ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ 1, ਪੁਤਿਨ ਦੀ ਮਾਡਲ ਫੋਟੋ. ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਦੀ

ਇਹ ਇਸ ਦੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੌਰੇ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਜ਼ਰ ਰੂਸ ਦੇ ਲਈ ਆਦਰ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ, ਆਰਥਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ. ਜਦ ਪਹੁੰਚਣ ਜ ਬੋਰਡ ਨੰਬਰ 1 ਪੁਤਿਨ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ, ਸਭ ਨੂੰ, ਜੋ ਇਸ ਸ਼ੋਅ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੇ ਜਜ਼ਬਾਤ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਕਸ ਦੇ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਹੈ. ਲੋਕ ਕੀ ਹੈ, ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਸ ਰਾਜ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ-ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੀ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ.

ਸਟਾਲਿਨਵਾਦੀ spetsaviaotryad

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਰਾਜ ਦੇ ਸਿਰ ਉਥੇ ਹੀ ਰਾਜਵਿੰਦਰ ਵਿਚ, ਜਦ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਇੱਕ ਸਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ, ਗਿਆ ਸੀ ਪਰ ਮੇਰੇ ਪਿੰਡ ਸਟਾਲਿਨ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਜਨੂੰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਮੀਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ. 1943 ਵਿਚ ਫੌਜੀ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ ਤੇਹਰਾਨ ਕਾਨਫਰੰਸ ਬਾਕੂ, ਅਮਰੀਕੀ "ਡਗਲਸ" C-47 ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਕੇ. ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਇਸੰਸ ਆਵਾਜਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਦਕਿ (ਲੀ-2 ਅਤੇ ਥਾਣਾ-84), ਪਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨੋਡ ਦੇ ਕੁਝ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਵਟਾਓ-ਲੀਜ਼ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਪਲਾਈ ਤੱਕ ਸੀ-47 ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਰਕਾਰ ਲਈ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੌਜੀ ਯੂਨਿਟ ਬਰਾਮਦ ਦੋ ਦਿਨ ਜੰਗ (mahonia) ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਸੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸੈਨਾਪਤੀ ਦੇ ਇਸ ਹਵਾਈ ਗਰੁੱਪ ਖਾਸ ਮਕਸਦ ਹੋਰ ਅੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋ. ਸਟਾਲਿਨ ਤੱਕ, ਤੇਹਰਾਨ ਤੱਕ ਤੱਕ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਮੁੜ ਕੇ ਛੱਡ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਮਲੇ, ਅਤੀਤ ਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਉਹ ਨਾ ਸਨ.

ਖਰੁਸ਼ਚੇਵ ਤੱਕ Yeltsin ਨੂੰ

ਇਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਇਹ - ਖਰੁਸ਼ਚੇਵ. ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਕੱਤਰ ਬਣਨਾ CPSU ਮੱਧ ਕਮੇਟੀ, ਉਹ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ, ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਰੱਖਦਾ ਲੀ-2, IL-12, IL-14 ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਮਰ ਜੌੜੇ-engined ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਪਾਇਆ. 1956 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੁਕੈਡਰਨ (CLI), ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਉਪਲੱਬਧ ਤੁਰੰਤ ਨਵੀਨਤਮ Il-18, ਤੂ-104 ਅਤੇ ਤੂ-114 ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਿੱਚ ਆਮ, representational ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਟਾਫ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਇਕਸਾਰ ਨਾਲ ਕੀ ਸੀ, ਫਿਰ ਵਿਸ਼ਵ ਅਭਿਆਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿਰ ਦੇ ਇਹ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਅਸਲ ਲੋੜ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੱਖ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਆਗੂ 'ਗਰੀਬ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ'. ਬ੍ਰੈਜ਼ਨੇਵ ਦੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ, ਇਸ ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੇਖਾਕਾਰ ਬਣ IL-62. ਪਹਿਲੇ ਬੋਰਡ ਦਾ ਨੰਬਰ 1 ਪੁਤਿਨ, IL-96, Yeltsin ਤੱਕ ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਜਹਾਜ਼ ਵਾਰ-ਵਾਰ, ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਚਾਰ ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

