Actuator - ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਰੂਪ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਨੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਹਨ, ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕਦੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ. ਪਰ, ਕਈ ਵਾਰ ਹਨ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਉਦਾਹਰਨ: ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਕੜ actuator ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮੋਟ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਹ ਮਿਆਦ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਫ਼ਰਕ ਹੈ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਲੜੀ '' actuator ", ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਮਝ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

ਇਸ ਲਈ, actuator - ਇਹ ਕੀ ਹੈ? "ਐਕਟੀਵੇਟਰ" - ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹੋਰ ਵਰਗੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ. actuator ਤਕਨੀਕੀ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਜ ਟਰਿੱਗਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਫੋਰਸ ਸੰਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਤੀ ਐਕਸਪੋਜਰ ਵੱਖੋ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਲੀਨੀਅਰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਵੇਲੇ, ਨੂੰ ਫੋਰਸ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਹੈ.

ਮੋਟ ਖਾਸ actuator ਵਿਚ ਮੱਧ ਲਾਕ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਰੇਿੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਕੀੜਾ ਸਾਮਾਨ. ਪਰ ਸੌਖਾ ਕਾਰ actuator - ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੈਕ. ਇੱਥੇ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਲੋਕ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ actuator ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੈਡ ਵਿੱਚ ਅਸਰ RAM ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਤ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੰਤਰ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਟਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਹੈ.

actuators ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ

ਰਹੱਸਮਈ "actuator" ਸੰਕਲਪ ਤਹਿਤ ਹੀ ਜਾਣਿਆ ਜੰਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਓਹਲੇ. ਰੇਖਿਕ ਜੰਤਰ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਜੈਕ ਲੈ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੱਧ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਟਰਬਾਈਨ actuator - ਵੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. ਇਹ ਵੈਕਿਊਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਲੋਡ ਤੱਕ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਰੋਬੋਟਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਕੜ actuator ਹੈ.

ਸਾਨੂੰ electromechanical ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਲੈ, ਜੇ, ਸਭ ਆਮ ਡਰਾਈਵ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਗੇਟ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਘਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ actuator. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਚਲਾਏ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੈਰਾਜ ਡੋਰ ਅਤੇ ਫ਼ਾਟਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜਦ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ.

ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਪਕਵਾਨ, ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ actuators ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਹਨ. ਜਦ ਉੱਥੇ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਨਾ ਮਲਟੀਪਲ antennas ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਦੀ ਲਾਗਤ. ਇਸ ਨੂੰ ਲੋੜੀਦੀ ਕੋਣ ਨੂੰ actuator ਹੈ. ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ.

ਚੱਕੀ actuator

ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ turbocharger ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ: ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ. ਇਸ ਲਈ, actuator ਦੂਜਾ ਟਰਬਾਈਨ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਲਈ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਹੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ - ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ. Actuator ਟਰਬਾਈਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਲਵ, ਜੋ ਕਿ ਖੋਲਦਾ ਹੈ ਜ ਬੰਦ ਇਹ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਇਹ ਨਲੀ ਗੈਸਾ. ਬੰਦ, ਉਹ impeller ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾ untwist. ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ actuator ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੁੱਲਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਦੇਵੇਗਾ ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਵਿਚ ਨਲੀ ਛੱਡੇ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮਨਜੂਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੀਤਾ, ਨਾ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

actuator ਟਰਬਾਈਨ ਪੰਪ ਦੇ ਅਸੂਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡੰਡੇ ਦੇ ਲੀਨੀਅਰ ਲਹਿਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁੜੀ ਹੈ ਵਿੱਚ ਝਿੱਲੀ ਹੈ. actuator ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਟਰਬਾਈਨ actuator ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ subtleties

ਇਸੇ actuator ਦੇ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ? ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੂਲ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਲਈ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਵ actuator ਸੈੱਟ ਅੱਪ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ. ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਵੀ turbine ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:

1. ਬਸੰਤ ਦੀ ਦਰ ਬਦਲੋ.
2. Loosening ਜ ਥਰਿੱਡਡ actuator ਦੇ ਕੱਸੇ.
3. ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲਰ-ਪਰਬੰਧਿਤ ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ.

