ਜੁੜਾਵ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਆਰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਹੀ ਨਹ ਹੈ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿੱਖ ਅਪੀਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਹੋਵੇਗਾ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਨਵ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ.

ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਬਿਲਡ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਨਵ ਮਾਡਲ ਸੀ.

ਨਵ ਗੋਲਫ ਆਰ ਸਾਰੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੇਡਾਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ ਮਕਸਦ ਸੀ, ਪਹਿਲੀ, ਗੋਲਫ R32, ਭਾਵ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ, ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਵ ਗੋਲਫ ਆਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ.

ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗੋਲਫ ਆਰ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਹੈ ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਇਸ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. ਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਹੁਣ ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਦੇ 60% ਦੇ ਲਈ ਖਾਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ 'ਤੇ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ - 40%. ਲਵਲੀ ਸੰਤੁਲਨ ਕੋਨੇ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਤੰਗ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਨਵ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਸੀ.

ਕੁਦਰਤੀ ਨਵ ਗੋਲਫ ਕਲਾਸਿਕ ਛੇ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ gearbox ਹੈ ਅਤੇ ਹੈ ਚਾਰ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖੜੀ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ 250 km / h ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾ ਨਹੀ ਹੈ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੜਕ ਅਤੇਰੇਤ ਸਤਹ ਇਸ ਮਾਡਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ , ਇਸ ਦੇ ਵਧੀਆ ਤੇ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਦੀ ਵਧੀਆ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਾੜ ਵਿੱਚ ਦਿਸਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਨਵ ਗੋਲਫ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ, ਨਾ ਕਿ ਭਰੋਸੇ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਇਕ ਸਵੈ ਹੈ.

ਕੋਈ ਘੱਟ ਆਕਰਸ਼ਕ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਇਹ ਇੱਕ ਟਕਸਾਲੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸਭ-ਚਮੜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਖੇਡ ਬਹੁ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਮੜੇ ਵਛਲਾਈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਲੋਗੋ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ «ਆਰ» ਹਨ. ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਵੀ ਖੇਡ ਸੀਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਵਿਕਲਪਿਕ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਨਰੂਫ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੋਹਰਾ-ਜ਼ੋਨ ਮਾਹੌਲ ਕੰਟਰੋਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੱਚ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਵਾਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਹੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਸੈਲੂਨ ਵਿਚ ਅੱਠ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬੋਲਣ ਅਤੇ Bluetooth, ਅਤੇ ਆਈਪੋਡ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਹਨ: ਨਵ ਗੋਲਫ ਆਰ ਦੇ creators ਅਤੇ ਮੌਜ ਨਾ ਭੁੱਲੋ.

ਨਵ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਆਰ ਨਵ ਔਡੀ ਦੀ analogue ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਲਗਭਗ ਦੋ ਵਾਰ ਇਸੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ: VW ਗੋਲਫ ਆਰ ਦੀ ਕੀਮਤ, 34000 ਡਾਲਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵੱਧ ਔਡੀ TT ਆਰ ਸਸਤਾ ਹੈ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ, ਜਿਸ ਦੇ ਆਧਾਰ VW ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ.

ਵਾਰ-ਨੂੰ-ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 2013 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿਚ, ਮਾਡਲ ਸਾਡੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿੱਖ ਅਪੀਲ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਹੋਵੇਗਾ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਦੇ ਨਵ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਬਿਲਡ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਨਵ ਮਾਡਲ ਸੀ.

ਨਵ ਗੋਲਫ ਆਰ ਸਾਰੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮਕਸਦ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੀ, ਗੋਲਫ R32 ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ, ਭਾਵ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ, ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਵ ਗੋਲਫ ਆਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ.

ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗੋਲਫ ਆਰ ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਇਸ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਹੁਣ ਸਾਹਮਣੇ ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਦੇ 60% ਦੇ ਲਈ ਖਾਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ 'ਤੇ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ - 40%. ਲਵਲੀ ਸੰਤੁਲਨ ਕੋਨੇ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਤੰਗ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਨਵ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਸੀ.

ਕੁਦਰਤੀ ਨਵ ਗੋਲਫ ਕਲਾਸਿਕ ਛੇ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ gearbox ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਹੈ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖੜੀ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ 250 km / h ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾ ਨਹੀ ਹੈ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੜਕ ਅਤੇਰੇਤ ਸਤਹ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਦੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਦੀ ਵਧੀਆ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਾੜ ਵਿੱਚ ਦਿਸਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਨਵ ਗੋਲਫ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ, ਨਾ ਕਿ ਭਰੋਸੇ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿਚ ਇਕ ਸਵੈ ਹੈ.

ਕੋਈ ਘੱਟ ਆਕਰਸ਼ਕ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਇਹ ਇੱਕ ਟਕਸਾਲੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸਭ-ਚਮੜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਖੇਡ ਬਹੁ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਮੜੇ ਵਛਲਾਈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਲੋਗੋ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ «ਆਰ» ਹਨ. ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਵੀ ਖੇਡ ਸੀਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਵਿਕਲਪਿਕ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਨਰੂਫ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੋਹਰਾ-ਜ਼ੋਨ ਮਾਹੌਲ ਕੰਟਰੋਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੱਚ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਵਾਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਹੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਸੈਲੂਨ ਵਿਚ ਅੱਠ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬੋਲਣ ਅਤੇ Bluetooth, ਅਤੇ ਆਈਪੋਡ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਹਨ: ਨਵ ਗੋਲਫ ਆਰ ਦੇ creators ਅਤੇ ਮੌਜ ਨਾ ਭੁੱਲੋ.

ਨਵ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਆਰ ਨਵ ਔਡੀ ਦੀ analogue ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਲਗਭਗ ਦੋ ਵਾਰ ਇਸੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ: VW ਗੋਲਫ ਆਰ ਦੀ ਕੀਮਤ, 34000 ਡਾਲਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵੱਧ ਔਡੀ TT ਆਰ ਸਸਤਾ ਹੈ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ, ਜਿਸ ਦੇ ਆਧਾਰ VW ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ.

ਵਾਰ-ਨੂੰ-ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 2013 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿਚ, ਮਾਡਲ ਸਾਡੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.