ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਚੀਕ: ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਜੈਨੀਟਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲਗਭਗ ਹਰ ਦਿਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਚੀਰਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਟ੍ਰਿਪਾਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਤੇ ਇਹ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਸਟਰੈਚਟਰਸ ਗਲਾਸ ਕਿਉਂ ਪੂੰਝਦੇ ਹਨ? ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ.

ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ

ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰੈਕ ਕੱਚਾ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ. ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ - ਸੜਕ ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਵਿਪਰਾਂ ਨੇ ਕੱਚ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਤੁਸੀਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦੋ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਕ੍ਰੈਕ ਦੇਖੋ. ਪਰ ਇਹ ਕਿੱਥੋਂ ਆਇਆ, ਕਿਉਂ ਕਿ ਬੁਰਸ਼ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਹਨ? ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਕਰੈਕਡ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲਚਕੀਲਾ ਬੈਂਡ ਇਸਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਕੱਚ ਤੇ "ਸਪਰਸ਼" ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹਾਲਾਤ ਜਿੱਥੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਰੱਸ਼, ਕੱਚ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਅਵਾਜ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੁਦਰਤੀ ਵਰਣ

ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲਗਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਕੋਈ ਇਕੋ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਤਪਾਦਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਹਰ 2 ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਬੁਰਸ਼ ਦੇ ਰਬੜ ਦਾ ਤੱਤ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਚਕੀਲਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਵੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਕਰੋ ਉੱਥੇ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਖਰਕਾਰ, ਨਿਰਮਾਤਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿਚ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਪ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੱਚ 'ਤੇ ਸਕਰੇਟਰ ਹਨ ਤਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਘਸਾਈ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਹਨ:

• ਵਾਇਰਫ੍ਰੇਮ
• ਫ੍ਰੇਮਲੈਸ

ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜੈਨੀਟਰ ਅਕਸਰ ਕਰੈਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕਿਉਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਬ੍ਰਸ਼ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਬੜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੀ ਸਤਹ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵੀ, ਬੁਰਸ਼ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਖਟਾਈ ਜ ਖਟਾਈ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਅਕਸਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਬ੍ਰਸ਼ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਫਿਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ. ਫ੍ਰਾਮਮਲ ਅਨਾਲੋਗਸ ਨੂੰ ਇਸ ਘਾਟ ਤੋਂ ਵਾਂਝਿਆ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਫਰੇਮਲੇਬਲ.

ਹੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ

ਕਿਸ ਕਾਰਨ ਹਨ squeakers ਖੋਖਲੇ? ਰਬੜ ਬੈਂਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਰਨ ਧੁਨੀ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਧੂੜ ਬ੍ਰਸ਼ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਇਕੱਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਕੱਚ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸਕਰੇਪ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਰੱਬੀ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਧੂੜ ਦੇ ਘਟੀਆ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ.

ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਮੈਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਛੋਟੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਗਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨਰਮ ਸਾਫ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ.

ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਮੀ. ਜੇਨਟਰ ਨੂੰ ਖੇਡਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ. ਜੇ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫਲਾਈਨਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਲੇਅਰ (ਜਿੱਥੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਲੈਂਪ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ) ਦੇ ਨਾਲ ਜੈਨੀਟ ਦੇ ਮੈਟਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਬਾਓ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, "ਚੱਕਰ" ਦਾ ਵਿਕਾਰ ਵਿਵਹਾਰਕ ਹੈ. ਤੱਤ ਇਕ ਸਹੀ ਕੋਣ ਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਵਾਈਪਰਾਂ ਦਾ ਚੀਕ: ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਜੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਰਮਾਰ ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੀ ਧੁਨੀ ਨੂੰ ਛਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੱਚ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਸ਼ੈਂਪੂ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਫ਼ੋਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਰਬੜ ਬੁਰਸ਼ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਗੰਦਗੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਧਾਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 50% ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਵਿਪਰਾਂ ਦੀ ਕਟਾਈ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਬ੍ਰਸ਼ ਦੇ ਫਸਟਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਕਾਬੂ ਬਗੈਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਲੱਛਣ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ, ਜਾਂ ਪਲੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਪਰਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦਬਾਓ.

ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਵਿਧੀ ਚੈੱਕ ਕਰੋ

ਜੇ ਧਨੁਸ਼ ਸਟੈਲਾ ਵਢਿਆਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਈਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿਚ ਚੀਕਣਗੇ. ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ. ਲਚਕੀਲਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਰੱਸ਼ ਨੂੰ ਕੱਚ ਤੇ ਸਟੀਕ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਲਚਕੀਲਾ ਸਤਹ ਉਪਰ ਰਗ ਕੇ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਕ ਧੁੰਦਲੀ ਧੁਨੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕੱਚ ਤੇ ਧਨੁਸ਼ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਸਤ੍ਹਾ ਬਿੱਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਫ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰੈਕ ਕਰੋ, ਇਸ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ.

ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾਏ ਹੋਏ ਧਨੁਸ਼ ਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ - ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ 13 ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਚੀਜ ਆਪਣੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਲਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ, ਅਸੀਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਥਾਂ ਤੇ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਚਾ ਮੋਟਾ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਜੇਨਿਟਰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ - ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਿਰੀ ਕਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ.

ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਸ - ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਕੀ ਹੈ?

ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇਹ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੋਕਾਬ ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਤਪਾਦ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ "ਵਾਲੇਓ" ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੈਨੀटर्स ਦੀ ਫਰਮ "ਬੌਸ਼" ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹਨ. ਅਸਲ 'ਚ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਬਰੱਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸੈਟ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 700 rubles ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ. ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਕੰਪਨੀ "ਚੈਂਪੀਅਨ" (ਯੂਐਸਏ) ਅਤੇ "ਹਾਲੋ" (ਆਸਟ੍ਰੀਆ) ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ.

ਇਹ ਜੈਨੀटर्स ਦੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਗੇ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੂਜੇ ਦਿਨ ਜਦੋਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਟਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਸੁਰੂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੇਵਲ ਬਦਲੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਲਈ ਵੀ. ਆਖਿਰਕਾਰ, ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫਾਸਨਰ ਹੈ ਇਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ "ਹੁੱਕ" ਜਾਂ "ਨੱਕਾ" ਹੈ. ਪਊਜੀਟ ਅਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਇਕ ਸਾਈਡ ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਸਾਈਡ ਪਿੰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. "ਵੋਲਵੋ" ਅਤੇ "ਸਿਟਰੋਏਨ" ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ - ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਤੇ. "ਰੇਨੋਲ" ਦੇ ਮਾਰਕਸ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸਿਓਂ ਫਾਸਲਾ ਜਾਂ ਸਾਈਡ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਹੀ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ. ਆਖਰਕਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਅਡਾਪਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਭਾਗ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਾਰਨ ਦੇਖੇ ਹਨ ਕਿ ਸਕ੍ਰੈਬਬਰਸ ਕਰਕ ਕਿਉਂ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਨੁਕਸ ਕੁਦਰਤੀ ਕਪੜੇ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਬੈਂਡਾਂ ਦੀ ਗਰੀਬ ਕੁਆਲਟੀ ਦੀ ਵਜ੍ਹਾ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਏ, ਕੋਈ ਵੀ ਧੋਖਾਧੜੀ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁਚ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੁਆਰਾ 2 ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲਾਂ ਲਈ ਚੀਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵਿਕਾਰ ਜੰਮੀ ਹੈ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਸੀਂ ਆਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਸੁਝਾਅ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ.