ਸੈਲੂਨ ਵਜ਼ -2109 ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ VAZ-2109: ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟਿਊਨਿੰਗ (ਫੋਟੋ)

ਟੂਨੀਨਿੰਗ ਸੈਲਨ ਵਐਜ਼ -2109 ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਦੇ ਲਗਭਗ ਹਰੇਕ ਮਾਲਕ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਸੈਲਾਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਪੀਕਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਧੁਨੀ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਲਈ ਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ VAZ-2109 ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ਼ੋਰੋ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਦਿੱਖ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਦੀ ਕਿਉਂ ਲੋੜ ਹੈ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰਾਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ:

• ਬਾਹਰਲੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਮ ਸੈਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਵੱਡੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਕ੍ਰੈਕ ਵੀ ਸੀ. ਅਤੇ ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਇੰਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਮਹਿੰਗੇ ਧੁਨੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਧੁਨੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਕਿ VAZ-2109 ਵਿਚ ਵਧੀਆ ਬੋਲ ਸਕਣਗੇ. ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਾਰ ਵਿਚ ਵਿਅੰਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ
• ਹਰ ਚੀਜ਼ ਕੁੜੱਤਣ ਤੱਕ, ਦਰਵਾਜੇ ਤੋਂ ਤਣੇ ਤੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕੁਝ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਜ਼ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਟਰੰਕ ਸ਼ੈਲਫ ਉਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹੈ
• ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਲੂਨ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਸਤਾਂ, ਆਪਣੀਆਂ ਜਾਨਾਂ ਨੂੰ ਜੀਉਂਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸੁਚੱਜੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਿਕ ਧੁਨੀ ਲਈ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਧੁਨੀ-ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਖ਼ਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ, ਇਹ ਕੋਈ ਗੁਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਧੁਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦਾ ਸਹੀ ਪੱਧਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਇਕ ਸਪਸ਼ਟ ਪੁਸ਼ਟੀ VAZ-2109 ਮਾਡਲ ਹੈ. ਟਿਊਨਿੰਗ ਸੈਲੂਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਵਾਜ਼ ਧੁਨੀਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ, ਹਰ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬੇਅਰਾਮ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਰੌਲੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ VAZ 2109 ਨੂੰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚੀਜ਼, ਸ਼ੋਰ ਇਨਡਿਊਲ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ. ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈਟ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ: ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਚਾਕੂ, ਇੱਕ ਰੋਲਰ, ਇੱਕ ਹੀਟ ਗੰਨ, ਕਿਸੇ ਰੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਰਕਰ, ਕੈਚੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੇਪ ਮਾਪ, ਸਪੈਟੁਲਾ, ਐਸੀਟੋਨ.

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਜ਼-210 9 ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਫੋਟੋ). ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ 2109 ਨੂੰ ਟਿਯਨ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਖਰਕਾਰ, ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਰਚਨਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜੇ ਕਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਕੋਈ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਤਿੰਨ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ: ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ. ਸਪੀਨ ਪਲੇਟ M2 ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ "ਸਟਜ਼ੋਲ" ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਤੋਂ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸਮਰੱਥ ਮਾਹਿਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹਰੇਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
• ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣਾ, ਦਰਵਾਜੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣਾ, ਅਤੇ ਛੱਤ ਤੋਂ ਸਫਾਈ ਸਾਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਫਲੋਰ ਦੇ ਢੱਕਣ.
• ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ 646 ਜਾਂ ਐਸੀਟੋਨ ਦੇ ਘੋਲਕ ਨਾਲ ਹਰ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਡਿਗਰੇਜ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ 10 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਿਆਦ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ VAZ-2109 ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਛਿੱਲ ਵਾਲੀ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸ ਤੱਥ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਪੋਰਡ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਗੂੰਜ ਨੂੰ ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਵੀ ਦੇਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹਰੇਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ VAZ-2109 ਸੈਲੂਨ ਦਾ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਹੈ:

• ਦਰਵਾਜੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਹਰੁਖ ਨਾਲ ਤਣੇ ਲਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਵਰਤ ਕੇ ਕੱਸ ਕੇ ਦਬਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਜਜ਼ਬ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ 50 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਵਾਲਡਰਾਈਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਕ ਬਿਲਡਿੰਗ ਵਰਲਡ ਡ੍ਰਾਈਅਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਤੀਜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੀਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.
• ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬੁਲਬੁਲੇ ਦਾ ਰੂਪ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਮ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਵਿਸਥਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਅਚਹੀਣ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
• ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਕਾਰ ਵਿਚਲੀ ਸਾਰੀ ਬਾਕੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੁਣੇ ਗਏ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਸੰਭਵ ਹਨ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ vibroplate ਉੱਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਸਾਮੱਗਰੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਅਚਛੋੜ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
• ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਕਾਫੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅੰਦਰੋਂ ਗਲੇ ਲਗਾਏ ਹਨ, ਹਟਾਏ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, VAZ-2109 ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਯਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਆਖਿਰਕਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਿਨ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੰਮ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਿੰਨਾ ਜਿਆਦਾ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ, ਹੋਰ ਯਤਨ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ. ਆਖਰਕਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਰਫ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ, ਚੱਲੀਏ:

• ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਭਾਵ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਵਿਚ ਆਰਮਚੇਅਰ, ਮਿਰਰ, ਟਾਰਪੀਡੋ, ਲਾਈਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਫਲਾਪਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਕਰਕੇ ਸਟੋਵ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
• ਹੁਣ ਪਲੱਗਾਂ ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਜੋ ਕਿ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਤਲ ਵਿਚਲੇ ਘੁਰਨੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਅਤਿ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਸੀਲ ਬਣਾਉ). ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪਲ ਨੂੰ ਗੁਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਨਮੀ ਲੈਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਚ ਸਕਦੇ.

ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਮੈਟਲ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਉਫਾਰਮ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਿੱਪਰਪ੍ਰਾਲਿਸਟ ਤੋਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਸਥਾਨ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿੱਟਪਲਾਸਟ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਗਲੇਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਕ੍ਰੈੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਊਟੋਰਿਕਲ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਣੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੇਰ ਆਕਾਸ਼ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ.

ਅਗਲਾ, ਸਾਨੂੰ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ VAZ-2109 ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਸੈਲੂਨ ਅਤੇ ਪੈਨਲਾਂ, ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਦਾ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਟੋਰਪਰਡੋ ਫੋਮ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਿਜ਼ਿਟਿਵ ਸਲੋਟਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਬਿੱਟਪਲੌਲਾਟੀ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਟੋਵ ਅਤੇ ਡਕੈਕਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਸਲੋਟਾਂ ਤੇ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਸਪੌਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਜ਼ਾਮਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਛੱਤ

VAZ-2109 ਅੰਦਰਲੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਛੱਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਕ੍ਰਾਂਸ-ਬਾਹਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਲਾ ਅੰਤਰ ਹੀ. ਵਾਈਬ੍ਰੋਪਲਾਸਟ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੀ ਪਰਤ ਲਈ ਬੁਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗਰਮੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ - ਇਸ ਨੂੰ ਡਬਲ-ਪਾਰਡ ਸਕੌਟ ਟੇਪ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ.

ਨਵਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ

ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਜ਼-210 9 ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ (ਫੋਟੋ). ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ 2109 ਨੂੰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਿਊਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਣ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਇਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕਈ ਤਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਅਸਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਗੁਆ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਦੀ ਅਚੱਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਲੱਗ ਹੋਣਗੇ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਟਰਾਈਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬੋਤ ਨੂੰ ਖੁਰਚਵਾਓ (ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹੈ). ਸਮਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਨਵੇਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਰਿਵਰਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਅਸਪੋਲਿਟੀ

VAZ-2109 ਨੂੰ ਅਪਗਰੇਡ ਅਤੇ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਸੈਲੂਨ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਅਸਲਾ ਕ੍ਰੈਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਭਿਆਨਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸਭਾ ਦੀਆਂ ਅਸਥੀਆਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸਦੇ ਕੋਲ ਸੰਘਣੀ ਟੈਕਸਟ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਤ ਅਤੇ ਹੈਚ ਨੂੰ ਵੀ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕਰੋ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਕਾਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿੱਟ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ.