ਗਠਨਸੈਕੰਡਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਕੂਲ

ਸਿਖਰ ਮਲਾਹ ਛੇਤੀ ਮੱਧਕਾਲ. ਮੱਧਕਾਲੀ ਜਹਾਜ਼

ਅਰਲੀ ਮੱਧਕਾਲ - ਦੀ ਮਿਆਦ ਇਲੈਵਨ ਨੂੰ ਸਦੀ V ਨੂੰ ਕਵਰ. ਇਸ ਵਾਰ ਜਦ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਜਿਹਾ ਅਜੀਬ ਹਮਲੇ ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਮਾਈਗਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਭਿਆਚਾਰ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਇੱਕ ਨਵ ਆਏ, ਅਧੂਰਾ ਹੀ ਯੂਨਾਨ ਅਤੇ ਰੋਮ ਦੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਚ ਅਭੇਦ ਕਰਨਾ. ਪਰ, ਇਹ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨੇਰੇ ਵਾਰ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਫੌਜੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਜਿੱਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਯੋਗਦਾਨ ਬਣਾਉਣ. ਇਸ ਲਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇੜੇ ਵਿਕਸਤ. ਸਿਖਰ ਮਲਾਹ ਛੇਤੀ ਮੱਧਕਾਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਬਣਿਆ ਨਵ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਮੁੜ ਵਸੇਵੇ ਦੀ ਲੋੜ ਕਾਰਨ, ਖੇਡ, ਮੱਛੀ, ਫਰ-ਫਲਦਾਰ ਜਾਨਵਰ, ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਖਣਿਜ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਤ ਗੁੱਸਾ ਚੜ੍ਹ ਲਈ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਲੋਕ ਲਈ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਧਮਕੀ ਸੀ.

ਲੋਅਰ ਸਾਮਰਾਜ

ਬਿਜ਼ੰਤੀਨ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਆਖਰੀ ਗੜ੍ਹ ਸੀ. ਇੱਥੇ ਕਈ ਸਦੀ ਲਈ ਪੱਛਮੀ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੋਮੀ ਸਾਮਰਾਜ ਯੂਨਾਨੀ ਅਤੇ ਰੋਮੀ ਦੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਰੱਖਿਆ. ਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਬਿਜ਼ੰਤੀਨ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵਧੀਆ ਮਲਾਹ ਮੱਧ ਯੁੱਗ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰੋਮਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇੜੇ ਦੀ ਰੀਤ ਦੇ ਉੱਥੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹਨ. ਰੋਮਨ ਫਲੀਟ ਪੱਖ ਵਿਚ ਖੇਡਿਆ ਪਹਿਲੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਦੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਿਜਹਨ ਦੇ ਬਿਜ਼ੰਤੀਨੀ ਸਾਮਰਾਜ ਜਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਮੱਧਕਾਲੀ ਜਹਾਜ਼ ਰੋਮੀ ਮਾਡਲ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ.

ਅਰਬ ਹਮਲੇ ਦੀ ਧਮਕੀ

ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਣ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਅੱਤਵਾਦੀ ਮੁਸਲਮਾਨ ਸਰਗਰਮੀ ਸੂਬੇ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ. ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਮਲਾਵਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਨੇਵੀ ਲਈ ਇੱਕ ਲੋੜ ਸੀ. ਸਿੰਗਲ-ਪੜਾਅ dromon, ਰੋਮ ਤੱਕ ਵਿਰਸੇ ਵਿਚ, ਸਟੀਲ ਦੋ ਡੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਨੂੰ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ, 25 paddles ਅਤੇ ਹਰ oblique ਲਾਤੀਨੀ ਘੁੰਮਾਇਆ ਤੇ. ਸੋਧ dromon 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ 100 200 ਲੋਕ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਪੈਡਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਲੜਿਆ ਤੱਕ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ. ਨੂੰ - ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਜੰਗੀ ਨਾਲ ਲੈਸ dromon ਹੈ, ਪਰ ਲੜਾਈ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਤੀਰ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੂਨਾਨੀ ਅੱਗ, ਬਿਜ਼ੰਤੀਨੀ ਫਲੀਟ ਦੀ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਥਿਆਰ ਹੈ.

'ਤੇ dromon ਬਿਜ਼ੰਤੀਨੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਹਮਲਾ ਭਾਰਤੀ, ਭੂਮੱਧ ਬੇਸਿਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਇਲਾਕੇ ਦੀ ਰਾਖੀ, Constantinople' ਤੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ.

