ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾ: ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਕੀ ਅੱਜ ਸਿਰਫ ਪੈਦਾ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਾਰ! ਕਿਸਮ ਦੇ ਵੱਖ ਹੈ. ਅਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਵ ਹੈਰਾਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਗੁਣ ਬਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਨੂੰ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਸ਼ੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਾਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ. ਸਭ ਅਕਸਰ ਆਈ ਦੇ ਨਾਮ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਕਿਸਮ - ਇਹ ਸੇਡਾਨ. ਬੰਦ ਬਕਸੇ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ 2- ਅਤੇ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਦੋਨੋ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਫੀਚਰ ਕੈਬਿਨ ਦੋ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰ 4-5 ਬਾਲਗ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਉਥੇ ਕਾਰ ਅੰਦਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਹੈ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਆਪਣੇ "ਵੱਡੇ" ਅਤੇ "ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਾ" ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੀ ਕਤਾਰ (1, 2, 3 ,. ਡੀ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਤੇ ਹੁਣ ਕਾਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸਮ ਬਾਰੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਖ਼ਰਚ. ਇਸ ਲੱਦ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ volumetric 2-5- ਜ 3-ਘਰ ਵਾਹਨ cargo- ਕਿਸਮ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ - Lada Largus.

ਹੈਚਬੈਕ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਲ-ਸਰੀਰ ਨੂੰ. ਕੂਪ 2 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਨ. ਕੰਪੈਕਟ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਕਾਰ. ਸੰਸਦੀ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ) ਦੇ 1 ਕਤਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਵਾਪਸ ਕਤਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਚੈਨ ਹੈ. ਕੂਪ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਜ ਦੋ ਲੋਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ.

ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਸ਼ੀਨ

ਹੁਣ ਕੀ ਇਹ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ. "ਵੈਨ" ਅਤੇ "ਮਿਨੀਵੈਨ" ਦੀ ਕਿਸਮ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ. ਜੋ ਲੋਕ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਲਈ ਇਹ ਅਮਲੀ ਮਸ਼ੀਨ. ਪ੍ਰੋ ਵੈਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਿਲ. ਪਰ ਮਿਨੀਵੈਨ ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਦ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿਚ, ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਲੀਬ ਹੈ, ਬੱਸ ਕੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਦ - ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ "ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ" ਨਾਮ ਦੀ ਕਾਢ. ਕਈ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਦੇ ਸਭ - ਸਲਾਇਡ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ "Opel Zafira" ਹੈ.

ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਿਲਮੋਿਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਰ ਦੀ ਔਸਤ ਲੰਬਾਈ ਸੱਤ ਦਸ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, "ਅਮਰੀਕੀ Dream." ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵੱਧ ਤੀਹ (!) ਮੀਟਰ ਹੈ! ਦੋ ਇੰਜਣ, ਬਾਰ੍ਹਾ axes ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 26. ਇਹ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹੀ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦੇ ਖਰਚੇ.

ਹੋਰ ਨਾਮ

ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਵ ਕਿਸਮ ਅਤੇ, ਸਿੱਟੇ, ਸਰੀਰ ਦੇ. ਇਸ ਲਈ hardtop. ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਨਹੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੀ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਇਹ ਹੈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੁੰਜੀ ਫੀਚਰ ਕਦਰ ਥੰਮ੍ਹ ਅਤੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੀ ਗੈਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਟਾਊਨ ਕਾਰ - ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਯਾਤਰੀ ਕਿਸਮ. ਇਹ ਟੈਕਸੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬ੍ਰਾਇਟ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ MetroCab ਹੈ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕਿਸਮ ਦੀ - ਇੱਕ combi. ਵੀ ਨਾਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਦ ਅਤੇ liftback, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਚਬੈਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੈ.

ਪਰ ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ liftback ਬਾਰੇ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ overhang ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ, ਛੱਤ ਉਪਰਲਾ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦੋ ਜ trehobomnym ਹੈ.

ਬਾਅਦ ਦੀ ਕਿਸਮ ਕੂਪ - ਇੱਕ fastback. ਇਸ ਦਾ ਖਾਸ ਫੀਚਰ - ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਪਰਲਾ ਛੱਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਰਮੀ ਅਤੇ ਨਰਮੀ ਹੈ ਸਾਮਾਨ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਵਗਦਾ ਹੈ.

ਕਾਕਪਿਟ

ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਓਪਨ ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਸਲ ਭਿੰਨ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ amateurs ਹੋਣ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੱਤ ਬਦਲੀ ਬਿਨਾ ਹਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਡੱਲਾਸ ਪੜਤਾਲ! ਬਦਲਣਯੋਗ - 4 ਨਾਲ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਸਰੀਰ ਨੂੰ (ਅਕਸਰ - ਦੋ) ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਇੱਕ ਨਰਮ ਜ ਸਖ਼ਤ ਪਾਰਕ ਤਿਆਰ. ਉੱਥੇ ਵੀ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵਿੰਡੋ ਰੋਲ-ਅੱਪ ਹੈ. (- ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ) ਜਦ ਛੱਤ ਲਪੇਟੇ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਓਹਲੇ "ਤਣੇ ਵਿਚ ਕਰੇਗਾ.

Roadster - ਨੂੰ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਕਾਰ. ਉਸ ਨਰਮ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅਤੇ ਵੀ ਕਰਣਾ. Phaeton ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਰਮ ਤਹਿ ਕਰਣਾ ਛੱਤ ਵੱਖ ਹੈ. ਅੰਦਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ 5 ਜ 6 ਸੀਟ ਹਨ. Lando - ਇੱਕ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹਾਰਡ ਜ ਨਰਮ ਤਹਿ ਕਰਣਾ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ. Brougham - ਅਸਲ 'ਚ, ਉਸੇ ਹੀ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸੀਟ ਦੇ ਪਹਿਲੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਹੈ. ਵੀ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਟਾਰਗ ਹੈ. ਦੋ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਖੇਡ roadster. ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਛੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ Porsche 911 Targa.

ਸਪਾਈਡਰ - ਵੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ roadster ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕਿਨਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਅੱਖ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੇਠ ਖੜੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ shutingbreyk. XIX ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਏ - ਇਹ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਗੁੰਮ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਖੇਡ ਨੂੰ ਘਰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਸਨ. ਹੁਣ shutingbreykov ਫਾਇਬਰਗਲਾਸ ਛੱਤ ਭੇਜਦਾ ਹੈ.

ਮਾਲ ਕਾਰ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ. ਫਾਰਮ ਸਹੂਲਤ ਸਰੀਰ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਚਮਕਣ ਨਾ ਕਰੋ. ਕੇਵਲ ਯਿਸੂ ਦੇ ਦੋ. ਪਹਿਲੀ - ਇੱਕ ਪਿੱਕਅੱਪ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ.

ਦੂਜੇ ਦੀ ਕਿਸਮ - ਵੈਨ. ਵੀ ਮਾਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਠੋਸ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ vidneyuscheysya ਦੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਵੈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਰਹੇ ਹਨ - ਉਹ ਰੱਖਿਆ ਲੱਦ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ. ਅਕਸਰ ਠਿਕਾਣਾ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਚੈਸੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਕਪਿਟ ਗੱਡਣੀ ਕੱਪੜੇ (ਕਈ ਵਾਰ ਧਾਤ) ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕੈਬਿਨ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਭ ਆਮ ਇੰਜਣ

ਹੁਣ powertrains ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ. ਦੀ ਕਿਸਮ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ, ਗੈਸ ਇੰਜਣ - ਇਸ ਦੇ ਨੌਕਰੀ ਕੰਮ ਕਰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਔਟੋ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡੀਜ਼ਲ ਸਭ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਪਿਸਟਨ ਯੂਨਿਟ. ਇਹ ਹਕੀਕਤ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਕੇ ਜਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਥੋੜ੍ਹਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਪੱਖੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਲਏ.

ਗੈਸੋਲੀਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਕੰਪਰੈੱਸ ਬਾਲਣ-ਹਵਾਈ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਚੰਗਿਆੜੇ ਨਾਲ ਜਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦੇ ਅਸੂਲ ਵਰਤ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਇੰਜਣ. ਇਹ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਗੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਲਨ ਤੱਕ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਪਿਸਟਨ ਚੱਲਦਾ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵ

ਅਤੇ, ਅੰਤ, ਕਾਰਾ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਉਪਰ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. anterolateral, posterolateral, ਸਭ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ: ਇਸ ਲਈ, ਉਥੇ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੇਠ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਅੰਤਰ ਕੀ ਹਨ?

ਫਰੰਟ-ਪਹੀਏ ਮਸ਼ੀਨ, ਸਾਰੇ ਤਿਆਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਅਕਸਰ oversteer ਅਤੇ ਗਰੀਬ ਕਵਰੇਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ.

ਰੀਅਰ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਊਰਜਾ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਅਮਰੀਕਾ-ਬਣਾਇਆ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਜਪਾਨੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਨੂੰ ਵੀ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੱਲ਼ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਊਰਜਾ ਪ੍ਰੋਜਕਟ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ' ਤੇ ਦੋਨੋ. ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਇੱਕ skidding ਅਤੇ ਵਧੀ permeability ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਗੈਰ ਹੈ.