ਵਾਜ਼-2109: ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਟੀਰਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ

ਸਟੀਰਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਾਜ਼-2109 ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਹਰ 20-40 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਰਸਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚਲਾ, ਸਲੀਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ' ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਫ਼ਾਈ ਗੱਡੀ ਉਸੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਨੋਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਸਮ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਿੀਅਖਰੰਗ - ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਸੀ ਉਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ serviceability ਲਈ, ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਮੁਰੰਮਤ. ਸਿੀਅਖਰੰਗ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਡੰਡੇ, ਸੀਖਾ, LUGs ਕਾਲਮ.

ਸਟੀਰਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਵਾਜ਼-2109 ਦੇ ਲੱਛਣ

ਜੋ ਕਿ ਸਟੀਰਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਅਕਸਰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ. ਪਰਖ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਕਲਣ, ਇਕ ਲਿਫਟ ਜ ਇੱਕ ਦੇਖਣ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੰਮ,, ਜੈਕਸ ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਥੋੜਾ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ. ਧਿਆਨ anthers ਸਟੀਰਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ. ਉਹ ਤਿੜਕੀ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਮੁਰੰਮਤ ਤੁਰੰਤ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਚੀਰ ਦੀ ਉਮਰ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਹੀ ਘੰਟੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮੈਲ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਾਹਰ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ. ਵੀ ਧੋਣ ਤਾਜ਼ਾ ਗਰੀਸ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸੀਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਚਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਹਰ ਡੰਡੇ ਦੀ ਨੋਕ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ, ਜੇ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਵੀਅਰ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਟਾਈਟਲ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ.

ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਵਕਫਾ

ਔਸਤ 'ਤੇ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਵਾਜ਼-2109 ਤਬਦੀਲੀ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਰੇ ਹਰ 20-40 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਹੁਣ ਸੇਵਾ ਦਾ ਜੀਵਨ ਉਹ ਸਿਰਫ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਕਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਹੈ ਬਿਲਕੁਲ ਫਲੈਟ' ਤੇ ਚਲਾ, ਭੋਰੇ ਅਤੇ ਅਤੇਵਾਧਾ, ਸੜਕ ਬਿਨਾ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸੁਝਾਅ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਿਨਦਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ:

1. ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਦਾ ਹੁਕਮ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ.
2. ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਵਿਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਿਟਰਨ, ਜਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ.
3. ਪਾਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, scratches, ਸੁੰਨਸਾਨ.

ਇਹ ਇੱਕ ਦੇਖਣ ਮੋਰੀ ਜ ਲਿਫਟ ਕਾਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਿਦਾਨ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਮ ਸਮ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਘਟਨਾ lubricant anther ਅਧੀਨ ਤੱਕ ਛੱਡਦੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੂਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਰਿੰਜ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ duster ਤਹਿਤ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਭਰਨ ਦਾ.

ਸੰਦ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਹੀ ਨਕਾਰ ਸੁਝਾਅ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਤਿੰਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ:

1. "ਟਰੈਕ ਜੇਤੂ."
2. ਸਟਾਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਨਵੇਅਰ "AvtoVAZ" ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਦਾ ਹੈ.
3. "Belmag".

ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ "AvtoVAZ" ਕਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾ! ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸਟੀਰਿੰਗ "AvtoVAZ ਕੇ" ਪੈਦਾ ਸੁਝਾਅ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗ਼ਲਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਵਿਦੇਸ਼, ਸਾਡੇ ਵੱਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਸਟਾਕ ਆਈਟਮ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਹਨ ਜਿਹੜੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਹਨ. ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਸੇ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਟਾਈ ਰਾਡ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵਾਕਫੀ ਹੈ. ਉਹ ਹੋਰ ਵੱਧ ਇੱਕ-ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਲਈ ਰਹਿ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹਨ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 400-450 ਰੂਬਲ ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੈ ਲੈ., ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਵ ਲੋਕ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਪਿੰਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. Anthers ਅੰਤ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਮਹਿਮਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰ lubricant. ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਸਟੀਰਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਇੱਕ remover, ਇਸ ਨੂੰ ਬਗੈਰ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੁਰੰਮਤ

ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਟੋਏ ਜ trestle ਬਿਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ carbureted ਕਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਭਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਦਖਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪਹੀਏ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦ ਹਟਿਆ ਨਾ ਬੰਦ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ. ਪਹਿਲੀ ਚੱਕਰ ਕਾਬਲੇ ਉਸਦੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੁੱਕਣ ਜੈਕ ਪਾਸੇ ਵਰਤ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਚੱਕਰ ਕਾਬਲੇ unscrew ਅਤੇ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. pliers ਨਾਲ ਕੱਢਣ ਪਿੰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਟੇਸ਼ਨ LUGs ਵਿਰੁੱਧ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਰੱਖਣ. ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਵਾਜ਼-2109 ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ.

ਸਪੈਨਰ ਰੇੰਚ ਗਿਰੀ 19 unscrew ਕਰਨ ਲਈ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਨੋਕ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ 27. ਇਹ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਰੱਖਣ ਗਿਰੀ unscrew ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ knuckle ਟਿਪ ਹਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਜਦ unscrews ਟਿਪ ਬੰਨ੍ਹ ਦਿੱਤਾ. ਜਦ ਇੱਕ ਨਵ ਪੇਚ ਵਾਰੀ ਦੇ ਇਸੇ ਨੰਬਰ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ. ਇਹ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਆਮ ਪਹੀਏ ਦੇ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਅੱਪ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ.

ਕੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਔਖਾ ਨੋਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟਿਪ ਨਾਲ ਸਟੇਅਰਿੰਗ ਡੰਡੇ 2109 ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਕਸਰ ਚਿੱਕੜ, ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਲਗਾਤਾਰ ਗਰਮ ਇੰਜਣ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਅਸ਼ੁਧ ਹੈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਵੀ lubricant ਅੰਦਰ ਬੇਬੱਸ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਚਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਨੋਕ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲ ਨੂੰ ਕਵਰ ਧਾਤ ਪੱਟੀ, unscrew ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ 10 ਵਰਤ. ਤਦ, ਕੁੰਜੀ 22 ਵਰਤ ਕੇ, ਬੋਲਟ unscrew, ਲਾਕ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਸਟੀਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਚਾਲਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਵਰਤ ਕੇ, ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਤੱਕ ਖੋਲ knuckle. ਫਿਰ ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਗਰਮੀ. ਨਰਮੀ ਗਿਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹਥੌੜੇ ਟੈਪ ਕਰੋ. ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਨੂੰ ਮੈਲ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਭੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਥਰਿੱਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਫ਼ੀ ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਗਿਰੀ unscrew ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਟਿਪ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ.

ਸਿੱਟਾ

ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਹੈ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਵਾਜ਼-2109 ਤਬਦੀਲੀ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੁਝ ਵੀ, ਉੱਥੇ, ਮੁਰੰਮਤ ਮਾਹਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਗੂਠੇ ਨੂੰ ਕੋਣ ਹੈ ਅਤੇ camber ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਨਹੀ, ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਮਿਧਣ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਬਚਣ ਨਾ ਕਰੋ.