ਕਾਰਕਾਰ

ਰੇਨੋ 19: ਰੀਲਿਜ਼ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਸੌ ਸਾਲ

ਹੈ French ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਸੰਪਤੀ ਨੂੰ ਕਈ ਦਰਜਨ ਪਹਿਲੀ ਕਲਾਸ ਮਾਡਲ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਲਾਸ ਿਲਮੋਿਜਨ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਛੋਟੇ ਕਾਰ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਸ਼ੀਨ, ਇਸ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨੀਕੀ ਫੀਚਰ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਆਮ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੇ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ 19 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1988, ਜਦ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕੀਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਕਈ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਉਸ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਚ ਦੋ ਹੈਚਬੈਕ, ਪੰਜ-ਘਰ ਪੰਜ ਸੀਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਚਾਰ-ਸੀਟ ਸਨ. ਪਿੱਛੇ ਨੇੜੇ 5 ਸੀਟਰ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਸੇਡਾਨ ਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੇਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੋ-ਘਰ ਦੋ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲੀ ਬੰਦ. ਰੇਨੋ 19 ਬੌਰੋਮੀਟਰ, ਤੁਰਕੀ ਅਤੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪੌਦੇ ਨੂੰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨੱਬੇ ਦੇ ਵਿੱਚ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਨੀਤੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਖਰੀਦਦਾਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਉਦੇਸ਼ ਅਜਿਹੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਰੁੱਧ ਕੋਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਰੱਖੋ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਦੀ ਵੱਡੀ ਜੱਥੇ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਰੇਨੋ 19 ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਲਾਗਤ-ਅਸਰਦਾਰ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਨਾਲ, ਸੰਪੂਰਣ ਕਾਰ ਸੀ, ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨ.

ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪੁੰਜ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਇਕਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਖਰਚ ਵਾਹਨ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਕਾਰਨ ਸੰਭਵ ਸੀ. ਹਿੱਸੇ, ਭਾਗ ਅਤੇ ਕਲੀਸਿਯਾ ਘੱਟ ਭਾਅ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕੀ ਦੇ ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਰਚ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਈ ਕਈ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ 19, ਫੋਟੋ ਸਾਨੂੰ ਸਫ਼ੇ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਚੈਸੀ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਬਣ, ਵਿਵਰਣ ਹੀ ਵਾਧੂ ਅੱਖਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਮੱਧ ਵਰਗ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੀਮਾ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ. ਪਰ, ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਬਿਊਰੋ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋ ਪਾਇਆ.

ਇਹ ਵਿਲੱਖਣ ਸਿਸਟਮ ਸੰਕਟ ਸਮਾਈ ਗਤੀਆਤਮਿਕ ਸ਼ਿਫਟ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਮੈਟਲ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਪੁੰਜ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. gearbox shvelernogo ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਫਰੇਮ spars ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੀ, ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਵ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ. ਸਿੱਧਾ ਟੱਕਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖੜੋਤ ਦਾ ਕਾਮਯਾਬੀ ਨਾਲ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ, ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ 19 ਸ਼ਰਤ ਸਮੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਵਾਰ ਦੀ ਸਭ ਦੁਖਦਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰ ਸੀ. ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸੀ, ਚਾਰ ਸੰਕਟਕਾਲੀ airbags ਸੱਟ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੀਟ ਖੜੋਤ ਲਾਕ ਨਾਲ ਅਸਰਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਬੈਲਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੋਧ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ 19 ਰੀਲਿਜ਼ ਸਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਬਸ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਅਵਹੇਲਨਾ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਿਆ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸੌ ਵੱਧ ਹੋਰ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ. ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਨਜ਼ਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ 19 ਯੂਰਪ ਦੇ ਸੋਧ, ਟਰਕੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਕੁਝ ਸੋਧ 1995 ਵਿਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅੰਤ ਹੋਣ ਤੱਕ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜਦ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ 19 ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Megane ਆਇਆ. ਮੁੱਖ ਕਨਵੇਅਰ 19 ਰੀਲਿਜ਼ 'ਤੇ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਕਾਰਖਾਨੇ ਕਾਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ 7 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ, 2002, ਜਦ ਤੱਕ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.