ਵਿੰਟਰ ਭਰਿਆ ਟਾਇਰ - ਇਸ ਨੂੰ ਚੋਣ?

ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮੀ ਟਾਇਰ ਬਿਲਕੁਲ ਪਾਣੀ ਕੱਢਦੀ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ puddles ਵੱਧ ਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਘੇਰਨ ਦਾ ਚੰਗਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਾਰ ਪਕੜ ਸੜਕ. ਪਰ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਵਿਚ ਰਬੜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ unfastened ਵਰਤਣ ਦੀ ਕਵਰ , ਸੀਟ ਬੈਲਟ , ਕਿਉਕਿ ਕੁ ਮੋੜ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ "ਡਰਾਇਵ" ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਰ. ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਕੀ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ - ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਦੀ ਜੜੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੂਰ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ. ਅੱਜ ਦੇ ਲੇਖ ਸਰਦੀ ਦੇ ਹੱਵਾਹ, ਜਦ ਪਹਿਲੀ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ icy ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਆਸ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਸੇ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਭਰਿਆ?

ਟਾਇਰ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, "ਵੈਲਕਰਰੋਸ਼ਾਮਲ." ਆਈਸ ਅਤੇ ਬਰਫ ਸਾਫ਼ ਪਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਢਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜ਼ੋਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਗੁਪਤ ਝੂਠ. ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ ਭਰਿਆ "sticky" ਹੈ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ' ਤੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਮਨਜੂਰ ਬਰਫ ਦੀ-ਕਵਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ, ਜ ਅੰਤਰ-ਸੂਬਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸਪਾਇਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ - ਜਦ ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲ ਤੁਰੰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਉਸ ਦੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਦੇ, ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਸਪਾਇਕ ਪੂਰੀ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ povyletalo "ਤਬਦੀਲੀ SMB ਦੀ ਜੁੱਤੀ.".

ਕੀ ਰੱਖਿਅਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਮਿਧਣ ਪੈਟਰਨ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜੜੇ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਟਾਇਰ ਲਈ ਕੀਮਤ ਤੱਤ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਧਣ ਦੀ ਮਾਪ, ਉਸੇ ਸਾਲ ਚੋਣ ਨਾਲ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਟਾਇਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਕੇ ਧੋਖਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੀ ਚੋਣ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਡੂੰਘੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਬਰਫ ਦੀ-ਕਵਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਲਪੇਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਆਈਟਮ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਯਕੀਨਨ ਹਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੇ ਸੁਣਿਆ ਕਿ ਭਰਿਆ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ (15 ਜ 19 ਇੰਚ - ਫ਼ਰਕ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ-ਸੀਜ਼ਨ ਚਲਾਉਣ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਨਾ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ. ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਟਾਇਰ ਉੱਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 60-70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਬਿਨਾ ਗੱਡੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ, ਇਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਕਾਮੁਕ ਜਦਕਿ ਸਪਾਇਕ pritrutsya ਨਹੀ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ. ਜੇ ਮੁੱਲ ਵੱਧ ਘੱਟ ਜ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਜਿਹੜੇ ਵੀ ਵੱਧ ਮਹਾਨ ਹਨ, ਸਪਾਇਕ, ਬਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਖਿੱਲਰ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਸਰਦੀ ਭਰਿਆ ਟਾਇਰ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੂਰ ਵਿੱਚ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਕ ਵਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂ ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਭਵਿੱਖ ਲਈ, ਨੂੰ ਵੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਾਇਦਾ ਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੱਖੀ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੰਡੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਜੀਵਨ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਨਿਯਮ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਪਹੀਏ ਸਭ ਹੰਢਣਸਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ!