ਝਟਕਾ "Gazelle": ਵੇਰਵਾ, ਨਿਰਮਾਤਾ, ਟਿੱਪਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ

Dampers "Gazelle" ਮੁੱਖ ਇਕਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਹੈ ਕਾਰ ਮੁਅੱਤਲੀ. ਅਗਵਾਈ ਸਵਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਲੱਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਝਟਕਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ - ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੌਰਾਨ ਥਿੜਕਣ ਦੇ ਖਾਤਮੇ.

ਗੈਸ ਜ ਦਾ ਤੇਲ: "Gazelle" ਬਿਹਤਰ ਹੈ 'ਤੇ ਝਟਕਾ ਕੀ ਹਨ?

ਸਹਾਇਤਾ ਝਟਕਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ.
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਕਾਈ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਗੈਸ-ਭਰੇ, ਜ ਗੈਸ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ.

ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਗੁਣ, ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਵਾਦ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਦਹਾਕੇ ਲਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਹਨ.

oleo

ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਥਿੜਕਣ ਇਕ ਕਮਰੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਗੇੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਘੱਟ compressibility ਕੇ damped ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਤਰਲ ਬਕਾਇਆ oscillations ਗਰਮ ਹੈ.

ਤੇਲ ਝਟਕਾ "Gazelle" ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:
• ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕਮਰੇ ਹਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਰਕਮ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਬਗੈਰ ਕਮਰੇ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - ਸਦਮਾ ਲਗਭਗ ਉਤਰਾਅ ਬੁਝਾਉਣ ਨੂੰ ਖਤਮ.
• ਬਕਾਇਆ ਤਰਲ ਹਵਾ ਬੁਲਬਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੇਲ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਹਿੰਦਾ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹੈ, ਇੱਕ lubricant ਅਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸ ਹਵਾ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ damping ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਦੀ.
• ਕਾਰਵਾਈ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਹੀਟਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਗੇੜ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਾਰਨ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਕਰਕੇ damping ਗਾਇਬ. ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਤ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. "Gazelle" ਮੁਅੱਤਲੀ ਮਿਹਨਤ ਦਾ ਕੰਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ lubricant ਪੂਰੀ ਸੇਕ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ.
• ਸੜਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਝਟਕਾ "Gazelle" ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ, ਤੇਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਅਮੋਰਟਾਈਸੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਕਮੀ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਗੈਸ ਝਟਕਾ

ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕਮਰੇ ਇੱਕ ਗੈਸ ਅਜਿਹੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਲਿਵਾਲੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿੱਤਾ. ਅਜਿਹੇ ਸਦਮੇ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਫੀਚਰ absorbers.

ਗੈਸ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਜਿਸ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੱਡਾ ਜਮਘਟੇ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ aquaplaning ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੜੇਗਾ.

ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਗੈਸ-ਭਰੇ ਝਟਕਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਰਾਈਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੈਸ ਝਟਕਾ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.

ਪਰ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ:
• ਗੈਸ ਝਟਕਾ "Gazelle" 20-30% ਦੇ ਕੇ ਆਪਣੇ ਤੇਲ ਹਮਰੁਤਬਾ ਵੱਧ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ.
• ਹਾਈ ਤਹੁਾਡੇ ਹਿੱਸੇ ਕਾਰ ਲਹਿਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਘੱਟਦਾ ਹੈ.
• ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਗੈਸ ਝਟਕਾ ਦਾ ਵਾਧਾ ਤਹੁਾਡੇ ਕਾਰਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨੂੰ ਪਹਿਨ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਗੈਸ ਜ ਦਾ ਤੇਲ?

dampers ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗੁਣ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਸਿੱਟੇ ਬਣਾਉਣ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਸਖਤ ਗੈਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਕਿ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਰਹੇ ਹਨ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਪਰ, ਉਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ "ਪਰ" ਹੈ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਚੰਗਾ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੁਝ ਹੋਰ ਝਟਕਾ ਤਬਦੀਲ ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਮੁਅੱਤਲ ਭਾਗ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ.

ਤੇਲ ਦੀ ਵਧੀਆ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨਾ ਕਰਦੇ ਵਰਤਿਆ ਜ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਰੇਮ ਜਮਘਟੇ ਖਤਮ ਹੋ ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ.

