ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਰਾਖਸ਼ਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਾਮਾਜ਼, ਮੈਜ਼, ਯੂਆਰਲਾਂ ਆਈਆਂ. ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਬਖਤਰਬੰਦ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਪਰਿਵਰਤਣਯੋਗ ਨੋਡ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿਕਾਸ 2010 ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਲੰਡਨ ਇਕਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਗੰਭੀਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀ ਕਾਮਾਜ਼ "ਟਾਈਫੂਨ".

ਇਹ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗ਼ੈਰ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਡੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈਕਸਾ ਨੱਕ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ V. Kamaz "Typhoon" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਸਿਰੇਮਿਕ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਤਲ ਦੇ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ 8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ TNT ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ .

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ. ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮਿਲਟਰੀ ਵਾਹਨ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੋਣਗੇ.

ਬਖਤਰਬੰਦ ਕਾਰ ਕਮਾਸ "ਟਾਈਫੂਨ" ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਮਾਡਯੂਲਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ. ਸੱਤ ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਟਰਬੋ-ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 450 l ਵਿਚ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਨਾਲ., ਇਕ ਸੈਂਟਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ 35 ਲਿਟਰ ਸੂਰਜੀ ਤੇਲ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ. ਇੰਜਣ ਛੇ ਛੇਤੀਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਛੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਦੇ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਕਾਮਾਜ਼ -63968 "ਤੂਫਾਨ" ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਐਂਲੋਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਆਟੋ-ਪੰਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਸਿੱਧੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਤੋਂ ਐਡਜੈਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸਿਰਫ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੁਸ਼ਕਲ-ਤੋਂ-ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਵਿਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਕਾਮਾਜ਼ ਵਾਹਨ "ਟਾਈਫੂਨ" ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀ. ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਸਰਾਵਿਕ ਬਸਤ੍ਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨੇ ਕੀਤਾ (ਸਿਰਾਸੀਕ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਇੱਕੋ ਬਾਂਦਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ), ਜੋ 200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਤੋਂ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬਿਨ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ (ਅਜਿਹੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਭਾਰ 300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਮੀਟਰ ² ), ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਟਜ਼ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.

"ਤੂਫਾਨਾਂ" ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਅੱਗ ਟ੍ਰੱਕਾਂ, ਮਾਈਨਸਪੀਪਰਾਂ, ਢਹਿਣ "ਖੋਜ ਇੰਜਣ", ਪੋਟੌਨਸ, ਇੰਮੀਕਾਊਟਰਸ ਆਦਿ. ਲੜਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਰਾਮਦ ਕਾਰ ਲਈ ਸੰਸ਼ੋਧਨਾਂ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਵਿਰਾਸਤੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਤੋਪਖਾਨੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸੀ.

ਡਿਜਾਈਨਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਮਾਜ਼ "ਟਾਈਫੂਨ" ਵਿਚ ਅਸਲ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸੀਰੀਅਲ ਨੋਡ ਅਤੇ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਸਭ ਕੁਝ "ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੋਂ" ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੈਂ ਇਹ ਆਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਹੱਲ ਨਾਗਰਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.