ਬਾਰਡਰ ਗਸ਼ਤ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ: ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 22460

ਇੱਕ ਨਵ ਸਰਹੱਦ ਗਸ਼ਤ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 22460 (ਕੋਡ "ਹੰਟਰ"), ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਰੂਬੀ" ਜਾਣਿਆ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ - ਜੂਨ 26, 2009, ਰੂਸੀ ਸਰਹੱਦ ਗਾਰਡ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਘਟਨਾ ਮਨਾਇਆ. ਅਕਸਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 22460" ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਤਰਾਈ 'Almaz "ਬੇੜੇ ਨਿਰਮਾਣ ਫਰਮ ਦੇ ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਵਿੱਚ ਸਹੂਲਤ' ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਇਹ ਬਰਤਨ FSB ਦੇ ਬਾਰਡਰ ਸਰਵਿਸ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਵੰਬਰ 13, 2009 ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੇ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ-ਅਜ਼ੋਫ PU ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੋਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਵੱਖਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਪਤਾ.

ਕਿਸਮਤ

"ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 22460" ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਬਾਰਡਰ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ.
2. Continental ਸ਼ੈਲਫ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ.
3. ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
4. ਵਾਤਾਵਰਨ ਕੰਟਰੋਲ.
5. ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਇਰੇਸੀ ਅਤੇ ਅੱਤਵਾਦ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਲੜਾਈ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਜਾ ਦਰਜੇ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਗਸ਼ਤ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ.

ਉਸਾਰੀ

ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਉੱਤਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਊਰੋ" ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਚ ਰੁੱਝਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਉਸਾਰੀ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਸਾਲ ਵੱਧ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਲਿਆ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਿਊਰੋ ਸਰਗਰਮੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ FORAN ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਆਯਾਮੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ. ਸਿਸਟਮ ਸਰਗਰਮੀ 1998 ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਤਹ ਲੜਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 22460" ਦੇ ਰੂਸੀ ਿਵਟਾਿਮਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਨਹੀ ਸੀ.

ਫੀਚਰ

ਦੇ "Rubin" ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਪਛਾਣ - ਗੈਰ-ਗੰਭੀਰ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਲਈ ਉਤਰਨ ਸਾਈਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਲਈ ਕੰਮਾ ਦਾ hangar ਨਾਲ ਲੱਗਣ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਰੇ 700 ਟਨ ਦੇ ਇੱਕ ਉਜਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਸਵੀਡਨੀ ਕੰਮਾ ਵਿਜ਼੍ਬੀ, ਦੀ ਇਸੇ ਉਜਾੜਾ ਲੰਬੇ ਛੋਟੀ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਮੰਨਿਆ ਹੈ, ਕੇਵਲ hangar ਬਿਨਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਇਸ ਨੂੰ AFT ਸਲਿੱਪ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਧਾ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਝੁਕਾਅ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸ਼ਤੀਆ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ,, ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਐਗਜ਼ਾਮੀਨਰਜ਼ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਲਈ ਕੁਝ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. 2 ਕਿਸ਼ਤੀਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕੰਮਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਪੈਟਰੋਲ ਕਿਸ਼ਤੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 22460 ਨੂੰ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਸਰੋਤ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਤਿੰਨ-ਆਯਾਮੀ ਮਾਡਲਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦੁਆਰਾ, ਡਿਵੈਲਪਰ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਸ਼ਲ ਢੰਗ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਯੋਗ ਸਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 22460" ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਧੁਨਿਕ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਣਾਉਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਮਾਈ. ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰੇਜ਼ ਵਿਚ ਦਰਿਸ਼ਗੋਚਰਤਾ ਸਰੀਰਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਖਾਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਰਤਨ ਵੱਖ ਵੱਖ ਜਲ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ. ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, - ਟੁੱਟੀ ਆਈਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਵੱਧ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਹਥਿਆਰ

ਜਹਾਜ਼ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਇੱਕ sextuple ਬੰਦੂਕ ਪਹਾੜ ਏ-630 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਚਾਵ ਮਸ਼ੀਨ ਨੇਤਾ ਅਤੇ ਦੋ "ਰੱਸੀ" ਬਚਾਵ 12.7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫੌਜੀ ਲਾਮਬੰਦੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ launchers ਆਰ.ਸੀ.ਸੀ. "ਯੂਰੇਨਸ" ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.

seaworthiness

ਪਹਿਲੇ ਮੁਕੱਦਮੇ 'ਤੇ ਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ seaworthiness ਹੈ. ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ MTU ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 22460 ਦੇ ਗਾਰਡ-ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. Hull ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਫਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਫੈਲਿਆ ਮਿਆਦ ਲਈ ਬਰਤਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. 4-5 ਵਿਚ ਵੇਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਬਾਰੇ 25 ਫਸਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਵੇਵ ਦੀ ਗੈਰ ਵਿਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ 30 ਫਸਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ. ਇਸ ਲਈ ਪੂਰੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ "ਬੰਦ ਕਰੋ" ਤੱਕ ਕੰਮਾ ਤਟ ਦੇ ਬਾਰੇ ਦੋ ਸੌ ਪੰਜਾਹ ਮੀਟਰ ਹੈ. ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਪੂਰੀ ਰਫ਼ਤਾਰ astern ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਾਹਮਣੇ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਸਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ 90 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਕੰਮਾ ਦੇ Maneuverability ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਗੇੜ 4.5 ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੰਬਾਈ ਹੈ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ 360 ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਿੰਟ ਡਿਗਰੀ ਘੱਟ ਸੀ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ thruster ਵਰਤਿਆ. 'ਤੇ (ਘੱਟ ਸਪੀਡ' ਤੇ) 5 ਫਸਾ ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ ਕੰਮਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਏਸਟਿੱਕ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਖੋਜ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ "Rubin" ਆਪਣੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਕਲਾਸ ਬਣ ਗਿਆ. ਆਧੁਨਿਕ ਪੁਲ ਸਿਸਟਮ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਟ੍ਰਿਮਸ ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਕਲਾਸ A1 ਨੂੰ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਮਲੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਤਿੰਨ ਲੋਕ, ਇੱਕ ਗਾਰਡ ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਵਾਚ ਲੈ ਕੇ ਸਥਾਪਤ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਹ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬਰਤਨ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਪਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਚਾਲਕ ਸਦੱਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਲਿਵਿੰਗ ਹਾਲਾਤ