ਝਟਕਾ ਦੇ ਮੁਰੰਮਤ

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਝਟਕਾ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਜ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. Bushing ਮੁਅੱਤਲ "Gazelle" ਸਟੈਮ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਰਬੜ ਕੈਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਲ ਤੱਕ ਇਕਾਈ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ squeaks ਹੈ ਅਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਜਦ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੀ ਤਖਸ਼ੀਸ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੈਮ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੈ: ਜੇ ਇਹ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਥੇ ਖੋਰ ਜ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਰਹੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.

ਸਦਮਾ "Gazelle" ਸਾਹਮਣੇ

ਬਦਲੀ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਹੈ:

• ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੈਕ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਚੱਕਰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕੇ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ. ਕੰਮ ਦੇਖਣ ਮੋਰੀ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.
• ਕੁੰਜੀ ਬੋਲਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਦਮਾ absorber secures ਦੀ ਗਿਰੀ 19 unscrew ਕਰਨ ਲਈ.
• ਬਾਹਰੀ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ.
• ਵੱਡੇ ਸਦਮੇ absorber ਇੱਕ ਵਰਗਾ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
• damper ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਮਨ ਦੀ ਵਾੱਸ਼ਰ ਹਟਾਇਆ.
• bushings ਵਿਸ਼ੇਸ਼ eyelets ਹਟਾ ਰਹੇ ਹਨ.
• ਨਵ ਝਟਕਾ ਇੰਸਟਾਲ.

ਰੀਅਰ ਸਦਮਾ absorber "Gazelle"

ਤੇ ਬਦਲੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮੁਅੱਤਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਮੋਰੀ 'ਤੇ ਸਭ ਵਧੀਆ ਕੀਤੀ ਹੈ.

• ਗਿਰੀ ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਮੁਅੱਤਲ ਮਾਊਟ ਢਿੱਲੇ.
• ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਦੋ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
• ਬੋਕ ਵਾੱਸ਼ਰ ਹਟਾ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ.
• ਰਬੜ ਪਲਅੱਗ LUGs ਹਟਾ ਰਹੇ ਹਨ.
• Bushings ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਝਟਕਾ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

"Gazelle" ਲਈ ਝਟਕਾ: ਉਤਪਾਦਕ

ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀ ਘਰੇਲੂ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹੈ, ਪਰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਵਿਚ ਰੂਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, "ਪਲਾਜ਼ਾ", ਸਾਡੇ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਹੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. "ਗਿੱਲੀ" ਕੰਪਨੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਆਪਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼. ਵੇਰਵਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਝਟਕਾ "Gazelle" UAZ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਉਹ ਪੂਰੀ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ. ਨਾਲ ਇਸ ਆਯਾਤ ਉਤਪਾਦ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ: ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੇ ਲੱਲੋ ਨੂੰ ਪਰਬੰਧਨ ਲੈ, ਜ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਜਲ ਅਤੇ ਸੜਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁਣ ਹੈ - ਘਰੇਲੂ ਸਦਮਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਹਕੀਕਤ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਰੂਸੀ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ.

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਟੋ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਧ dampers ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਤੇਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈ. ਰੂਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਾਰ 'Gazelle "ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਭਾਗ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ, ਜਦਕਿ.

ਰੂਸੀ ਕੰਪਨੀ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ dampers ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ. ਸਾਰੇ ਵਿਵਰਣ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਮਿੱਜਟ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ "Gazelle" ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਠੋਰ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਹਾਲਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਝਟਕਾ.

ਅੰਕੜੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਔਸਤ 'ਤੇ hydropneumatic ਜੰਤਰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਦੇ ਇੱਕ ਅੱਧੇ ਲਈ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸ਼ੈਲੀ, ਸੜਕ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਲੋਡ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੁਅੱਤਲੀ ਤੱਤ ਹਰ ਸਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਠੀਕ dampers ਦੀ ਚੋਣ ਪੂਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਸੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਅਜੇ ਰਾਏ ਹੈ ਕਿ "Gazelle" ਆਦਰਸ਼ਕ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਮਾਹੌਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਿਜਹਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਨੂੰ ਰੱਖਣ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਜਿਹੇ dampers ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੁਣ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.