ਸੌਖਾ ਚੋਣ ਨੂੰ - ਉਸਦੀ. ਇਹ ਕੇਸ ਦੀ ਥਰਿੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਹੋਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਨਰਮ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. actuator ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ, ਕਸ, ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੁਣ ਖੋਲ ਦੇਵੇਗਾ.

ਵਿਵਸਥਾ ਜੰਤਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬਸੰਤ ਤਹੁਾਡੇ ਦੇ actuator ਵਿਚ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਤਹੁਾਡੇ ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਮਲੇ 'ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ' ਤੇ ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ. ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਹੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਰਤ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਭ ਮਹਿੰਗਾ ਚੋਣ ਨੂੰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਭ ਹੋਨਹਾਰ - actuator ਦਾ ਕੰਟਰੋਲਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ. ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਜੁਰਮਾਨਾ-ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਹੈ.

ਰੇਖਿਕ actuator

ਇਹ ਸੰਕਲਪ ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਿੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਦੀ ਸਾਰੇ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਭਾਵ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਸਾਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਦੇ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਲੀਨੀਅਰ actuator ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਡਰਾਈਵ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਿਆਪਕ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਮੱਧ ਲਾਕਿੰਗ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ. ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਲਾਇਡ ਸਲਾਖ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਪਲਾਈ ਜ ਕੁਨੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਦੋਨੋ 12V ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਅਤੇ 24V ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਅਰਜ਼ੀ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹਰ ਰੇਖਿਕ actuator ਨੂੰ ਵੀ reducer ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਊਰਜਾ actuators, ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇੱਕ ਟੋਅਰਕ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਸੋਟੀ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਮੋਟਰ ਧੁਰ ਨੂੰ ਆਦਰ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਦੋਨੋ ਲੰਬ ਅਤੇ ਪੈਰਲਲ ਹੈ.

ਰੇਖਿਕ actuator ਦੇ ਮਕਸਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਖ਼ਤ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਖੋਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੀਨੀਅਰ actuators ਲੱਗਭਗ ਕੋਈ ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

Actuators ਰੇਿੀ ਗਤੀ: ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਕਰ

ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ actuator ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਛਾ ਦੇ ਕਾਰਨ 'ਤੇ ਗੌਰ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਬਸ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਨੂੰ ਕਿਹਾ. ਸੌਖਾ ਢੰਗ ਹੈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੰਨ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ actuator ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਹੈ. ਹੁਣ ਉਹ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਲਾਗਤ ਸੈਟਿੰਗ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ 50 200 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਲੈਕੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਤਰਤੀਬ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

• ਮੋਟਰ ਦੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਥਰਿੱਡ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
• ਇਹ ਇੱਕ ਗਿਰੀ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਲਾਖ ਨਾਲ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਿਰੀ ਚਾਲ ਘੁੰਮੇ. ਇਹ ਸਟੈਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਭੇਜਦੀ ਹੈ.
• ਚੁਣੇ ਥਰਿੱਡ ਪਿੱਚ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੰਡੇ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਵੀ ਸੌਖਾ ਹੈ ਲੀਨੀਅਰ actuator ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਇਸ ਵਿਚ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਯਤਨ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਫੋਰਸ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਉਲਟ 'ਤੇ, ਘੱਟ ਦਰ' ਤੇ ਰਹੇਗਾ. ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਸਾਨ੍ਹ M20 ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ. ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਘਰ-ਕੀਤੀ ਲੀਨੀਅਰ actuator ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਇਸ ਅਸੂਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਭ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਪਕੜ actuator

ਪਕੜ actuator - ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ? ਇਸੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ? ਕਾਫ਼ੀ ਬਸ, ਇਸ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਪਕੜ ਬੰਦ ਓਧਰ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ actuator ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ actuators ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਜੰਤਰ ਦਾ ਜਰਮਨ ਰੋਬੋਟਿਕ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਬਦਨਾਮ ਜਪਾਨ actuator ਵਿਚ ਬਣਿਆ. "ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ", ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਾਕਸ-ਰੋਬੋਟ ਹੈ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਿਸੇ ਚੰਗੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦਾ. ਟੁੱਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜਦ ਮਸ਼ੀਨ ਵੀ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਮੱਸਿਆ actuator ਦੇ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਧਾਈ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਕੀ 'ਤੇ ਵਾਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਨੱਥੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਰਲ actuator ਇੱਕ actuator ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ hydraulically ਲਈ ਖਾਸ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਅਕਸਰ ਬਕਸੇ WV ਅਤੇ ਔਡੀ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਾਰਪੋਰੇਟ actuator "ਟੋਇਟਾ" ਸਹਾਇਤਾ ਇੰਜਣ ECU ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਜੀਵਨ ਹੈ.

actuator ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰ, ਉਹ ਠੀਕ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਰਾਡ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੋਸਟ ਕੰਪਿਊਟਰ ਹੁਕਮ 'ਤੇ ਇਸ ਵਾਰ synchronizer' ਤੇ ਖਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਰੀਰਕ, actuator ਬਹੁਤ ਹੀ ਜੋੜੀ ਦੇ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲਰ ਸਿਲੰਡਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.

ਫੀਚਰ actuators gearbox

ਕਿਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ actuator ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਗਲਤ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ? ਇਹ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵਾਰ 'ਤੇ jerks ਸਾਫ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ actuator 'ਤੇ ਦੇਖ ਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਸ ਨੂੰ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਰਾਬ ਫਿਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਕੜ ਹਿੱਸੇ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰੋਬੋਟ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਲੋੜ ਹੈ ਬਾਕਸ ਕਾਰ Vin. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਜਪਾਨੀ actuator ਹੈ ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ( "ਕੋਰੋਲਾ" ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ਰਧਾ ਦੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਵੇਰਵੇ, ਰੋਬੋਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਹੈ). ਜਦ ਅਜਿਹੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਸਿਰਫ਼ ਹੁਨਰ ਦਾ ਚੰਗਾ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਕਾਬਲ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਰੂਰੀ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਾਰ ਹੈ.

ਨਿਰਮਾਤਾ actuators

ਕਾਰਜ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪਸੰਦ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਪਕੜ ਲਈ Actuators ਅਸਲੀ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ ਹੈ, ਜੇ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. Actuator ਟਰਬਾਈਨ ਕੀਆ Sorento ਕੀਆ ਿਨਸ਼ਾਨ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਭ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਬਚਤ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਰ ਪਾਉਣ, ਪਰ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਖ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਰੇਖਿਕ actuators ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਾਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਅਸਲੀ ਗਾਹਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਵੇਚਣ ਦੇ ਇਸ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਕਿ actuator ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਜੰਤਰ ਦੀ ਔਸਤਨ ਲਾਗਤ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ 2-3 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ 500 ਰੂਬਲ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਸਤੇ actuator ਦਾ ਪਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਮਹਿੰਗੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 10 ਹਜ਼ਾਰ. ਰੱਬ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਖ਼ਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ.

actuators ਦੀ ਵਰਤੋ

ਸਭ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤਿਆ actuators ਕਾਰ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੋਨੋ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ 'ਚ ਮਿਲੀ. ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ, ਜੰਤਰ ਵਰਤਣ ਦੀ, ਸਧਾਰਨ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਤਣੇ (ਵੀ jacks ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ) ਸ਼ੁਰੂ ਟਰਬਾਈਨ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟਿਕ gearbox ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ - ਇਹ ਸਭ actuator ਨਾਲ.

ਘਰ ਦੇ ਕੰਮ actuator ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਵੇਖਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਜੰਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਨਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਕੀ actuator: ਇਹ ਕੀ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਕੋਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਸੜਕ ਅੰਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, actuators ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹਨ. ਉਹ ਚੁੱਪ-ਚਾਪ ਦੋਨੋ ਦੇ ਘਰ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵਿਖੇ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਉਤਪਾਦ ਬਣਤਰ ਦੇ ਸਾਫ ਵਿਆਪਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.