ਗਸ਼ਤ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 22460 ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਾਲਾਤ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸੌਨਾ ਅਤੇ ਸਵਿਮਿੰਗ ਪੂਲ ਹੈ. ਚਾਲਕ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਫਰਨੀਚਰ ਨਾਲ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਲਾਕ Cabins ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ. Cabins ਦੇ ਹਰ ਸ਼ਾਵਰ ਅਤੇ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬਾਥਰੂਮ ਹੈ. ਤਾਜ਼ਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬਰਤਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਲਈ desalination ਪੌਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤਾਜ਼ਾ ਪਾਣੀ ਘੜੀ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਵੀਡੀਓ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੇ ਉਤਰਨ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ.

ਵੱਡੇ ਭਰਾ

ਕੋਰਟ, ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, "ਉੱਤਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਊਰੋ" ਲੰਬੇ ਰੂਸੀ ਸਰਹੱਦ ਗਾਰਡ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. 1983 ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ PSKR 11351 (ਕੋਡ "ਨੇਰਿਯੁਸ") ਪੀ ਖ਼ੁਫੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਗ ਬਣ ਗਿਆ. ਆਰਥਿਕ 200 ਮੀਲ ਲਈ ਖਿੱਚਿਆ ਜ਼ੋਨ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 1135. ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵਿਰੋਧੀ ਆਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਇਸ ਲੜੀ 'hangar ਡੈੱਕ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਈ ਤੌਰ' ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਕਾ-27PS 'ਤੇ ਪਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ. ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਉੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਥਿਆਰ, ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ: ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 11351 ਜਹਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 22460 ਜਹਾਜ਼ 'ਹੰਟਰ' ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਨਾਮ ਦੀ ਉਤਪਤੀ

ਸੀਮਾਰੇਖਾ ਦੇਣ ਦੀ ਰੀਤ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਮ ਕੀਮਤੀ ਪੱਥਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ twentieth ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੂਸਰੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ 1124P ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਹੱਦ ਫ਼ੌਜ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ 70 ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ "ਏਮੇਰਲ੍ਡ", "ਪਰਲ," "Amethyst" ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਨਵ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਸਰਦੇ ਨੇਵੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦ.

ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ

ਬਾਰਡਰ ਗਸ਼ਤ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 22460 (ਕੋਡ "ਹੰਟਰ") 2010 ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੱਡੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. 2014 ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਸੋਚੀ ਵਿਚ ਓਲੰਪਿਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੱਟੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਨਵੀਨਤਮ ਰੂਸੀ ਫੈਡਰਲ ਬਾਰਡਰ ਗਾਰਡ ਸੇਵਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 22460 ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 25 ਗਸ਼ਤ ਬਾਲਟੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਬਾਅਦ ਸਿਰ "ਰੂਬੀ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕਈ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 'ਡਾਇਮੰਡ' ਸੀ. ਇਹ 25 ਨਵੰਬਰ, 2011 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟਰਾਇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੈਸਪੀਅਨ ਸਰਹੱਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ.

"Sapphire" ਅਤੇ "Coral" - ਮਈ 2012 ਵਿੱਚ, ਡਰਾਫਟ ਕੰਮਾ ਦੇ ਦੋ ਥੱਲੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ ਇਮਾਰਤ ਕੰਪਨੀ "ਪੂਰਬੀ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ" ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. "ਪਰਲ" ਅਤੇ "ਏਮੇਰਲ੍ਡ" - ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਫੈਕਟਰੀ 'ਡਾਇਮੰਡ' ਜੁਲਾਈ 2014 ਦੋ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਇਆ. ਪਲ 'ਤੇ, ਉਥੇ ਰਾਜ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 22460" ਹੰਟਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਈ ਹੋਰ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ ਹੈ "." ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ "Rubin" ਕੰਮਾ ਦੇ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਦੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸਿੱਟਾ

ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਗਸ਼ਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 22460. ਉਪਰ ਸਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ, "ਰੂਬੀ" ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਦਰਜੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ corvettes ਨੂੰ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਦੇ ਬਾਰਡਰ ਗਸ਼ਤ ਕਿਸ਼ਤੀਆ ਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਉਹ ਰਾਜ ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ, ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਸੰਕਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤ ਦੇ ਰੋਜ਼ਮਰਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ.

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 22460 ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹਥਿਆਰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਫ਼ਰਕ ਹੈ. ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ 6 ਅੰਕ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਿਨੱਜਠਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ 30 ਫਸਾ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਤਿਲਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੀਡਬੋਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ hangar, ਸੱਜੇ ਡੈਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਲੱਭਣਾ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਾਲਾਤ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਉਹ ਹਨ, ਗਸ਼ਤ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ.