ਸਪੇਨੀ frisky ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ. ਸਪੇਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਬੇਹਤਰੀਨ ਨੁਮਾਇੰਦੇ

ਇਤਾਲਵੀ-ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਦੀ ਸੂਰਤ ਹਨ. ਉਹ ਹੁਣੇ ਹੀ, ਭਾਵੁਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੁਹਿਰਦਤਾ ਤਰੀਕੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਸਪੇਨੀ ਕਾਰ ਕਲਾ ਦੇ ਹੋਰ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਆਪਸ thoroughbred ਸਟਾਲੀਅੰਸ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮਾਰਕਾ ਦੀ ਸੂਚੀ

ਕਈ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਸਪੇਨੀ ਸਿਰਫ ਸੀਟ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਸਪੇਨ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਕਾਰ ਹੋਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਸਪੇਨੀ ਮਾਰਕਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਵੇਰਵੇ ਹਨ:

1. ਸੀਟ - ਸਪੇਨੀ ਕਾਰ ਦਾਗ, 1950 ਵਿਚ ਗੇੜ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ.
2. Tramontana - ਸਪੇਨੀ ਕਾਰ, ਸਪੇਨੀ ਠੰਡੇ ਹਵਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ.
3. Benimar - ਪਰਿਵਾਰ ਆਟੋ ਵਿਚ ਸਪੇਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਆਗੂ.
4. Aspid - Brand ਸਹਾਇਕ Ignacio Fernandosu ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਕੰਪਨੀ.
5. Abadal - ਕਾਰ ਦਾਗ ਰੇਸਰ Paco Abadan.
6. Hispano-Suiza - ਸਪੇਨੀ ਅਤੇ ਸਵਿਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼.

ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੇਨੀ ਕਾਰ ਮਾਰਕਾ ਘੱਟ ਹੀ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਪੇਨੀ ਵਸਨੀਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਕਾਰ ਦਾ ਲੈਣ ਨਾ.

ਸੀਟ

ਸੀਟ - ਇੱਕ ਸਪੇਨੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੰਪਨੀ ਹੈ. ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਸੀਟ ਪਹਿਲੇ 1953 ਵਿਚ ਲਾਗੂ. ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੇਨੀ ਦਾਗ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਦੀ ਮੰਗ ਜੋਖਾ ਹੈ. ਸਾਲ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਚਾਰ ਸੌ ਹਜ਼ਾਰ ਕਾਰ ਸੀਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦਾਗ ਦੇ ਇੱਕ 6 ਮਾਡਲ ਹੈ. ਸਭ ਨੂੰ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ "ਆਇਬਾਇਜ਼ਾ" ਅਤੇ "ਲਨ" ਹਨ. . ਸਪੇਨੀ ਕਾਰ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਮ - ਸੰਗਠਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਾਮ ਤੱਕ ਲਿਆ ਪਹਿਲੇ ਅੱਖਰ: Sociedad Española ਦੇ Automóviles ਦੇ Turismo. ਲੋਗੋ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸਲੇਟੀ ਫਾਰਮੈਟ ਅੱਖਰ S ਵਿੱਚ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ, ਦੋ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਤਲ 'ਤੇ ਲਾਲ lettering ਰੱਖਦਾ.

Tramontana

Tramontana ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰਗਰਮੀ ਨੂੰ supercars ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਾਹਰ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਹਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸਾਡੇ ਵਾਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਭਾਰੀ avtokollektsionerov ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਦਾਗ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਹਨ. Tramontana ਬਾਨੀ ਪੈਪ Rubano ਹੈ. ਸਪੇਨੀ ਕਾਰ ਦੇ ਲੋਗੋ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਯਾਦਗਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਪੰਛੀ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਜਾਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਾਣੂ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਰੰਗੀ ਨਾ. ਲੋਗੋ ਦਾ ਫਾਈਨਲ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਗ ਦੇ ਨਾਮ ਹੈ.

Benimar

ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਵੈਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਘਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ. Benimar ਨੂੰ ਵੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਇਸ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਇਹ ਸਰਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਚਾਲੀ ਸਾਲ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੈ. ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੋ Benimar ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਨੇਤਾ ਦੇ ਨਿਰਸੰਦੇਹ.

Aspid

Aspid ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ IFR ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੈ. ਇਸ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਬਾਨੀ Ignacio Fernandez ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਣ ਵਾਹਨ ਹੋਣ ਦਾ 'ਤੇ ਵਿੱਚ-ਡੂੰਘਾਈ ਗਿਆਨ ਹੈ. ਇਹ ਉਸ ਦੀ ਪਹਿਲ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਪੇਨੀ ਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਦੋਨੋ ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਦੌੜ ਕਾਰ ਦੇ ਗੁਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਖੇਡ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ਹੂਰ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਾਈਡ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਤੱਕ Aspid ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟ. ਸਥਾਨਕ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ 2008' ਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਬਾਅਦ ਉਤਸ਼ਾਹ ਜਵਾਬ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੱਪ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਹੈ. ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਦਾਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਸੱਪ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੱਪ.

Abadal

. ਡੌਨ ਫ੍ਰੈਨਸਿਸਕੋ Serramelera Abadal - XIX ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ racers ਦੇ ਇੱਕ Paco Abadan ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੌੜ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਸ ਨੇ ਇਕ ਹੋਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਫ਼ਤਰ ਅਤੇ Hispano-Suiza ਦਾਗ ਕਾਰਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਕੰਪਨੀ ਸੰਸਥਾਪਕ ਦਾ ਵਿਚਾਰ 1912 ਵਿਚ Paco ਆਇਆ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੇਸ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੈ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ. . ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪਨੀ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਕਹਿੰਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਏ. производили автомобиль по своему проекту и на своем производстве под названием Abadal и переправляли их в Испанию. ਸਮਝੌਤੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਕਾਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ Abadal ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਆਪਣੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਦੌੜ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਚ ਲੱਗੇ. ਇਸ ਦਾਗ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਤਕ ਚੱਲੀ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ Paco ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਾਰ ਲਈ ਖਪਤਕਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਤੇ ਡਿੱਗ ਪਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 1930 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

Hispano-Suiza

ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਦੀ ਮਿਤੀ 1904 ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਇਸ ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਸਪੇਨੀ-ਸਵਿਸ ਮੂਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹਿੱਸੇ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਚ ਲੱਗੇ. ਇਸ ਦਾਗ ਦੇ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ, ਉਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਉਹ ਇੱਕ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਹੀ ਦਲ ਹੈ. ਵੱਧ 30 ਮਾਡਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੌਰਾਨ ਇਸ ਨੂੰ ਦਾਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਸਭ ਸਫਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸਾਲ 1918-1936 ਹਨ. 2010 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸੱਤ ਸੌ ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਨਵ ਕਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.