BMW X4: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਟੈਸਟ ਡ੍ਰਾਇਵ

ਬਹੁਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, 2014 ਦੇ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ, ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ - BMW X4 ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ.

ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ

ਸਪੋਰਟਸ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਕੂਪ, ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਐਕਸ 6 ਮਾਡਲ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਔਸਤਨ ਇਕ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਤਕ ਪਹੁੰਚਿਆ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਐਕਸ 4 2014 ਹੈ. ਕਾਰ ਦਾ ਫੋਟੋ "ਬਾਵੇਰੀਆ" ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਪਈਆਂ ਦੀ ਆਦਰਸ਼ ਲਾਈਨਾਂ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ "ਦਿੱਖ", ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਸਪੋਰਟੀ ਡਿਜਾਈਨ. ਇਹ ਕਰੌਸਓਵਰ X3 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ ਇਸਦੇ ਪਿਹਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਡਾਇਮੈਨਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਵਿਚ 15 ਐਮਐਮ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਉਚਾਈ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ "ਗੁੰਮ" 3.7 ਸੈ.ਮੀ. ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ, X3 ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਹਰ ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਐਕਸਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਥਲੈਟਿਕ, ਸ਼ਰਧਾਵਾਨ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਕੁਝ ਹਮਲਾਵਰ - ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਮਾਡਲ ਕਿਵੇਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ. ਸਲਾਈਡ ਹੂਡ, ਐਲ.ਈ.ਡੀ. ਲਾਈਟਾਂ, ਇਕ ਘੜੀ ਹੋਈ ਗਲਾਸ ਦੀ ਸਤਹ, ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਘਾਟ - ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਵੇਰਵੇ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਅਸਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਪਾਵਰ

BMW X4 ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਕੀ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ? ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ - ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਇਕ ਸੁਤੰਤਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਐਕਸ 3 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਇਹ ਸਾਰੇ ਪਲੈਨਾਂ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰਿਆ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਚੈਸੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਬਣ ਗਈਆਂ. ਇਸ ਕਾਰ ਲਈ ਛੇ ਵੱਖਰੇ ਇੰਜਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ- 3 ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ 3 ਪੈਟਰੋਲ. ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 135 ਕਿੱਲੋ / 184 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਨਾਲ. ਅਤੇ ਤਕਰੀਬਨ 230 ਕਿ.ਵੀ. / 313 ਲੀਟਰ ਤਕ. ਨਾਲ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ BMW X4 ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਪਾਵਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ) ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਅਸੀਂ 313 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰਥਾ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਨਾਲ. ਇਹ ਐਕਡ੍ਰਾਇਵ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ BMW X4 35d ਹੈ. ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 247 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "ਸੈਂਕੜੇ" ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਾਰ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਵੱਧਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਵਰਜਨ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 28 ਡੀ ਏਟੀਡ੍ਰਾਇਵ ਛੋਟੇ ਸੂਚਕ ਦੇ ਨਾਲ - 2 ਤੋਂ ਵੱਧ 700 000 rubles. ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਰਚ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਉਪਰੋਕਤ 28i ਹੈ - ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਟਾਰ ਕਿੱਟ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ 2 304 000 rubles ਹੋਵੇਗੀ.

ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ

ਆਧੁਨਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ - ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਐਕਸ 4 ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਵੇਗਤਾ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਸਗੋਂ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਦੀ ਅਸਲ ਖੁਸ਼ੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਮੁਅੱਤਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਸੇ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ - ਸਾਹਮਣੇ ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਲੀਵਰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਹੁ-ਲਿੰਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਗੇਜਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਪੋਰਟੀ ਰਾਈਡ ਵਿਚ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਇਕ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਕ ਬਿਜਲਈ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸੋਧ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਲੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮਲਟੀ-ਡਿਸਕ ਕਲਚਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੰਟ ਐੱਸਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਅਨੰਦ ਹੈ. ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਬੀਐਮਡਬਲੂ ਐਕਸ 4 ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਕਹਿਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ BMW X4

ਕਈ ਗੱਡੀਆਂ ਨੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਰੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨੇ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਕਿਹਾ: "ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਕ ਨਵਾਂ ਪੱਧਰ ਹੈ!". ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੁਝ ਆਲੋਚਨਾ ਹੋਈ ਸੀ, ਕੁਝ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਮੰਨ ਲਉ ਕਿ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਜੋ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਲਈ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ - ਇਹ ਸਵਾਦ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੈਲੂਨ

BMW X4 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ , ਮਾੱਡਲ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਕੋਈ ਵੀ ਉਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਅੰਦਰੋਂ ਵੇਖਦੀ ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਬਾਹਰੀ ਡੀਜ਼ਾਈਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਆਪਣਾ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਖਰਚਦਾ ਹੈ. ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਐਕਸ 4 2015 ਦੇ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵ X3 ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਅਲਪਕ੍ਰਿਤ ਛੱਤ ਦੇ ਗੁੰਬਦ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਫੋਕਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਘੱਟ ਉਤਰਨ - ਸੀਟਾਂ 2 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ. ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਖੇਡਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੰਪਰਾਗਤ ਵਰਤੋਂ (ਅਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਪੇਸ ਹੈ) ਵਿਚ 4 ਜਾਂ 5 ਲੋਕ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਵਾਧੇ

ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੁਆਲਟੀ ਦਾ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਇਸ ਵਿਚ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ- ਇੱਕ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਮੀਡੀਆ ਪਰਦਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੇਵਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੰਸਰਗੇਜ ਸੇਵਾ, ਇੱਕ ਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ. ਜੇ ਇੱਛਾ ਹੋਵੇ, ਫਿਰ ਸਰਚਾਰਜ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਐਡ-ਆਨ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਅਤੇ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹਾਈ-ਬੀਮ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਐਕਸ 4 ਮਾਡਲ, ਜਿਸ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚਰਚਾ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ.