ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ?

ਨਾਲ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਕਈ ਮਾਲਕ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਨਾਦਾਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਿਆਨਤਾ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ. ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਕੇ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਾ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ. ਇਹ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕੁਝ ਅੰਸ਼ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਪਰ, ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਵੇਖਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਜ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਵਕਫ਼ਾ ਹਨ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ, ਕਈ ਵਾਰ ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਵੇਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰ ਵਾਲਵ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਮੰਨਿਆ ਆਮ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਸਕੂਟਰ ਲਈ (ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 50-100 cm3) 0.05 ਬਾਰੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਇਹ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦੋਨੋ ਨਲੀ ਅਤੇ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਖੜਕਾਓ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Aurally ਵੇਹਲਾ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ tarahtenie ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਣਿਆ.

ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀ ਹੈ. ਵੱਧ ਥਰਮਲ ਵਾਲਵ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਵੇਖਾਉਣ. ਇਸ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਰਾਡ ਸਕੂਟਰ ਘਟਦੀ ਹੈ ਕੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਵਿਧੀ ਦੇ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਵਧਾ.

ਜਦ ਵਾਲਵ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵੱਧ ਹੋਰ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੀ ਬਦਤਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਥੇ ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਵਕਫ਼ਾ, ਹੀਟਿੰਗ, ਵੀ ਛੋਟੇ ਬਣ, ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਗੈਸ ਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੱਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ. ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਲਿਖਣ-ਦੁਆਰਾ ਜ ਇੱਕ ਕਾਠੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਸਕੂਟਰ ਬਾਅਦ ਚੰਗਾ ਚਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਅਤੇ ਸੂਤਿ ਮੋਮਬੱਤੀ ਕੇ ਕਾਲੇ. ਇਸ ਲਈ, ਉਥੇ ਕੁਝ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਜ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਸਾਰੀ ਸਿਰ 'ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਬੈਟਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਵ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਲਫ਼ਾ ਅਤੇ Delta) ਕਰਨ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਸੰਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

- ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ;

- ਪੜਤਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ;

- pliers.
ਪਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ, ਜਦ ਇੰਜਣ ਠੰਡੇ ਹੈ (ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੀਰੋ ਹੇਠ ਹੈ, ਜਦ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗਰਮ ਹੈ). ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੇਠ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ:

- ਮੋਮਬੱਤੀ ਬਾਹਰ Screwing.

- TDC 'ਤੇ ਪਿਸਟਨ (ਸੰਕੁਚਨ ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਅੰਤ), ਇਹ ਵਾਲਵ ਜਾਰੀ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਾਊਸਿੰਗ ਕਵਰ 'ਤੇ ਪਲੱਗ unscrew ਅਤੇ ਇੰਜਣ cranking, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਿਸ਼ਾਨ "ਟੀ" ਹੈਚ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ wrench ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਅਤੇ ਜੂਲਾ ਤੇ ਪੇਚ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਪਲੱਗ unscrew, ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰਨ. ਪੜਤਾਲ ਪਾੜੇ, ਜੋ ਕਿ 0.04 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਰਾਤ ਵੇਲੇ prolazili 0.06 ਰਾਗ. 0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪੜਤਾਲ.

- ਚੰਗਿਆੜੀ ਦੀ ਕੱਸਣਾ ਪਲਗ, ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਆਪਣੇ ਅਹੁਦੇ ਲਈ.

ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਖਾਸ ਭੇਦ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਨੂੰ ਠੀਕ ਐਡਜਸਟ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ, ਕੰਨ ਦੇ ਕੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਤੌਰ ਚਾਪ ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਕੂਟਰ ਤੇ ਸੋਹਣਾ ਜਾਣ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ.