Primus PT-1: ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਪਿਕਨਿਕ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਧੇ ਧੂਣੀ ਦੁਆਲੇ ਆਪਣੇ ਇਕੱਠ ਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ ਲੈਡਲਾਈਨ. ਲਾਈਵ ਅੱਗ fascinates, ਦਾਰਸ਼ਨਿਕ ਮੂਡ ਨੂੰ ਠੀਕ, ਭੀੜ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਸ਼ਰਾਬੇ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ, ਪਹਾੜ climbers, ਜੂਆ ਮਛੇਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰ, ਨਦੀ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ, ਲੰਬੀ ਹਾਈਕਿੰਗ ਜ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੇ ਪੱਖੇ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਲਈ - ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਗਰਮ ਭੋਜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਹੈ.

ਨੇ ਲਈ ਮੋਹਰੀ ਹੈ, ਨਾ ਇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਅੱਗ, ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਡੇਰਾ ਬਰਨਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੇਤੀ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼, ਉੱਚ ਉਚਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੀ ਕੁੱਲ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿਚ, ਠੰਡੇ ਵਿਚ ਭੋਜਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਕੰਪੈਕਟ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਮਸ਼ਾਲ ਸੰਭਾਲੋ ਯਾਤਰੀਆ ਵਾਰ ਅਤੇ ਜਤਨ.

burners ਦੀ ਕਿਸਮ

ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਰਨਰ ਨਾਲ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਡੇਰੇ ਸਟੋਵ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮ. ਇਹ ਅੱਗ ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਥਿਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਕਵਾਨ ਪਾ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਗ, ਮੈਸਿਡੋਨਿਆ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ: ਓਵਨ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਮੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਜ, ਮੈਸਿਡੋਨਿਆ, ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਸੁੱਕੀ ਸ਼ਰਾਬ ਵਿਚ Burners. ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੌਖਾ, ਸਸਤੇ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਲਾਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੂੰ ਿਨਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਡੱਬਾਬੰਦ ਭੋਜਨ ਜ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪਿਆਲਾ ਦਾ ਘੜਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪਕਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਗੈਸ ਬਰਨਰ. ਪਲ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਪੀਕ ਅਨੁਭਵ, ਉਹ ਸੈਲਾਨੀ, ਮਾਲੀ, ਮਛੇਰੇ' ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹਨ. ਉਹ ਘੁੰਮਣ 'ਤੇ ਅੱਗ ਅਤੇ embers ਕਰ, ਉਹ ਚਾਹ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਤਿਆਰ ਕਰੋ. ਉੱਥੇ ਗੈਸ burners ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ, ਛੋਟਾ ਪੂਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪਲੇਟ ਦਾ ਗੁਬਾਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਬਣ ਢੱਕਿਆ ਹਨ. ਇਹ ਫਾਇਦੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਸਾਦਗੀ, ਲਾਟ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ.

ਗੈਸੋਲੀਨ burners (ਸਟੋਵਾ) - ਖਪਤਕਾਰ ਪਸੰਦ ਦੇ ਲਈ ਗੈਸ ਹਾਣੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਗੈਸ burners ਪੂਰੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵੇਖਾਉਣ ਯਾਤਰੀ ਸਟੋਵਾ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਤੱਕ, ਪਰ ਯਾਤਰੀਆ ਅਤੇ climbers ਆਮ ਸਮਝ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ.

ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਿਛੋਕੜ

ਪਹਿਲੀ Primus ਦੇਰ ਉਨ ਵੀ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, Swede Frantsem Lindkvistom, ਜੋ ਉਸ ਦੀ ਕਾਢ ਲਾਤੀਨੀ ਸ਼ਬਦ Primus (ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਪਹਿਲੇ" ਅਨੁਵਾਦ) ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਨਾਮ ਫਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਇਹ ਸਾਰੇ burners ਲਈ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਨਾਮ ਬਣ ਗਏ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, Primus ਲਈ ਬਾਲਣ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸੇਵਾ, ਪਰ 1927 ਵਿਚ ਇਕ ਸਵੀਡਨੀ ਫਰਮ Svea ਗੈਸੋਲੀਨ ਬਰਨਰ ਜੋ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਬਰਨਰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਬੇਸ਼ੁਮਾਰ ਦੇ ਪੂਰਵਜ ਬਣਿਆ patented ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਫਾਇਦੇ ਸਟੋਵਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਘਰੇ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਯਾਤਰੀਆ ਨੇ. ਗੈਸੋਲੀਨ burners twentieth ਸਦੀ ਦੇ ਮਹਾਨ ਚੜਹਾਈ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਬਣ: ਇੱਕ Primus Lindquist ਦੱਖਣੀ ਧਰੁਵ ਦਾ ਨਾਰਵੇਈ ਅਮੂਡਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਤੋੜ, ਬਰਨਰ Svea ਪਕਾਉਣ ਲਈ ਐਵਰੈਸਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਜੇਤੂ, ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਰਮ, ਅਤੇ ਨਿੱਘੇ ਜੁੱਤੀ ਅੱਠ thousandth ਦੇ icy ਉਚਾਈ.

Primus ਸੈਲਾਨੀ PT-1: ਭਾਗ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਸੰਸਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਤਕਨੀਕੀ ਛਾਲ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੋ ਕੁਝ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਜਮਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਪੈਟਰੋਲ Primus PT-1, ਲਗਭਗ ਬਿਨਾ ਜੋੜਿਆ ਨੂੰ ਬਦਲਣ, ਹੀ ਯਾਤਰੀਆ ਦੇ ਕਈ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ.

ਉਸ ਦੀ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਚੋਣ. ਇਹ ਹਨ: ਬਰਨਰ, ਪੈਟਰੋਲ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕੁੰਜੀ, ਕਲਮ, ਵਾਧੂ ਮੱਛੀਆ ਲਈ ਲਟਕਦਾ.

ਫੀਚਰ:

• ਆਕਾਰ - ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 132 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ 82 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ.
• ਭਾਰ - 750 g (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 305 g).
• ਪਾਵਰ - 1,8-2 ਵਾਟ.
• ਵੱਧ ਥਰਮਲ ਲੋਡ - 1650 kcal / h.
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ - ਪੈਟਰੋਲ 'Galosha ", ਗੈਸੋਲੀਨ, ਤਰਜੀਹੀ ਇੱਕ ਘੱਟ octane ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ.
• ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵਾਲੀਅਮ - 120 ਮਿ.ਲੀ..
• ਘੰਟੇ burners - ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ 35 ਮਿੰਟ, 55 ਮਿੰਟ - ਔਸਤ 'ਤੇ.
• ਟਾਈਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਉਬਾਲਣ - 8 ਮਿੰਟ (20 ° C ਦੇ ਇੱਕ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ).

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਪਰ Primus PT-1 ਕਾਫ਼ੀ ਅਸ਼ੁਭ ਉਪਨਾਮ "ਮੌਤ ਸੈਲਾਨੀ" ਜਿੱਤਿਆ, ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਰਨਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਬਰਨਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡ ਸੰਯੁਕਤ ਦੇ ਤਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਰੋਵਰ ਬਰਨਰ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅੱਗ ਚੱਲ ਸਟੀਲ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਾਕਸ ਦੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਕੁੰਜੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

Primus ਦੀ ਕਿਸਮ PT-1 ਨੂੰ ਠੀਕ Knob ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਸਫਾਈ ਲਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ "ਸਾਫ਼ ਕਰੋ." ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਬਣੇ (ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਲਿੰਡਰ ਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਵਰਦੀ ਥਰਮਲ conductivity ਅਤੇ ਉੱਚ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵੱਖ ਹੈ. ਲਾਟੂ ਬੰਦ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਜੋ ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ ਇੱਕ ਦਬਾਅ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ, ਖਾਸ ਧਮਾਕੇ 'ਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ

Primus PT-1 ਕੋਈ ਪੰਪ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਹੈ overpressure 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ overpressure ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਬਰਨਰ ਲਈ ਗਰਮ Primus ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਆਲਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਤਰਲ ਜ ਕੇ ਬਾਲਣ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਖੁਸ਼ਕ ਹਵਾ.

ਪੈਟਰੋਲ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਵਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਬਰਨਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਭਾਫ਼ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਪਤਲੇ ਟਿਊਬ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਕ ਗੁਣ ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਸਟੋਵ,, ਤੀਬਰ ਨੂੰ ਸਾੜ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹਵਾੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੇ ਅੱਗ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਿਲਾਅ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ - ਇੱਕ ਜੋੜਾ, ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜਗ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਾੜ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦ ਸਰੋਵਰ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਹੋਰ ਗਰਮੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

Primus PT-1: ਨਿਰਦੇਸ਼

ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ Primus ਸਟੋਵ ਨਾਲ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਲਗਾਤਾਰ ਸਾਰੇ ਕਦਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਦ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਪਹਿਲੇ ਆਮ ਰੌਸ਼ਨੀ ਬਰਨਰ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ ਤੱਕ, ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੁਨਰ ਹੈ. ਹੁਣੇ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾੜ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਰਨਰ ਰੋਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ Primus ਸੈਲਾਨੀ PT-1 ਸਾਰੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਪੱਕੇ ਸਹਾਇਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

1. ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ. ਸਰੋਵਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਭਰਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਢਿਆ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ.

2. ਮਸ਼ਾਲ preheat: ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਟੋਰੇ ਸ਼ਰਾਬ, benzene ਜ ਠੋਸ ਬਾਲਣ ਰੋਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

3. ਗਰਮਜੋਸ਼ੀ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਝ ਮਿੰਟ, ਸਾਰੇ, ਜਦਕਿ Primus ਟੈਪ ਹਵਾੜ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

4. ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬਰਨਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫੁੰਕਾਰ ਪੈਟਰੋਲ ਹਵਾੜ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਰੋਸ਼ਨ ਕਰਨ.

5. ਮਿੱਟੀ ਸਟੋਵ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ, ਕੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸੂਖਮ

ਗੈਸੋਲੀਨ ਬਰਨਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅਧਿਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਸੂਖਮ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਹੋਵੇਗਾ:

• ਇੱਕ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸਟੋਵ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਲਾਬ ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਦੇ ਨਿਕਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੇ ਢੋਣ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ;

• Primus ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਇੱਕ ਉੱਚ octane ਨੰਬਰ ਨਾਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਨਾ, ਉੱਥੇ ਰੇਟਿੰਗ Primus PT-1 ਸਭ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੇ, "Galosha" ਕੰਮ ਹਨ;

• ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਭਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਬਲਨ ਬਰਨਰ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ litters, ਜਿਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ;

• ਅੱਗੇ ਦਾ ਕੰਮ Primus ਪਿਛਲੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬਾਕੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਰਾਬਰੀ ਸਰੋਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;

• ਆਸਾਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੋਤ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਉਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਹਲਕਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਲੈ;

• ਇਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਮੱਛੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;

Primus ਕਰਨ ਲਈ • ਹੁਣ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ: ਨਿਯਮਿਤ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਕ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਹਰ ਵਰਤਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਾਫ਼, ਸਟੋਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ.

ਦਾ ਮਾਣ

Primus PT-1 ਅੱਧੇ ਵੱਧ ਇਕ ਸਦੀ ਲਈ, ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿੱਚ-ਦੀ ਮੰਗ ਸੈਲਾਨੀ ਲਈ ਅੱਗ ਦਾ ਸੋਮਾ ਹੈ. ਵਾਰ ਵੱਧ ਇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਯੂਨੀਅਨ ਘਾਟ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਖੁਆਈ ਅਤੇ ਭਰਪੂਰ ਸਦੀ ਖਪਤਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ ਦੇ ਗਰੀਬ ਪਸੰਦ, ਨੂੰ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਸਭ ਚੁਣਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, Primus ਸੈਲਾਨੀ ਗੈਸੋਲੀਨ PT-1, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਿਵਾਜ਼ burners ਦਾ ਬਾਵਜੂਦ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਰੀ ਝੁੰਡ ਹੈ:

• 2000 ਰੂਬਲ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਚ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤਾ ਖ਼ਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ;

• ਮਿਆਦ: ਇੱਕ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸਟੋਵ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਹੀ ਵਰਤਣ ਦਹਾਕੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੈ;

• ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਕੰਮ: Primus PT-1 ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਉਚਾਈ' ਤੇ, ਮੈਸਿਡੋਨਿਆ, ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਤੂਫਾਨ 'ਚ ਵੱਧ ਮੁਆਫਕ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਠੰਡੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸ burners ਵਿਚ ਇਨਕਾਰ;

• ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਹਲਕਾ;

• ਪੁੱਜਤਯੋਗ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਆਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜਦ ਦੀ ਲੋੜ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਗੈਸ ਵੱਧ ਹੈ;

• ਦੋ ਵਾਰ ਗੈਸ burners ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਵੱਧ ਦਾ ਅੱਧ ਵਿਚ Primus ਸ਼ਕਤੀ;

• ਪੈਟਰੋਲ Primus ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗੈਸ ਸਿਲੰਡਰ - ਮਨਾਹੀ ਹੈ.

shortcomings

ਹਨ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਇੱਕ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ ਸਟੋਵ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ:

• ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਕਸਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਭਾਅ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ;

• ਕਾਰਵਾਈ, ਜ ਗਲਤ ਹੈ ਬਾਲਣ ਰੁਕ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿਚ ਗਲਤੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਨਲਾਕਾਰ ਬਰਨਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਦਾ ਸੂਈ ਬੇਧਿਆਨੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;

• ਕੰਮ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ;

• ਪੈਟਰੋਲ ਠੋਸ ਬਾਲਣ ਜ ਗੈਸ ਵੱਧ ਖਤਰਨਾਕ.

ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ

ਵੀ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਦੇ ਹੱਥ ਜੰਤਰ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਭਰ ਗਏ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿਚ ਪੈ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ Primus PT 1 ਖਬਰ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਰਨਰ ਨਾਲ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

1. ਿਹਦਾਇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.

2. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ tightness ਚੈੱਕ ਕਰੋ.

3. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਰੋਵਰ ਕਵਰ ਕਸ.

4. ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ unventilated ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ Primus (ਇੱਕ ਤੰਬੂ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ) ਨੂੰ ਚੇਤੇ ਨਾ ਕਰੋ.

5. ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਨਰ, ਸੋਜਸ਼ ਲਈ ਬਣੀ ਸੰਚਲਿਤ ਨਾ ਕਰੋ.

6. ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਤਹ 'ਤੇ ਨਾ ਰੱਖੋ: ਬਾਕਸ ਦੇ ਤਲ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਗਰਮ ਹੈ.

7. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਸਰੋਵਰ ਵੱਧ ਗਰਮ ਨਹੀ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਤਲ ਨਾਲ ਬਰਤਨ ਨਾ ਵਰਤੋ, ਇੱਕ ਲਾਟ ਸਰੋਵਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਬਾਅਦ.

8. ਜੇ, ਪਰ, ਉਹ overheated ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਸ਼ੁਰੂ, ਘਬਰਾਓ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਲਾਟ ਦੇ ਇੱਕ ਜੀਭ, ਪੈਟਰੋਲ ਸਰੋਵਰ ਤੱਕ ਬਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜ ਦੇ ਦਬਾਅ ਪਾਈ, ਜਦ ਤੱਕ ਦੀ ਉਡੀਕ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਬਾਹਰ ਚਲਾ.