ਕਾਰ ਲਈ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ: ਵੇਰਵਾ, ਵਰਤਣ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਈ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੌਜੂਦ ਅੱਜ. ਦੇ ਇਕ ਹੈ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਕਾਰ ਲਈ.

ਇਸੇ Nitro ਸਿਸਟਮ?

ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਢੰਗ ਗੱਡੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੱਗਭਗ ਸਾਰੇ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਉਸੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ.

ਇਸੇ ਸਹਾਇਕਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਵਰਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸੰਕਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੂਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦਾਗ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੋਈ ₂ - ਕਾਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ ਦੇ ਲਈ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੈ.

ਕਹਾਣੀ

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਈ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਵਿਚ ਏਅਰੋਨਾਟਿਕਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੁਣ, ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰ ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਪਹਿਲੀ 70s ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਅਤੇ ਰਾਕਟ ਮੋਟਰਜ਼ monocomponental ਵਿੱਚ ਇੱਕ oxidizer ਪਾਇਆ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਸਿਸਟਮ (NOS) ਤੱਕ ਫਿਲਮ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਅਸੂਲ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਬਚਿਆ ਇੱਕ ਭੇਤ.

ਕੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਕਾਫੀ ਮਾਤਰਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬਲਨ ਯਕੀਨੀ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਕੋਈ ਵੀ ਸਕੀਮ, ਖੈਰ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਮਾਤਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕੇ ਦਵਸਆ ਹੈ:

• ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ, blower ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋ;
• ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਜ ਦੀ ਵਰਤੋ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਵਿਆਸ;
• camshaft ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ.

ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਇਸ ਦੇ ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਵੱਡੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਸੈੱਟ 40 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਕਾਰਾ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੈ.

ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕਾਰਕ ਤੀਬਰ ਜੇਸਪਰੇਅ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੈ. ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਣ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੈਟਰੋਲ ਭਾਫ਼ ਫਾਰਮ ਬਲਨ ਦੀ ਲੋੜੀਦੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਟੀਕੇ ਜ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿਚ ਟੀਕਾ thermomechanical ਸਬੰਧੀ ਸੰਭਵ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ.

ਛਿੜਕਾਅ ਦੁਵਾਰਾ ਦੇ ਮਾਪ ਖਾਸ ਮਹੱਤਤਾ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਸਪੀਡ ਵਧਾਉਣ ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 'ਚ ਕਮੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਨਾ ਘੱਟ ਅਸਰ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਠੀਕ ਤਾਕਤ, ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ.

ਕੁਦਰਤੀ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਵਿਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਾਲਣ ਅਜਿਹੇ ਵਾਰ ਠੰਢਾ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਵਿਚ ਹੋਵੇਗਾ ਹੈ. ਵਧ ਰਹੀ ਘਣਤਾ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਵਾਧੇ. ਕਾਰ ਲਈ, IE ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਕੂਲਿੰਗ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ 50% ਦੇ ਕੇ ਘਣਤਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ

ਸਿਸਟਮ ਆਉਣ ਏਅਰ "ਅਨੁਕੂਲ", ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇਸ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ. ਮੋਟਰ ਰਚਨਾ ਹੋਣ ਆਦਰਸ਼ ਭਾਗ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤ, ਦਸੇਗਾ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਬਲਨ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹਵਾਈ ਵਾਲੀਅਮ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੀਬਰ ਬਲਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਹੈ.

ਜਦ ਵੱਧ ਰਹੀ ਬਿਨਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ detonation ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਕਾਰ ਲਈ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਆਮ ਮੋਟਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਨਾਲ ਕੁਝ ਵਰਗਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਰਾਸ-ਭਾਗ, ਪਾਈਵਪੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, supercharger ਅਤੇ ਹੋਰ ਹੋਰ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋਣ carburetor ਵਰਤ.

21% ਆਕਸੀਜਨ, 78% ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ 1% ਹੋਰ ਗੈਸਾ ਕਿਸਮ: ਹਵਾਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦਾਖਲ, ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਭਾਗ ਨੂੰ ਰਚਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਨ ਕਿ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ ਇਹ ਵਾਧਾ The ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸਪਲਾਈ.

ਵਧਾਉਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ, ਸੂਚਕ ਦੇ cardinality ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲੋ ਕਮੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਸੁਧਾਰ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਵਕਤ ਦੀ ਵੱਡੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ Nitro ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਲਈ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ, ਪਹਿਲੇ ਸੈੱਟ The ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ, ਇਹ ਢੰਗ ਹੈ ਬਣ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਹਾਇਕਣ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚੋਣ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹੱਲ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ,, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪਹਿਨਣ ਕਰਕੇ ਵਾਰ ਇੰਜਣ ਮਿਆਰੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦਾ ਸਭ ਵੇਖਿਆ ਘਟਾ.

ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਮੱਸਿਆ 'ਚ ਕਮੀ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲਾਭ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕਿ ਕੀ ਸਾਰੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ, ਜ ਿਵਅਕਤੀ ਤੱਤ.

ਦਾ ਮਾਣ

ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦਵਸਆ ਹੈ:

• ਸਿਸਟਮ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਸਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਉੱਥੇ, ਕਾਰਗਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਗਾਰੰਟੀ 100 ਲੀਟਰ ਦੇ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸੈਟਿੰਗ ਦਾ ਵਾਧਾ ਜੇ. ਸਕਿੰਟ., ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ.
• ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭਾਵ ਤੇ ਇਹ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. The ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਦੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਕਰਨ ਲਈ ਚੋਣ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਇੰਸਟਾਲਰ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਇਹ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਯਮ.
• ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਦਾ ਇਹ ਢੰਗ ਨੂੰ ਤੀਹ ਕੁ ਸਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਦੌਰਾਨ ਹਰ ਸੰਭਵ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਪੀਸੀਜ਼

ਉੱਥੇ ਫੀਡ ਰਚਨਾ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਟੀਕਾ ਵੀ ਚੈਨਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲੇਟ ਸਦੱਸ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ carburettor ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਮਨੋਰਥ ਪਲੇਟ ਵੱਖ ਮਾਊਟ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਵਰਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੋਰਟ ਲਈ ਰਸੀਦ ਦੇ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਰਾਸ਼ੀ ਦੇ ਗੈਸੋਲੀਨ.

ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਦੇ injector nozzles 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਉਹ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਿੱਧੀ ਸਪਲਾਈ 400-600 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਰ ਸੱਤਾ ਵਿਚ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਮਿਆਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.

ਵਿਵਸਥਾ

ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਧਿਆਨ ਰਵੱਈਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਹੀ, ਲੋੜੀਦੀ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਨਾ overestimate ਇਹ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਇਹ ਮੋਟਰ. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵੀ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬੋਝ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਥੇ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਦੀ ਗੁਣ ਐਨ ₂ 0 ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਲਖਤ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਮਾਤਰਾ ਵਹਿ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਕੇ.

ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਪੱਧਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗੇਜ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਆਉਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਠੀਕ ਪੈਦਾ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਸਲੇਟੀ ਤਖ਼ਤੀ, ਪਲਅੱਗ 'ਤੇ ਕਾਲਾ ਧੱਬੇ ਅਤੇ detonation ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ. ਮੋਮਬੱਤੀ ਪਿਘਲਦੇ ਦੇ ਹੀ ਕੁ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਕਾਈ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ. The ਸਰਵੋਤਮ ਸਰੂਪ ਜਾਵੇਗਾ ਤੱਤ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ "ਸਕਰਟ 'ਮੋਟੀ ਅਤੇ ਬਿੱਛੂ.

ਸਭ ਭਾਗ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਚੈਕ, ਇੰਜਨ ਤਕਨੀਕ ਵਰਗੇ ਲਈ ਲੋੜ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸੱਤਾ 'ਚ ਵਾਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਗੜਦੇ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ: ਸੱਚ ਅਤੇ ਗਲਪ

• ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ. ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਕਰਵਾਏ ਟੈਸਟ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਸਾਰੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਨਲੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਬਾਰੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਹਨ. ਵੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

• ਸਿਸਟਮ ਕਾਰ ਨੁਕਸਾਨ. ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਵਧੀ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਗੈਰ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਜੇ ਚੋਣ Nitro ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਮਰੱਥ. ਕੁਝ ਫਰਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ ਤੇ ਹਰ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਵਧ ਗਿਆ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਉਥੇ ਹਨ ਪਰੇਰੀਜ਼. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ The ਲੋੜੀਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਬਾਰੇ ਇਹ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ / ਆਊਟਲੈੱਟ, CSV ਨੂੰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ.

• ਆਟੋ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ katkollektor ਲਈ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ. ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਨਲੀ ਵਿਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਤਾਪਮਾਨ 'ਚ ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀ ਹੈ.

ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ: ਸੈੱਟ ਕਰਨ

ਸਾਰੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਿਸਫ਼ਾਰ ਦੀ ਪਾਲਨਾ ਕਰਨ - ਕਾਰ ਮਾਹਿਰ ਦੀ ਮਦਦ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਬਿਨਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. Nitro ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਤ ਨਾਲ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ, ਮਿਆਰੀ ਸੈੱਟ ਹੈ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਮੋਟਰ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ, ਜਿਸ' ਤੇ ਦਬਾ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕਾਰ ਲਈ ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਿਯਮ ਦੇ ਕੁਝ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਲਈ. ਟਿਊਬ ਦੁਆਰਾ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਲਹਿਰ 50 ਵਾਯੂ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਹਿੱਸੇ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਰੋਧਕ ਦੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਲੂਨ ਜੂੜ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਿਚਪਕਣ, ਿਲਵਿੰਗ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਹੱਡੀ polytetrafluorethylene ਜ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਪਦਾਰਥ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਰਬੜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀ ਹੈ. ਜੁਆਇੰਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੀਟੀਐਫਈ ਗੈਸਕਟ ਜ ਪਿੱਤਲ ਗਿਰੀਦਾਰ ਵਰਤ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਿਲਵਰ solder optimally ਸੋਲਿਵਰੰਗ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ. ਪੀਟੀਐਫਈ ਆਸਾਨ ਲੱਭੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੇਡੀਓ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ' ਚ ਵੇਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰਕਮ ਖ਼ਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

'ਤੇ ਲਾਈਨ ਉਥੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ The ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਇਹ ਟਿਊਬ ਭਾਗ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਜ਼, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਇਹ ਪੱਧਰ ਦੀ ਦਬਾਅ, ਸਟਾਪ ਤੇਜ਼, ਰੁਕਣ ਤਰਲ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇ ਗਠਨ ਦਾ ਰੁਕਾਵਟ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੁਬਾਰਾ ਸਟਿੱਕਰ ਚਿਪਕਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ repaint. ਛੋਟੇ ਕਸਬੇ ਦੇ ਵਾਸੀ ਕੰਟੇਨਰ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਲੱਭਣ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇਸ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਟਿਊਨਿੰਗ ਸੇਵਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੌਜੂਦ ਨਹੀ ਹੈ.