"Peugeot 605": ਫੋਟੋ, ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਕਾਰ 'Peugeot 605 ", ਇੱਕ ਫੋਟੋ, ਜਿਸ ਦੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਦੀ ਸਰਕਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 1989 ਵਿਚ ਵੈਨਕੂਵਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਾਡਲ serially ਅਗਲੇ ਦਸ ਸਾਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ. ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਦੀਵਾਨੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ. ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ, ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦੇ ਚੰਗੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ, ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਭਾਅ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਇਤਿਹਾਸ

ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ - ਮਾਡਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰੀਲਿਜ਼ ਦੇ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, "Peugeot 605" ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਈਲਰੈਿਰਲ ਸੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀ. ਜੁਲਾਈ 1993 ਵਿਚ, ਹੈ French ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਕੁਝ ਦਿੱਖ ਬਦਲਾਅ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਤਣੇ ਲਾਟੂ ਅਤੇ ਪੂਛ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. 130 ਅਤੇ 147 ਹਾਰਸ ਨਾਲ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਸੇ ਆਕਾਰ ਦੇ 83-ਮਜ਼ਬੂਤ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, turbocharging ਨਾਲ ਲੈਸ - ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਡਲ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ ਬਣਾਇਆ ਹੈ.

ਅੱਗੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਆਈ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਰ 'ਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਸਰ ਪਿਆ. ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ, ਹੈ French ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੁੱਡ, fenders, headlights ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਇੱਕ multifunctional ਆਪਟਿਕਸ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ 2.4-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 'Peugeot 605 ", ਜੋ ਕਿ 129" ਘੋੜੇ' ਵਿਕਸਤ.

ਇਸ ਨੂੰ ਜੋ ਵੀ ਸੀ, ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਫਲ ਯਤਨ ਕਨਵੇਅਰ ਤੱਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਰੋਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਦਹਾਕੇ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਚੱਲੀ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਰ ਦੀ ਰਿਹਾਈ 1999 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਲਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਾ ਲੇਬਲ ਮਿਲਿਆ "607" ਦਾ ਇੱਕ ਸੋਧ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਅੱਜ ਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ "Peugeot 605" ਹੈ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਫੋਟੋ ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ', ਵਿਨੀਤ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਸ ਨੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਵੀ ਸਾਡੇ ਦਿਨ ਵਿਚ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਉਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਸਟੂਡੀਓ Pinifarina ਤੱਕ ਇਤਾਲਵੀ ਮਾਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਪ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 4723h1799h1422 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਨ. ਝੰਡੀ ਮਾਡਲ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਜਦਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਆਟੋ ਉਦਾਸੀਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਸਰ੍ਹਾਣੇ ਸਿਰਫ਼ ਰੀਲਿਜ਼ ਦੇ ਆਖਰੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਚ ਸਨ, ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਖੋਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਦਿੱਤਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਭ ਜੰਗਾਲ ਤਪੀੜਤ ਨਾ ਕਰੋ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਖਾਸ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ ਸੈਲੂਨ 'Peugeot 605 ". ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਪੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਮਨੁੱਖੀ ਕਲਪਨਾ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਿਤੀ ਚਾਰ ਬਾਲਗ ਨੂੰ ਵੀ ਲੰਬਾ ਲੋਕ, ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਪਸ ਸੀਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਡਿਵੈਲਪਰ ਬਟਨ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਇਸ ਵਾਰ ਵੱਧ ਇੱਕ ਸਾਫ ਅਹੁਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਪਰ੍ਮਾਿਣਤ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. upholstery ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ, ਉਥੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੈ French ਕਾਰ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ,.

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ

ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਨ.ਇਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੜੀ ਵਿਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਨੇੜਲੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਸਾਧਨ ਕਲੱਸਟਰ ਵੱਖ ਵਰਜਨ ਦੇ ਕਾਰ ਦੇ (, ਡੀਜ਼ਲ ਵਰਜਨ ਇਸ ਨੂੰ 6000 RPM ਮਿਲਣਗੇ ਹੈ ਜਦਕਿ ਪੈਟਰੋਲ - 8000) ਸਿਰਫ ਇੱਕ tachometer ਕੇ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'Peugeot 605 "ਵੀ ਇੱਕ speedometer, ਇੰਜਣ coolant ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਪੱਧਰ, ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਬਦਲਣ ਬਲਬ, ਹੈ ਮਾਰਕਰ ਰੌਸ਼ਨੀ, , ਬਾਕੀ ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ, ਤੋੜੀ ਘਸਾਈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ, ਬਿਜਲੀ ਸਾਮਾਨ ਦੀ serviceability.

ਸਾਮਾਨ ਸਪੇਸ

ਇਸ ਮਾਡਲ 'ਚ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ 500 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਕਾਰੋਬਾਰ-ਕਲਾਸ ਕਾਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਵੀਕਾਰ ਦਰ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਲੋਡ. ਬੂਟ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਨਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ ਫੋਲਡ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਲਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, armrest ਫਲੈਪ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਛੱਜਾ.

ਕੁੰਜੀ ਫੀਚਰ

ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਉਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਡਿਵੈਲਪਰ "Peugeot 605" ਲਈ ਇੰਜਣ ਚੋਣ ਚੁਣੋ. ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਕਾਰ ਵਿਵਰਣ, ਭੌਤਿਕ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 200 "ਘੋੜੇ" ਇੱਕ ਤਿੰਨ ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿਚ 83 HP ਤੱਕ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪੌਦੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰੂਪ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸਿਰ-ਸੰਭਾਲ ਮੁਹੱਈਆ, 300 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹੈ.

powertrain ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸਲੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ gearbox ਪੰਜ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1993 ਲੈ ਕੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ chetyrohskorostnoy ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਮਾਹਿਰ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹੈ, "ਦੀ ਬਿਮਾਰੀ" ਦਸਤੀ gearboxes ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਲਾਈਨ ਗ੍ਰੰਥੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਬਰੇਕ ਲੀਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ omentum ਸੀਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਹ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ, gasket ਦਾ ਤੇਲ ਪੈਨ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਰ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਰਨ ਘਟਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਕੈਨਿਕ ਲਈ - ਦਾ ਸਿਰ ਭਰਨ ਦਾ ਤੇਲ.

ਸੁਤੰਤਰ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਈਲਰੈਿਰਲ ਨੂੰ stabilizer "Peugeot 605" ਨਾਲ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਟਰੈਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਬਿਲਕੁਲ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਭਾਗ ਚੈਸੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ. ਸਭ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਿੰਦੂ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮੰਨਿਆ ਰੈਕ ਨੂੰ stabilizer, ਅਕਸਰ ਇਮਾਰਤ ਤੱਕ ਆਉਣ. ਰਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਨਾ 'ਤੇ ਸਭ ਗੁਣਵੱਤਾ ਘਰੇਲੂ ਸੜਕ ਸਤਹ ਹੈ ਸਭ ਨੂੰ ਬੇਨਿਯਮੀ ਲਗਭਗ ਬਿਲਕੁਲ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ. ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਰੀ ਅਤੇ ਰੋੜ ਸੁਣ ਨਾ ਸਕੇ.

ਦੀ ਲਾਗਤ

ਇਸ ਵੇਲੇ, ਕਾਰ ਸਿਰਫ ਸੈਕੰਡਰੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. "Peugeot 605" (ਡੀਜ਼ਲ) ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਛੇ ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਹੈ. ਘੱਟ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਔਸਤ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਸੇ ਦੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਮਾਡਲ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ resold ਹੈ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਰਿਪੋਰਟ

ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਮਾਡਲ' ਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ enthusiasts ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ. ਨਾ ਹੈਰਾਨੀ, ਮਾਲਕ ਦੇ ਬਹੁਮਤ ਦੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਕਾਰ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕਾਰ, ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿੱਤੀ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਵੱਕਾਰੀ ਮਾਰਕਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀ ਹਨ, ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ. "Peugeot 605" ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਪਰ੍ਮਾਿਣਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਲੱਗਭਗ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਅਫਸੋਸ.