ਕਾਰਟਰੱਕ

ਹਿਰਨ 2705 - ਭੁੱਲੇ workhorse

ਹਿਰਨ 2705 20 ਜੁਲਾਈ, 1994, ਜਦ ਉਸ ਨੇ ਮਾਸਕੋ ਗੋਰਕੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੌਦਾ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤੇ ਜੀਵਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਕਾਰ ਇਸ ਦੇ ਰੀਲਿਜ਼ ਦੇ 16 ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਦਾਸ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਅੱਧ-2010 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ Gazelle ਵਪਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਵੱਡੀਆ ਟਰੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਨਾ ਉਸ ਦੇ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇ ਬਾਰੇ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

1994 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ furor ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਕਿਉਕਿ 100 HP ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਹ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਚੰਗੇ ਗੁਣ ਹਨ ZMZ 402 1850 ਕਿਲੋ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਭਾਰ ਨਾਲ ਸਹਾਰੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੂੰ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਲੋਡ, ਵੱਧ ਭਾਰ 1350 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਕਾਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਚੰਗੇ driveability ਰੱਖਿਆ.

ਹਿਰਨ 2705 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਇਤਿਹਾਸ ਦੌਰਾਨ 2.5 ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਸੀ. ਪਹਿਲੀ ਹੇਠਲੇ camshaft ਦੀ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਬਣਤਰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਘਟਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਾਰ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵਾਲਵ, ਜੋ ਕਿ ਉਲੰਘਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੈ.

ਇਹ ਇਸ ਲਈ 2003 ਵਿਚ ਕਈ Gazelle 2705. ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ZMZ 406. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਗਣਿਤ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਸਰ ਪਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਉਸੇ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ Gazelle 2705.

ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ 3200 ਕਿਲੋ ਦੀ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਭਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਡਰਾਇਵਰ ਦਾ ਲਾਇਸੰਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "B" ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਇੱਕ ਟੁਕੜੀ ਬਣੀ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਫ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਇਹ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਕੰਟਰੋਲ, ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਸਾਮਾਨ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਸਾਰਣ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ apotheosis, ਇੰਜਣ ZMZ 405 2705. GAZ Gazelle ਇਸ ਗੰਭੀਰ ਜਿੱਤ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸੀ ਕਿ 140 ਹਾਰਸ 100 ਜ 128. ਤੌਰ ਉੱਥੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਜਿਹੇ ਨੌਵਲਟੀ ਕਿਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੈ gidronatyazhitel ਚੇਨ camshaft ਡਰਾਈਵ. ਬਾਅਦ, ਰਾਹ, ਦੇ ਨਾਲ 406 ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿਚ ਸਥਿਤੀ ਬਣ, ਨਤੀਜੇ 'ਤੇ, ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਮਾਲਕ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਜਦ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ZMZ 405 GAZ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਬੀਤੇ ਦੇ shortcomings ਨੂੰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਠੀਕ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, 406, ਕਿਉਕਿ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਅਸਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਸੀ.

1994 ਦੇ 2705 ਦੇ ਮਾਲਕ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਹਾਵਤ ਸੀ: "ਜੇ ਪਹਿਲੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ 402 ਵਹਿਣਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਥੇ ਨਹੀ ਹੈ!". ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੱਚ ਹੈ, ਸੀ, ਦੇ ਬਾਅਦ camshaft ਪਾਸੇ ਕਵਰ ਪਤਲੇ ਸ਼ੀਟ ਲੋਹੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਦੇ ਫੋਰਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲੀਕ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬਿੰਦੂ ਨਹੀ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਅਜੇ ਵੀ ਉਥੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਤੇਲ ਪੰਪ crankshaft ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪੈਦਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਤੇ gasket. ਹੁਣ, ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਇਹ ਸਭ ਸਮੱਸਿਆ, ਇੱਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਮਾਡਲ, ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਲੱਗਭਗ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ.

ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਚੰਗੇ ਤਕਨੀਕੀ ਭਾਗ ਲਈ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ Gazelle 2705, ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਕਾਰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਰ ਵਾਰ ਹੋ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੈ, ਨਾ ਤੋੜ ਜਾਵੇਗਾ ਗਿਆ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.