ਵੱਡੇ ਖੇਡ

Dromon ਬਿਜ਼ੰਤੀਨੀ ਅਤੇ ਇਤਾਲਵੀ ਗੈਲਰੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਇਕ ਹੋਰ ਛੇਤੀ ਮੱਧਕਾਲੀ ਮਲਾਹ, vandals ਅਕਸਰ ਹੀ ਹਾਸਲ ਜਹਾਜ਼ ਵਰਤਿਆ ਯੂਰਪੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਰਾਜਾ ਉਹ Geiseric ਅਜਿਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਰਤ ਜਦ, ਸਾਨੂੰ ਸਿਸਲੀ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ, ਤਬਾਹ ਰੋਮ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੁਝ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਬਿਜ਼ੰਤੀਨੀ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ.

ਬੁੱਧੀਵਾਨ, ਇੱਕ ਸਦੀ-ਪੁਰਾਣੇ ਬੇੜੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾ ਦੇ ਘਮੰਡ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੰਗਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ, ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ, ਕੰਮਾ ਦੇ ਉਚਿਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ. ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ dromon ਅਤੇ galleys ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਲਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ,,. ਬਿਜ਼ੰਤੀਨੀ ਵਾਈਕਿੰਗ ਬੁੱਧੀਵਾਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਬਹੁਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਦਾ ਇਕ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਅਜੀਬ ਬੇੜੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਨੂੰਨ ਸੀ, ਨੂੰ ਮੌਤ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਗਈ ਸੀ.

vandals ਦੇ ਫਲੀਟ

ਲੋਕ ਦੀ ਮਹਾਨ ਮਾਈਗਰੇਸ਼ਨ , ਬੁੱਧੀਵਾਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੋਤ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਵਿਚ ਉਹ ਸਨ vandals ਬੇਹਤਰੀਨ ਮਲਾਹ ਮੱਧ ਯੁੱਗ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਸਿੱਖਣ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. V ਸਦੀ ਵਿਚ ਉਹ ਗੌਲ ਮਚਾਈ, ਸਪੇਨ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸਾਲ 429, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਬਾਅਦ ਐਲਨ ਨਾਲ ਰਾਜ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਟਿਊਨੀਸ਼ੀਆ, ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਲੀਬੀਆ ਅਤੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਦੀ ਲਪੇਟ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਚ ਅਫਰੀਕਾ ਨੂੰ ਚਲਾ ਗਿਆ.

V ਸਦੀ vandals ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਲੈ ਕੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਮਾਹਿਰ. ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਵਾਰ ਕੇ, ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਲਾਇਕ ਫਲੀਟ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਸਭ 'ਤੇ ਅਜੀਬ ਸਿਪਾਹੀ ਅਤੇ ਮਲਾਹ ਸਨ. Vandals ਆਪ ਦੀ ਟੀਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿਚ ਸੀ. ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਡਕੈਤੀ ਅਤੇ ਛਾਪੇ ਲਈ ਮੁਤਾਬਿਕ, 40-50 ਲੋਕ ਤੱਕ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

friezes

ਜਹਾਜ਼ੀ ਛੇਤੀ ਮੱਧਕਾਲ ਸੀ.ਈ.ਐਸ. ਅਕਸਰ Vandals ਨਾਲ ਜੰਗ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇ ਵੀ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੈ. ਬਾਰੇ ਇਲੈਵਨ ਸਦੀ ਲਈ, ਉਹ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਰਤਿਆ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੀ.ਈ.ਐਸ. naves, ਉੱਚ ਪਾਸੇ, superstructure ਅਤੇ ਦੋ AFT rudders ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀ.ਈ.ਐਸ. ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੀ friezes ਸੈਟਲ, ਕਈ ਖੋਜਕਾਰ, ਵਧੀਆ ਮਲਾਹ ਮੱਧ ਯੁੱਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਸੀ.ਈ.ਐਸ. ਵਾਰ-ਵਾਰ ਉਹ ਜਿੱਤਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. Friesians VIII ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਨ.

ਕਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਪਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. Friezes ਰਾਈਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ, ਵਪਾਰਕ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਵਿਚੋਲੇ ਦੇ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਟਰੈਫਿਕ ਅਜਾਰੇਦਾਰੀ. ਸਾਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਲੁੱਟ 'ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਵਾਈਕਿੰਗ ਦੇ ਉਲਟ. ਇਹ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ Frisians ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਬਾਨੀ ਬਣ.

ਜਹਾਜ਼ ਵਪਾਰੀ

Friezes SBPC ਅਤੇ hyulki ਵਰਤਿਆ. ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕ ਫਲੈਟ-bottomed ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ cabotage ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਦੇਣ ਲਈ. ਬਾਲਟੀ ਮੌਕਾ ਲੂਜ਼ਲਿਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਕੇਸ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵੇਲਾ 'ਤੇ ਫਸੇ ਅਤੇ ਫਲੋਟ, ਜਦ ਵੇਲਾ ਸ਼ੁਰੂ ਬੈਠ.

Hyulki ਇੱਕ ਦੌਰ ਥੱਲੇ, ਘੱਟ ਬੋਰਡ, ਲੰਬੀ ਤਲਾਬ ਅਤੇ ਫੀਡ ਸਟੀਰਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜ ਸੀ. Hyulki ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਦੋ ਚੱਪੂ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਖ਼ਤ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਝੁਕਣਾ ਵਰਤ ਚਲਾਇਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਨਾਲ ਨਾਲ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਸੰਭਵ Frisians ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਮੁਤਾਬਿਕ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਿੱਤੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਅਰਥ ਵਿਚ ਹਨ.

ਵਾਈਕਿੰਗ

ਪਰ, "ਵਧੀਆ ਮਲਾਹ ਮੱਧ ਯੁੱਗ 'ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ' ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਈਕਿੰਗ ਰੱਖਿਆ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ Scandinavia ਜਗਤ, ਯੂਰਪੀ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਨਾਮ "ਨਾਰਮਨ" ਮਿਲੀ. ਬਚਪਨ ਸਮੁੰਦਰ ਹਰ ਵਾਈਕਿੰਗ ਲਈ ਜੀਵਨ ਦਾ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਤੱਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਫਲ ਛਾਪੇ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ Iceland ਅਤੇ ਰੂਸ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ.

ਸਿਖਰ ਮਲਾਹ ਮੱਧ ਯੁੱਗ, Normans ਸੂਰਜ ਅਤੇ ਤਾਰੇ ਕੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਗਾਜ਼ ਵਿਚ ਇੱਕ "ਸੂਰਜ ਪੱਥਰ" ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ. ਧਾਰਨਾ ਕਰ ਕੇ, ਵਿਦਵਾਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ lodestone ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੋਲੀ ਸੀ. ਦਾ ਅਧਿਐਨ 1951 ਵਿਚ ਰੂਸ ਵਿਚ ਲੱਭੇ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਮੰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਈਕਿੰਗ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ, ਇੱਕ ਕੰਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਆਧਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ 32 ਵੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੱਕੜੀ ਡਿਸਕ ਸੀ, ਇੱਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਕਦਰ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਤੇ ਘੁੰਮੇ. ਇਹ ਤਾਰੇ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਵਰਤ ਮੁੱਖ ਅੰਕ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

Drakkar

ਵਾਈਕਿੰਗ ਦੇ ਨੇਵਲ ਸ਼ਕਤੀ ਇੰਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੇ ਉਹ ਬੇੜੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਹਾਰਤ ਹੈ, ਨਾ ਕਰਦੇ. Drakkar, ਜੰਗੀ, ਵਧੀਆ ਕਲਾ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ. ਉਹ ਉੱਚ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਕਮਾਨ, ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਢਾਲ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਠਾਇਆ ਸੀ. ਫੀਡ ਦੇ ਸਿਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅਜਗਰ, ਜੋ ਕਿ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਨਾਲ ਸ਼ਿੰਗਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਮ. Drakkar ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਚੱਪੂ ਦੁਆਰਾ ਚਲੇ ਗਏ, 10-12 ਫਸਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ. ਉਹ ਵਾਈਕਿੰਗ ਅਣਜਾਣ ਵਿਦੇਸ਼ ਆਪਣੀ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਛਾਪੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ.

ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇੜੇ ਅਤੇ ਛੇਤੀ ਮੱਧਕਾਲ ਵਿੱਚ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਹੌਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਉਣ. ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਾਲਟੀ, ਸਮੁੰਦਰ ਪਾਰ ਲਈ ਠੀਕ ਦੇ ਖਾਲੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਗਿਆਨ, ਬਹੁਤ ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਾਲੀ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦ, ਕੁਝ ਸੌ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵੀ ਰੱਖਿਆ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.