ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਪਡ ਦੇ ਸੱਜੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਹਰ ਬਸੰਤ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਨਿੱਘਾ ਮੌਸਮ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਖੁੱਲਦਾ ਹੈ. ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ' ਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਮੋਪਡ, ਸਕੂਟਰ ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਉਥੇ ਦੌੜਦੀ, ਤੱਕ ਜਗਾਇਆ ਵਰਗੇ ਇਸ ਦੇ ਸਰਦੀ ਸਲੀਪ ਕੀੜੇ.

ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜਾਣ ਮੱਧ-ਉਮਰ ਦੇ ਲੋਕ, ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਹਨ, ਖ਼ੁਦ ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਮੋਪਡ ਅਕਸਰ ਛੋਟੇ ਬੱਚੇ ਬੈਠ, ਕਈ ਵਾਰ ਬਹੁਮਤ ਦੀ ਉਮਰ ਹੈ, ਨਾ. ਸਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ , ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਸੱਜੇ, ਕਿ ਕੀ ਨਾਬਾਲਗ ਦੇ ਸੱਜੇ ਸੜਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ?

ਰੂਸ ਵਿੱਚ, ਸਕੂਟਰ ਹੱਕ ਜਰੂਰੀ ਨਹ ਹਨ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਨੰਬਰ ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਨਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗ , ਨਾਬਾਲਗ ਲਈ ਸੱਠ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬਾਅਦ (ਅਤੇ ਕਈ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵੀ ਅੱਗੇ ਬੈਠ). ਅਕਸਰ, ਇਹ ਰਾਈਡਰ, ਸੜਕ ਦੇ ਮੁਢਲੇ ਨਿਯਮ ਨਾਲ ਵੀ ਜਾਣੂ ਨਾ-ਹੋਣਾ ਸੀ, ਰਾਹ ਹਾਦਸੇ 'ਤੇ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹੋਰ ਵੀ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਵਿਚ ਇਕ ਚੋਰ ਨੂੰ ਨੌਜਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀ ਹਨ.

ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਛੋਟੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾ ਹੋ ਰਹੀ dvuhkolesnikov. ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੌਜਵਾਨ ਦੀ ਸਭ ਸਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਹਾਲਾਤ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਅਕਸਰ ਬਣ. ਇਸ ਲਈ ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ - ਜੇ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਥੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਮੋਪਡ 'ਤੇ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕੋਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਸਕੂਟਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਮੋਪਡ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਕਿ ਕੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਪਡ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸਵਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਉੱਠਦਾ ਹੈ.

ਸਟੇਟ ਦੂਮਾ ਦੇ ਅਤੇਿੰਟਰਿੋਲਰ ਹੀ ਇੱਕ ਬਿੱਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਹੱਕ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਜੇ ਵੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੋਪਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦਾ ਚੱਕਰ ਪਿੱਛੇ ਸਿਰਫ ਸੱਠ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਹੀ ਰੂਸੀ ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਨੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਮੋਪਡ ਦਾ ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਉਹ 'ਤੇ ਨੰਬਰ ਪਾ ਲਈ ਹੈ. ਹੁਣ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਰੂਸ ਦਸਵੰਧ ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਮੋਪਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ-ਚੱਕਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਨੇਮ ਹੈ, ਨਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੱਜ, ਪੈਦਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਵੱਧ ਘੱਟ ਪੰਜਾਹ ਘਣ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਮਾਲਕ. ਵੀ ਇੱਕ ਸ਼ਰਾਬੀ ਨੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਜਦ ਤੱਕ ਸ਼ਰਾਬੀ ਸਰੋਵਰ ਧਮਕੀ ਹੈ. ਯੂਰਪੀ ਯੂਨੀਅਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ - ਸਕੂਟਰ ਦਾ ਅਟੁੱਟ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਅੱਜ ਵੀ ਲਾਗਲੇ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ, ਮੋਪਡ, ਦੇ ਮਾਲਕ ਗੱਡੀ ਦੇ ਬਰਾਬਰ. ਦੀ ਕਿ ਕੀ ਸਕੂਟਰ ਜ ਮੋਪਡ ਲੋੜ ਦੇ ਸੱਜੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੱਜ ਦਾ ਜਵਾਬ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਵਾਲ 'ਤੇ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਜਿਹੇ ਉਪਾਅ ਅਨੁਸਾਰ ਧਰਮੀ ਬਣਾਇਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਚ ਬਦਲਾਅ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਲੋਕ ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਮੋਪਡ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ, ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਕ ਵੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ. ਕਾਹਲੀ ਘੰਟੇ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਸਕੂਲ ਜ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿਚ ਘੰਟੇ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਮੋਪਡ ਤੇਜ਼ ਭੀੜ ਵਿਚਕਾਰ ਖਿਸਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਕੋਈ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਹੱਕ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਹੈਰਾਨ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਪਡ 'ਤੇ, ਹੋਰ ਠੀਕ ਠੀਕ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ' ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵੀ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗੀ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਹੱਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ ਦੀ ਇੱਕ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.