ਸਾਰੇ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ - ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੇ ਬਗੈਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ , ਜਿਸ ਲਈ ਉਹ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਜ ਇਕ ਹੋਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਤੱਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਲਈ "ਕਰਾਸਓਵਰ" ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਕੁਝ ਕਰਾਸਓਵਰ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿਚ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵਿਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ.

ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਫੀਚਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

- ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ;

- ਇੱਕ ਉੱਚ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ, ਇੱਕ ਵੈਨ ਵਰਗੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਛੱਤ;

- ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦੇ;

- ਉਪਲੱਬਧਤਾ (ਹਮੇਸ਼ਾ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ, ਜੋ ਕਿ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਅਤੇ ਬੁਰੇ ਸੜਕ ਮਾਮੂਲੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ;

- ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ.

ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਗਿਣਤੀ ਇਸ ਕਾਰ 'ਚ ਕਰਵਾਉਣ ਫੀਚਰ, ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਕੀ ਹੈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ - ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਕਾਰ ਧਾਰਕ ਸੈਟਿੰਗ ਦੋਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਏਧਰ-ਓਧਰ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਫੈਲਿਆ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹਨ.

ਪਰ, ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ, ਫਾਇਦੇ ਲਈ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

- ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਵੱਧ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;

- ਕਰਾਸਓਵਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਉੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਨੇ ਵਿਚ valkost ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;

- ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਧਾ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਵਾਧਾ;

- ਵਹਾਅ ਬਦਲ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕੁਝ shortcomings crossovers ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸੜਕ ਭਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - ਇੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਬੇਹਤਰੀਨ ਕਰਾਸਓਵਰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਸਾਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ avtoizdany ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਾਰ ਇਸ ਦੇ ਪੜਤਾਲ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਪਸੰਦ ਦੀ ਹਰ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਹੋਰ, ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਕਰਾਸਓਵਰ. ਅਤੇ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਿਕੰਮਾ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਾ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਟੈਸਟ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅੰਕੜੇ, ਹਮੇਸ਼ਾ, ਨਾ, ਜ ਦੀ ਬਜਾਏ ਘੱਟ ਹੀ ਅਸਲੀ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ.

ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਨਮੂਨਾ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਫੇਰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਅਸਲ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਵਾਰ ਵਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਕੁਸ਼ਲ ਯੂਜ਼ਰ ਨੂੰ, ਅਕਸਰ ਅਸੰਭਵ. ਖਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਅਸਲ ਡਾਟਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਟਰਾਇਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਦੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹੇ ਸੰਭਵ ਅੰਤਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਸਮਝ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਹੈ. ਸੰਖੇਪ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਭਾਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਕਾਰ ਗਰੀਬ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਲਹਿਰ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.