ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਟਰੱਕ
ਸਕੈਨਿਆ ਟਰੱਕ ਟਰੈਕਟਰ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਟ੍ਰੈਕਟਰ "ਸਕੈਨਿਆ" - ਹਰ ਇੱਕ ਟਰੱਕਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਪਨਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਅਕਸਰ ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਉਹ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਦਿਲਾਸੇ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਹੈ. ਇਹ ਟਰੱਕ ਸਾਡੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਜੋ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਟਰੱਕ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਲੜੀ
ਹਰੇਕ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਇਕ ਟਰੈਕਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼
ਪਹਿਲਾ ਗਰੁੱਪ "ਪੀ" ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਦਿਨ ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀ ਲਈ ਮਾਲ ਢੋਣ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਪੰਜ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਤਿੰਨ ਲੰਬੇ ਕੇਬਿਨ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਾਰਮੈਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਟਰੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ.
ਹੋਰ ਵੀ ਦਿਲਾਸਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ
"ਜੀ" ਲੜੀ ਤੋਂ ਟਰੱਕ ਟਰੈਕਟਰ "ਸਕੈਨਿਆ" ਉਹਨਾਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਵਾਧੂ ਡਿਬੈਂਟਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਟਰੱਕਸ ਆਰਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਹਨ. ਇਹ ਟ੍ਰੈਕਟਰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ
ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਇਕ ਲੜੀ "ਆਰ" ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਹਨ ਇੱਥੇ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਕੈਨਿਆ ਟਰੈਕਟਰ ਕੋਲ ਵਧੀਆ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਪਛਾਣ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.
"ਸਕੈਨ" ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ
ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਕ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਲਿਕ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰਜ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਹੀ-ਸਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੱਲੇ ਨਹੀਂ ਆਉਣ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟਰੈਕਟਰ "ਸਕੈਨਿਆ" ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਿੱਥੇ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਸਮਰਪਣ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ, ਇਸ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਤਕਨੀਕ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ.
ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕਾਰ
ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਰੂਸ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਇਸ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਲੋਡ-ਸਮਰੱਥਾ ਸਮਰੱਥਾ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉੱਚਤਮ ਪੱਧਰ ਤੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਟਰੱਕਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਖਾਸ ਹੈ?
ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰੱਕ ਵਿਚ 300 ਤੋਂ 500 ਲੀਟਰ, ਬਸੰਤ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਮੁਅੱਤਲ, ਡ੍ਰਾਮ ਬਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੇ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਕੋਈ ਵੀ ਟਰੈਕਟਰ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੀਟਰ, ਅਤੇ ਟੇਚਗ੍ਰਾਫ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.
ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਇੰਜਨ
ਟਰੈਕਟਰ "ਸਕੈਨ", ਜੋ ਵੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿਚ ਇੰਜੈਕਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਗਾਓ. ਇਹਨਾਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਇੱਕ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਾਫੀ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ.
ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ "ਯੂਰੋ" 3, 4, 5 ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ EEV ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾਪੂਰਨ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ ਹੈ.
ਅੱਜ, ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ 9, 12, 13 ਅਤੇ 16 ਲੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹਰ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਕਠੋਰ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਅਰਥ-ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਯੂਰੋ 6 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, "ਆਰ" ਲੜੀ ਦਾ ਟਰੈਕਟਰ "ਸਕੈਨਿਆ" 16 ਲੀਟਰ ਦੀ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ V- ਕਰਦ 8-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਰਿਆਵਰਣ "ਯੂਰੋ -5" ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਗਰ, ਏਅਰ ਕੰਲਟਰ, ਇੰਟਰਕੋਲਰ, ਪੀ ਡੀ ਈ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਈਐਮਐਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. 500 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 85 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ.
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਇੰਜੀਨੀਅਰ "ਸਕੈਨਏ" ਡ੍ਰਾਇਵਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਕੈਨਿਆ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੇ ਪੂਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾੱਡਲਾਂ ਵਿਚ - ਇਕ ਦਸਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਓਪਟੀਕ੍ਰਯੂਜ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਟਰੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚੁਣਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਉੱਚ ਖਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰੈਕਟਰ "Scania" ਸਭ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਚਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 8-ਸਪੀਡ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨਾਲ ਹੀ, ਸੋਧ "8 + 1" ਨੇ ਖੁਦ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜੀਵੰਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਚ ਭਾਰਾਂ ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਪੀਡ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਤਾਰ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਰੱਖਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਾਕਸ ਘੱਟ ਗੀਅਰਜ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਉੱਪਰਲੇ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਘੱਟ ਸਪੇਸ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਦਲਾਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਡੈਬਿਲਟਿਪਲਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਸਭ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਹ 12 ਪ੍ਰਸਾਰਣਾਂ ਜਾਂ "12 + 2" ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੈਕਟਰਿਕ ਪਾਵਰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ.
ਚੈਸੀ
ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਘੱਟ ਭਾਰ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਫਰਕ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਨੀਅਰ ਨੇ ਕਾਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ.
"ਸਕੈਨਿਆ" ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਸਫਲ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਚੇਸਿਸ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਲ ਦਾ ਢੋਆ ਢੁਆਈ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਟ੍ਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਫਾਰਮੂਲੇ 4 * 2 ਤੋਂ 10 * 4 ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੀ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚੇ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਵਰਣਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਵ੍ਹੀਲ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਅਰ-ਰੋਧਕ ਬੇਅਰੰਗਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਚੱਲ ਰਹੇ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ ਪਬੋਲਿਕ ਚਸ਼ਮੇ ਅਤੇ ਨਮੂਨਾ ਵਾਲੇ ਸ਼ੌਕ ਸ਼ੋਸ਼ਕਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਚੈਸੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਕਾਕਪਿਟ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਟੀਫਨਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਐਜ਼ਲ ਨੂੰ 8.5 ਟਨ ਤੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕੈਬਿਨ
ਕਾਰਾਂ "ਆਰ" ਲੜੀ ਵਿਚ ਕੇਬਿਨ ਦੋ ਬੋਰਥਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. Armchairs ਆਰਾਮਦਾਇਕ headrests, ਗਰਮ ਹੈ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਵਾਦਾਰ ਮੁਅੱਤਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ , ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ. ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ, ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਰੇਡੀਓ ਟੇਪ ਰਿਕਾਰਡਰ ਅਤੇ ਮਾਨੀਟਰ ਵੀ ਹਨ. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੋਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੋਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ. ਕਾਰ "ਸਕੈਨ" (ਟਰੈਕਟਰ) ਫੋਟੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਬਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੱਸੇਗੀ. ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਖਪਤ
ਜਿਹੜੇ ਕੰਪਨੀ "ਸਕੈਨਿਆ" ਟਰੈਕਟਰ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਵੀਡਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੇ ਟਰੱਕ 30 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਔਸਤ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ 29.4 l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਲ ਸਫਲਤਾ ਹੈ.
ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ 31 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ. ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਬੋਝ ਹੈ ਕਦੇ - ਕਦੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਨੇ ਵੀ 22 ਲੀਟਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਟਰੱਕਰ ਇਹ ਪੱਕਾ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਟਰੱਕ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਨਹੀਂ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ.
ਇਸ ਲਈ, "ਸਕੈਨਿਆ" ਅਰਾਮ, ਨਵੀਨਤਾ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਵਿਧੀ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now