"ਅਨੰਤ" (ਜੀਪ) - ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਲਾਸ ਗੱਡੀ

"ਅਨੰਤ" - ਜਪਾਨੀ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ 'ਨਿਸਾਨ ਮੋਟਰ ", ਜੋ 1989 ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੇਡਾਨ, ਕੂਪਜ਼, crossovers ਅਤੇ ਖੇਡ ਕਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਹਾਇਕ. ਕਰਾਸਓਵਰ - ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ "ਅਨੰਤ" (SUV) ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਐਕਸ 35, ਐਸ਼ਯੂ 56 QX ਅਤੇ QX 80. ਮਸ਼ੀਨ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਫੈਲਿਆ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਗੁਣ.

ਕਾਰ 2004 - ਮਾਡਲ QX56

"ਅਨੰਤ" (SUV), ਜੋ ਕਿ ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਦੀ ਸਭ ਆਮ ਵਰਜਨ ਹੈ ਜਪਾਨੀ SUV ਇਸ ਦਾਗ, ਅੰਦਾਜ਼ ਅਤੇ ਸਦਭਾਵਨਾ ਵਾਹਨ ਦੀ. Hong Kong ਵਿੱਚ 2004 ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਆਮ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਮਾਰਕੀਟ '' ਤੇ ਧਿਆਨ.

ਅਸਲ ਵਿਚ, ਕਾਰ "ਅਨੰਤ" (ਜੀਪ) QX 56 - ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ "ਨਿਸਾਨ Armada" ਦਾ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਵਰਜਨ ਹੈ. ਅੱਪਡੇਟ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ. ਮਾਡਲ QX 56 - "ਅਨੰਤ" (SUV), ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲੋਸੀ ਰਸਾਲੇ ਦੇ ਫੋਟੋ ਸਫ਼ੇ' ਤੇ ਵਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ fashionable ਹੋਣ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਗਿਆਪਨ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੈਟਰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਾਤ ਹੈ.ਜੇਕਰ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਨੂੰ ਵੀ, ਕਈ ਵਾਰ ਨਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਾਈਡ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਹਨ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਲਾਸ ਗੱਡੀ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਗੱਡੀ - ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ "ਅਨੰਤ" ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

"ਅਨੰਤ" (SUV), ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਫੀਚਰ ਨਾਲ ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ:

• ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੀਅਮ - 5552 ਸੀਸੀ / ਸੈ;
• ਬਿਜਲੀ ਦੀ - 330 HP ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 4900 ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ;
• ਟੋਅਰਕ - 529 Nm 3600 ਰੋਟੇਸ਼ਨ / ਮਿੰਟ 'ਤੇ;
• ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ - 98 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਸਟਰੋਕ - 93 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ - 9.8.

ਭਾਰ ਅਤੇ ਮਾਪ:

• ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 5250 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਉਚਾਈ - 1970 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਚੌੜਾਈ - 2000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਰਾਈਡ ਉਚਾਈ - 270 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• wheelbase - 3130 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਮਿਧਣ - 1715 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
• ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ - 106 ਲੀਟਰ.

ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਮਿਆਰੀ ਵਿਚ ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੰਜ-ਗਤੀ gearbox ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ

ਸੈਲੂਨ 'ਅਨੰਤ' QX 56 ਸਪਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ. ਸਾਫਟ ਰੌਸ਼ਨੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਜੁਰਮਾਨਾ ਵਿਜ਼ਨ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਡਾਇਲ ਦੂਜਾ ਪੱਧਰ tachometer ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਿੰਗ ਲਿਆ ਹੈ - ਵੱਡਾ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ. ਸਾਰੇ ਸੂਚਕ ਬਿਲਕੁਲ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਹਨ. ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਘੜੀ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ. ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੀ ਝਿੱਲੀ ਸੁਮੇਲ: ਲੱਕੜੀ ਅਤੇ ਚਮੜੇ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਸਲਣ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ.