"ਰੂਸ 'ਸਟੇਟ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਪਨੀ

V. V. ਪੁਤਿਨ ਦੇ ਦੌਰੇ ਅਕਸਰ ਹੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ, ਬੋਰਿਸ Yeltsin ਵੱਧ ਚਾਰ ਵਾਰ ਹੁਣ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਬਤੀਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਸ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਭਾਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਫਿਰ ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ, ਫਿਰ ਰਿਓ ਦੇ ਜਨੇਯਰੋ ਪੁਤਿਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀ ਸਵਾਰ ਪਹੁੰਚਣ ਹੈ. ਫੋਟੋਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪਕੜ ਬਰਫ ਦੀ-ਨੂੰ ਸਫੈਦ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਧਾਨ ਚਲੇ ਦੇ ਪੱਤਰ ਲਿਆ. ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਉਹ ਹੁਣ ਚਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਪੰਜ ਹੋਣ ਦਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ. ਸਟੇਟ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਪਨੀ "ਰੂਸ" ਇੱਕ ਵੱਧ ਦਰਜਨ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਹੈ. ਨੂੰ ਵਿਚ, Ihlow-62 ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ, ਤੂ-134, ਯਾਕੂਬ-40 ਅਤੇ ਮੀ-8 ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ. ਉਹ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਪਰ ਮੁੱਖ ਬੋਰਡ ਦਾ ਨੰਬਰ 1 ਪੁਤਿਨ, ਫੋਟੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਭ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਅਤੇ ਆਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਸਫ਼ੇ ਸੁਝਿਆ - ਹੈ, ਕੋਰਸ ਦਾ, IL-96-300PU, ਤੱਕ ਉਡਾਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ Center ਜ "ਹਵਾ ਸਰਕਾਰ."

ਸਾਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਲਈ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਧਾਨ

ਦਾਗ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਖਾਸ ਕੰਮਾ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਅਧੀਨ Yeltsin ਵੱਡੀ, ਸੁੰਦਰ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਆਸਾਨ IL-96 ਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ. ਉਹ ਅੱਜ ਹੈ - ਪੁਤਿਨ ਦੇ ਬੋਰਡ ਕਮਰੇ ਦੇ ਇੱਕ. ਕਿਹੜੇ ਜਹਾਜ਼ ਬਿਹਤਰ ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਸੀ ਕਿ ਰੂਸੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ "ਪੱਛਮੀ ਮੁੱਲ ਹਨ" ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਦੋਸਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ ਦੇ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਆਈ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ "ਬੋਇੰਗ" Yeltsin ਯੁੱਗ, ਅਜੇ ਵੀ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣ ਲਈ. ਨੱਬੇ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਮੁਸ਼ਕਲ - ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਵਾਈਡ-ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗਾ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ, ਇਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਬੋਰਡ ਦਾ ਨੰਬਰ 1 ਪੁਤਿਨ. ਮਾਡਲ IL-96-300, ਜੋ ਅਧਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ 250 ਟਨ ਤੱਕ ਦਾ, 900 km / h ਦੀ ਗਤੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ, ਇੱਕ ਉਡਾਉਣ ਭਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਟਾਪ ਹਵਾਈ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ 9 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਸੀਰੀਅਲ ਨਮੂਨੇ ਲਈ ਸੰਕੇਤਕ) ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਲੇ ਵੀ ਗੁਪਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਰੂਸੀ-ਕੀਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜ ਹਿੱਸੇ, ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਇੰਜਣ ਪੀ.ਐਸ.-90A, ਲਾਗਤ-ਅਸਰਦਾਰ ਫਰਮ Pratt ਅਤੇ ਵਿਟਨੀ ਅਤੇ ਰਾਲਸ ਰਾਇਸ ਹੈ, ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜਾ ਰਿਹਾ ਇਲਾਵਾ. ਇੱਕ ਆਮ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਲਾਗਤ 60 ਲੱਖ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਬੋਰਡ ਦਾ ਨੰਬਰ 1, "ਰੂਸ 'ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਕੀਮਤ ਸੀ.

Yeltsin ਬੋਰਡ № 1

ਲਈ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ ਹੈ ਕੇ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਬੀ ਐਨ Eltsina ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਉੱਚ ਪੋਸਟ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਇਰ, ਰਾਜ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਸੋਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ undemanding ਸਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਐੱਲ ਮੇਰੇ ਬ੍ਰੈਜ਼ਨੇਵ ਕਰਕੇ ਕੀ ਪਾਲਿਸ਼ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ (ਪਰ ਨਾ ਬਦਲਣ ਦੀ) ਸੀ, dominoes ਹਵਾਈ ਖੇਡਣ ਲਈ ਪਸੰਦ. ਜਹਾਜ਼ ਗੋਰਬਾਚੇਵ ਨੇ ਵੀ ਨਵ ਜਮਹੂਰੀ Yeltsin ਦੇ ਸਾਥੀ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਵ IL-96 'ਚ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਪਰ, ਕਿਉਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਰਮਨੀ (ਹੈ Jet ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਏ.ਜੀ.) ਵਿਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕਈ ਕਮਾਏ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਫਰਮ Mercata ਵਪਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕੀਤਾ ਹੈ ਬਣ ਇੱਕ ਵਿਚੋਲੇ ਵਿੱਚ The ਸੌਦਾ. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਤੇ ਸਕੈਚ Glazunov (ਨਾ ਏਲੀਯਾਹ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਪੁੱਤਰ, ਇਵਾਨ) ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਆਧਾਰ '. ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਰ 'ਤੇ ਰੂਸੀ ਹਵਾਈ ਫੌਜ 1 ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦਾ ਇਕ ਨਮੂਨਾ ਸੀ. ਲੱਗਦਾ ਸੌਣ (ਦੋ), ਕਾਨਫਰੰਸ ਰੂਮ (12 ਵਿਅਕਤੀ), ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ ਲਈ The Suites ਹੈ ਅਤੇ Cabins ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਵਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਪਰ ਇਹ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਸੀ, ਇਕ ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾ: ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਗਿਆ ਸੀ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਮੈਡੀਕਲ ਕਦਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਮੌਕਾ ਨੂੰ ਕਸਰਤ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਇਹ ਸਿਹਤ ਦੇ The ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ. ਹੇਲਸਿੰਕੀ, ਇੱਕ "ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਬਿੱਲ 'ਮਾਰਚ 1997 ਵਿੱਚ ਵਿੱਚ, Yeltsin ਹੀ ਇੱਕ ਨਵ ਨੰਬਰ 1 ਸਵਾਰ ਲੈ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇੱਕ ਨਵ ਕਾਰ ਲਈ ਲੋੜ

ਤੱਕ ਇਹ ਬਿੰਦੂ, ਦੀ ਝਲਕ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਾਹਸੀ ਮਾਮਲੇ. ਜੋ ਕਿ ਘਟਨਾ ਅਮਰੀਕੀ ਦੂਤਾਵਾਸ (1991), ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਰ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਸੋਵੀਅਤ ਖੁਫ਼ੀਆ "ਬੱਗ" ਦੀ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਸੀ ਤੇ ਇੱਕ ਅੱਗ ਦੌਰਾਨ ਆਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿਚ. ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਸੀ, ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ (ਦੇਸ਼, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਨਿਰਪੱਖ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਨਾ ਆਕਰਸ਼ਕ ਜਾਸੂਸ ਲਈ), ਕੋਈ ਵੀ ਸੁਣਨ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਮੌਕੇ ਤੇ ਕਰਨਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕੇ ਸਿਰਫ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਦੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਲਸੀ ਕਰਮਚਾਰੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਥਾਨਕ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਫੀਚਰ ਕੰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਭਾਵ ਹੈ. ਐਸ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਚੋਣ ਦੇ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਕਅੱਪ ਦੀ ਉਮਰ Il-62, ਜੋ ਕਿ ਐਮ ਗੋਰਬਾਚੇਵ ਨੇ ਚਲੇ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਨੂੰ ਸੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਗਲੇ ਬੋਰਡ ਨੰਬਰ 1 (ਪੁਤਿਨ) ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪੂਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਲੈਸ ਵਿੱਚ ਰੂਸ. ਇਸ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਭਰਨ ਇਲਾਵਾ (ਜਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ) ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਵ ਨੇਤਾ ਦੇ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਰੂਸੀ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਨਾ ਸਾਡੇ "ਸ਼ੌਕ", 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਅਜੇ ਵੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਹਾਇਤਾ ਬਿਨਾ ਰੂਸੀ ਇਸ ਵਾਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਮਹਿਸੂਸ ਨਾ ਕਰੋ. ਪਰ, ਠੇਕੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਰਤ ਸੀ: ਸਭ ਨੂੰ ਕੰਮ ਫਰਮ Dimonite ਜਹਾਜ਼ ਸਾਮਾਨ ਲਿਮਟਿਡ ਰੂਸ ਵਿਚ ਉਤਪਾਦਕ, ਉਹ ਸਾਡੇ ਮਾਹਰ ਦੇ ਕੇ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਸਭ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਰੰਟੀ. ਦੂਜਾ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਰੂਸੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਿੱਖਣ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਬਿਨਾ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਬੋਰਡ ਦਾ ਨੰਬਰ 1 ਪੁਤਿਨ ਉੱਚ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸੁਵਿਧਾ ਵਾਸਤੇ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸੁਮੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਯੋਗ 'ਤੇ verging ਹੈ, ਪਰ ਚੰਗਾ ਸੁਆਦ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਪਾਸ ਨਾ.

ਗੁਪਤ

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਏਅਰ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਹੈ. ਤੱਕ ਰਾਜ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਿਰ ਅਮਨ ਦੀ ਵਾਰ 'ਚ ਹੈ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਟਕਰਾਅ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ, ਹੈ ਸੁਪਰੀਮ ਹਾਕਮ, ਖਾਸ ਵਿਚ, ਫ਼ੌਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਸਰਤ (ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ) ਰਣਨੀਤਕ ਜ ਰਣਨੀਤਕ ਪਰਮਾਣੂ ਹਥਿਆਰ ਦੀ ਵਰਤੋ' ਤੇ ਹੁਕਮ ਦੇ ਲਈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਚੈਨਲ ਡੁਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਾਰ ਵਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਹੈ. ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਵਾਈ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ. ਅਸਲ ਭੇਦ ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤਕਨੀਕੀ ਸਵਾਲ ਦੇ ਬੋਰਡ ਦਾ ਨੰਬਰ 1 ਚਿੰਤਾ. ਅਤੇ ਸਭ ਆਮ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਸੰਭਵ ਗੁਪਤ ਹੈ. ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਸ਼ਬਦ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖੇਤਰੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਿਰ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਮਹੱਤਵ, ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਈ-ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਾਜ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਇੱਕ ਨਿਯਮ, ਇਕ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼, ਬੋਰਡ 1 ਪੁਤਿਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਹੀ ਕੋਰਸ ਹੇਠ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਡਣ ਰੀਲੇਅ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਚਾਰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਖਾਸ ਸੰਚਾਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ, (ਓਮ੍ਸ੍ਕ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕਹਿਣ ਨੂੰ,) ਰੂਸ ਵਿਚ ਕੀਤੀ' ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਇਨਕਰਿਪਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਕ੍ਰਿਪਟਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਹੈ. ਉਹ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅਜਨਬੀ ਅਸੰਭਵ ਜੁੜੋ.

ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

IL-96 ਸੁਭਾਅ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ ਆਮ ਨਾਗਰਿਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ. ਆਮ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਕਿਤੇ ਅੱਜ ਦੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਾਰ ਬੋਰਡ ਨੰਬਰ 1 ਪੁਤਿਨ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਸਖਤ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੂਬੇ ਵਿਚ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਨੰਬਰ 1, ਕਤਲ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹੈ. ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 1 ਨੰਬਰ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੁਤਿਨ ਘੁਲਾਟੀਏ ਨਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਪਰ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਹਯਾਤਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਿਯਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਉੱਤੇ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ interceptors ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਹਾਰ ਦੇ "ਸਰਕਾਰ ਉਡਾਣ 'ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ," ਸਤਹ-ਨੂੰ-ਹਵਾ ", ਫਿਰ ਵਿਰੁੱਧ ਅਜਿਹੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜੈਮਿੰਗ ਦੇ ਸਿਰਫ ਬਿਆਨ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਸਟਾਫ

The ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਟਾਫ ਦੀ ਰਾਜ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਪਨੀ "ਰੂਸ" ਖਾਸ ਮਜੂਰੀ ਲੋਕ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ-ਰਹਿਤ. ਪੇਸ਼ਾਵਰ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਾਇਲਟ, ਮਕੈਨਿਕ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਸੂਰਮੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਫਰਜ਼ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਦੋ ਕਰੂ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ, ਪਲੱਸ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਬੋਝ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਇਕ ਸੈਨਾਪਤੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਲਈ ਚੁਣੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਪਾਇਲਟ Antsiferov ਸਿਰੂਪ ਬੋਰਡ 1 ਪੁਤਿਨ ਦਾ ਨੰਬਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਦੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਦਸ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾਦਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੇ ਅੱਧੇ ਮਹਿਲਾ ਹਨ ਲਿਆ. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਸੋਨਲ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅਜਿਹੇ, ਇੱਕ ਨੌਕਰੀ ਕ੍ਰੇਡੇੰਸ਼ਿਅਲ ਕਮੇਟੀ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ SCC ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੇਸ਼ੇਵਰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਖੁਫੀਆ, ਹਿੰਮਤ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਗਤੀ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿੱਜੀ ਗੁਣ (ਇਸ ਸੰਘੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ) ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਨੌਕਰੀਸ਼ੁਦਾ ਵਰਕਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਹੈ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀ ਮਿਆਦ. ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਖੁਲਾਸਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫੀ ਵਿਨੀਤ ਹੈ.

ਗੋਲਡ ਪਲੰਬਿੰਗ?

ਜਨਤਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵੇਰਵੇ. ਮਸ਼ਹੂਰ ਲੋਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਹਰ ਪਲ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਗ੍ਰਹਿ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਖੱਟੀਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਔਸਤ ਨਾਗਰਿਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਦੇ ਆਗੂ (ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਖਾਸ ਤਪੱਸਿਆ) ਲਗਾਤਾਰ ਕਿੰਨਾ ਖਜ਼ਾਨਾ ਬੋਰਡ ਦੇ ਨੰਬਰ 1, ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਾਰੇ ਰੋਮਰ "ਰੂਸ." ਫੋਟੋ ਪਲੰਬਿੰਗ ਅਤੇ ਵੀ ਪੀਲੇ ਧਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਟੇਬਲ ਦੇ ਲਤ੍ਤਾ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਬੂਤ ਹੈ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਸੋਨੇ ਦੇ (ਵੀ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. - 75 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ) ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜ ਧਾਤੂ nitride, ਜਾਣਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਨੈਤਿਕ ਅਜਿਹੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ. ਜੇ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, The ਔਰਤ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਜ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਸਜਾਇਆ ਨਾਲ ਹੀਰੇ ਦੇ ਗਹਿਣੇ, ਉਸ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੁਰਮ. ਗ੍ਰਹਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਸਭ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਝਲਕ ਦੇਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਰਹੇ ਹਨ ਕੇ, ਇੱਕ ਰਹੱਸ ਹੀ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ Yeltsin ਵੱਧ ਮਹਿੰਗਾ ਕੀਮਤ ਸੀ. ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸ 'ਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਸਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.