ਹਵਾਈ ਫਾਰਮੂਲਾ - ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਫਾਰਮੂਲਾ

ਏਅਰ - ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਨਾ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ. ਹਵਾ ਬਿਨਾ ਕਰਕੇ, ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਮਰ, ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਾਨੂੰ, ਪਰ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸਭ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ. ਇਸ ਦੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਰਚਨਾ ਆਕਸੀਜਨ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸੰਮਿਲਨ ਦਾ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਵਾਰ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਗੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਕਈ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਇਸ ਦਾ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹਵਾ ਅਜੇ ਵੀ ਗੈਸ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਜੀਵਤ ਜੀਵ ਲਈ ਹੈ Air ਮਹੱਤਵ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਕੀ ਜਵਾਬ ਇੱਕ ਖਾਸ ਨਮੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਾ ਕਰਦੇ. ਉਹ ਖਿਿਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਹਰ ਲੋੜ ਸੀ. ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਰਜ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਦੇ ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਰਮੂਲੇ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਵਿਚ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਹਵਾ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਲਨ ਤੱਕ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਢੰਗ ਹੈ ਵਿਹੀਨ ਗੈਸ ਹਵਾਈ liquefaction ਕਾਰਜ ਹੈ.

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ, ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਫਾਰਮ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਦੇ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ, ਕਿਉਕਿ ਹਵਾਈ ਪਰ ਫਾਰਮੂਲਾ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਫ਼ਤ ਸੂਬੇ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਦੀ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ. ਉਠਾਉਣ ਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਗੈਸ ਘਟਾਉਣ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤਰਲ, ਪਰ ਵੀ ਸੌਲਿਡ ਸਟੇਟ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੈਸ kriolaboratoriyah ਵਿਗਿਆਨੀ ਵਿਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਵੰਡਣੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਹਵਾਈ ਵੱਖ ਗੈਸ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਰਗਰਮੀ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਆਕਸੀਜਨ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ, argon, neon, xenon, krypton - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਹ ਭਾਗ ਬਿਨਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਨਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ ਦੇ ਊਰਜਾ ਵਿਆਪਕ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਾ ਕੰਮ. ਵਹਾ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਛੋਟੇ, ਇਸ ਲਈ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ ਰੰਗਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, inflating, ਧੋ, ਧੋ ਅਤੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਇੱਕ plurality ਕਰਨ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ ਧੁਰ vented ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ pneumatic ਮੋਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਰੌਡ ਬਣਾਉਣ. ਇਹ ਭਾਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਭਿੰਨ-ਭਿੰਨ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਦਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਫਾਰਮੂਲਾ ਇੱਥੇ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਪਤਾ ਹੈ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਹਵਾਈ ਫਾਰਮੂਲਾ ਲਗਾਤਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਯੋਗ ਅੰਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਯਕੀਨਨ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਹਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਰੌਲੇ ਹਵਾਈ ਬਾਯੀ ਜਗਤ ਸਮਝੌਤੇ, ਪਰ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਕੁਦਰਤ ਵਿਚ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਨਾਟਕੀ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਇੱਥੇ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਸਨੀਕ, ਜਿੰਨਾ ਲਈ ਅਜੀਬ ਹੈ.

ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਬਾਰੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਕਾਫ਼ੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੈ ਕਿ ਪੌਦੇ ਬੇਰਹਿਮੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਫੈਲਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਢੰਗ ਦੀ ਰਚਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਟਰਿੰਗ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਉਚਾਰੇ ਹੈ. ਈਕੋ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ, ਇਸ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੇ ਸਨਅਤੀਕਰਨ ਦੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਸਰ ਦੀ ਪੂਰਨ ਖਾਤਮੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.