ਸਫਲਤਾ ਭੇਤ "Honda ਦੰਤਕਥਾ"

ਕਾਰ "Honda ਦੰਤਕਥਾ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਇਸ ਨਾਮ ਦਾ ਕੋਈ ਹਾਦਸੇ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ-ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਉਥੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮਾਰਕਾ ਹਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਜਸ਼ਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਭ ਕੁਝ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੁਕੰਮਲ ਦੀ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ 2004 ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਬਾਰੇ.

ਇੰਜਣ

ਮੋਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ "Honda ਦੰਤਕਥਾ", ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਕਲਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸੱਚ ਕੰਮ ਦਾ ਹੰਕਾਰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇੱਥੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਮੋੜ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਬਣਤਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਛੇ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਇੱਕ V-ਸ਼ਕਲ ਜਰਨੇਟਰ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ 3.7 ਲੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਕੰਪਨੀ 'Honda "ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਅਕਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹੈ. VTEC ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਦੁਆਰਾ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 295 ਹਾਰਸ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 7.1 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ "ਸੌ 'ਨੂੰ ਠੱਪ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. powertrain ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਤੰਤਰ ਸੜਕ ਸਤਹ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪੰਜ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਟਕਸਾਲੀ "ਮਸ਼ੀਨ 'ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ

ਖੇਡ ਸਟੀਰਿੰਗ "Honda ਦੰਤਕਥਾ" ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਚੱਕਰ ਡਰਾਈਵ ਪਰਵਰਿਸ਼ 'ਤੇ ਹੈ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਐਕਸਿਸ ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਟੋਅਰਕ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ' ਤੇ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਅਸਲੀ ਖੁਸ਼ੀ ਦੂਰ ਹੈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਾਰੀ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੱਠਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਇਸ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਪ੍ਰਸਥਿਤੀ ਵੀ ਰੱਖਣੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਡ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਬਹੁ-ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "Honda" ਕੰਪਨੀ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਵਰਤਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ

ਸੈਲੂਨ 'Honda ਦੰਤਕਥਾ "ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬੇਹਤਰੀਨ ਪਰੰਪਰਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਮ ਸੀਟ ਵਰਤਿਆ perforated ਚਮੜੇ. ਦਿਲਾਸਾ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੋ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ, ਸ਼ੋਰ ਦਮਨ ਸਿਸਟਮ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਅੱਠ ਦੇ ਪੱਧਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਗਟ ਮੈਟਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹੁਣ ਆਟੋ ਸੱਚ ਹੈ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ.

ਅੱਪਡੇਟ

"Honda ਦੰਤਕਥਾ" 2013 ਜਪਾਨੀ ਦਾਗ ਦੇ ਪੱਖੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਰਦਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਆਟੋ ਇੱਕ ਗੁਣ 'ਡੁੱਬਦੇ "ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਦਿੱਖ ਰੱਖਿਆ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੌਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਥੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਖਿਡਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 295 "ਘੋੜੇ 'ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ. ਇੱਕ ਨਵ ਕਾਰ 'Honda ਦੰਤਕਥਾ "ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਡੀਲਰ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੋ ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵਿੱਚ ਿਨਸ਼ਾਨ.