ਦੋ ਸਾਹਮਣੇ, ਮੱਧ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ ਵਿਚ ਛੇ: ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਕੈਬਿਨ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਅੱਠ ਲੋਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੀਪ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਿੱਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਕਤਾਰ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਫਲੈਟ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਥਰੀਲੇ ਦੇ ਪੰਜ ਸੌ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਣਾਈ.

ਅੱਠ - ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦਸ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਹਨ. ਸਭ ਡਾਟਾ ਨੂੰ ਮੈਮੋਰੀ 'ਤੇ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਠੀਕ ਬਟਨ ਨੂੰ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ. ਵੀ ਮੈਮੋਰੀ ਦੀ ਸਿਸਟਮ ਯੂਨਿਟ ਵਿਚ ਬਾਹਰੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਝਲਕ ਦੇ ਕਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੈ.

ਵੱਡੇ tailgate ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ.

ਸੀਟ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੋ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ: ਵੱਖਰੇ ਸੋਫਾਬੈੱਡ ਪਿੱਠ-ਤਿੰਨ ਵੱਖਰੇ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ ਸੁਤੰਤਰ ਚੇਅਰਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਠੋਸ.

ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ

ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਸਭ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਇੱਕ "ਅਨੰਤ" (ਜੀਪ) QX 56 ਹੈ, ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵੱਧ ਹੋਰ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਆਦਰਸ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਖਰੀਦਦਾਰ, ਦਸ ਬੋਲਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਵੂਫ਼ਰ, ਗਰਮ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਅਤੇ ਦੂਜਾ-ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਬੋਸ ਆਡੀਓ ਦੇ ਇੱਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ dvadtsatidyuymovy ਤਰਲ ਬਲੌਰ ਮਾਨੀਟਰ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਵੀਡੀਓ-ਛੇ ਡਿਸਕ, ਸਿਸਟਮ ਝਲਕ ਨਜ਼ਰੀਏ ਲਈ ਇੱਕ DVD-ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੂਚਕ ਹੈ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਉਲਟਾ.

ਮਿਆਰੀ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ "ਇਨਫਿਨਿਟੀ" ਜੀਪ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਨੂੰ ਵਿਚ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕੋਰਸ ਲਗਾ ਅਤੇ transpositions ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਵਾਰੀ 'ਤੇ skidding ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ. EBD ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ ਹਾਰਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਸਿਸਟਮ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ, ਇੰਜਣ, ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਹੇਠ ਤੱਕ ਕਵਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮਾਡਲ "ਅਨੰਤ" QX 80

ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਕਾਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿਚ ਥੱਲੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਗੱਡੀ ਸੀ - QX 80. "ਅਨੰਤ" ਦੀ ਇਸ ਮਾਡਲ - ਵੱਡੇ ਐਸਯੂਵੀ ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿਚ.

ਕਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੰਜ-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਹੈ ਅਤੇ ਚੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਧਿਕਤਮ-ਤਕਨੀਕੀ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. airbag, ਵਿੰਡੋਜ਼ 'ਤੇ inflatable ਪਰਦੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਵਾ ਬੈਗ ਤਿੰਨ-ਬਿੰਦੂ ਮਖਮਲ pretensioners ਨਾਲ - ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੋਣ, ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਇੱਕ ਨਵ ਕਾਰ ਦੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ - ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ-xenon headlamps ਹੈ.

ਜੀਪ 'ਅਨੰਤ' QX 80 ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਲੁੱਕ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਇਸ ਵਰਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਲਤ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਇਕਾਈ ਦੇ ਕੋਰਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

1. ਚਾਰ-ਚੱਕਰ ਦਾ ਇੱਕ ਔਸਤਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ.
2. ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਚਾਰ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ. ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਲਹਿਰ ਦੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਗ਼ਲਤ ਹੈ.
3. ਭਾਰੀ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਲਈ ਕਮੀ ਗੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ.

Jeeps "ਇਨਫਿਨਿਟੀ" ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਐਸ਼ਯੂ ਹੈ. ਪਰ, ਆਪਣੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਦੀ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦਗੀ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਸਟਰ ਭਿੰਨਤਾਸੂਚਕ.