ਕਾਰ, ਐਸ਼ਯੂ
"SsangYong Kyron": ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ 2 ਪੀੜ੍ਹੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ
ਕੋਰੀਆਈ ਚਿੰਤਾ "SsangYong" ਕਦੇ ਆਪਣੇ ਨਵ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਸਾਰ amaze ਨੂੰ ਖਤਮ. ਲੱਗਭਗ SsangYong ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵੱਖ ਹੈ. ਿਵਟਾਿਮਨ ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ, ਕੰਪਨੀ ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਲਗਾਤਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੱਜ, ਸਾਨੂੰ ਕੋਰੀਆਈ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਅਰਥਾਤ ਦੂਜਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਭ ਸਫਲ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇੱਕ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ "SsangYong Kyron."
ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ
ਜਦ ਫੋਟੋ ਗੱਡੀ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕੁਝ ਅਜੀਬ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਆਕਰਸ਼ਕ' ਤੇ ਇੱਕ ਸਬੰਧ ਨੂੰ 'ਤੇ ਦੇਖ ਰਹੇ. "SsangYong Kyron" ਇਸ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਕਰਾਸਓਵਰ, ਇਸ ਲਈ ਚਮਕ ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ. ਭੀੜ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਉਸ ਨੂੰ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਸ ਸਫ਼ਲ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਦਾਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਮ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਦੇ ਇੱਕ - ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਆਪਟਿਕਸ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, "SsangYong Kyron" 2013 ਵਿਚ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਹੈ, Chrome ਅਨੁਸਾਰ ਬਲਾਕ ਗ੍ਰਿਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਲੰਬਕਾਰੀ constricted ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਵਧਾਇਆ. ਤਿਕੋਨਾ headlights ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਰਾਹਤ ਹੁੱਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਬਣ ਜਾਰੀ ਲਾਈਨ.
"SsangYong Kyron": ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਵਿਵਰਣ
"Chiron" ਦੀ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਵੀ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ. 2007 ਲੈ ਕੇ, ਕੋਰੀਆਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਐਸ਼ਯੂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਤਿਆਰ. ਇਹ 2.3 ਲੀਟਰ (ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 150 ਹਾਰਸ) ਦੀ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਯੂਨਿਟ ਵਾਲੀਅਮ, ਅਤੇ 141 ਹਾਰਸ 'ਤੇ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਰਥਿਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਵੱਖ ਹਨ. ਛੇ-ਕਦਮ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਅਤੇ ਪੰਜ ਕਦਮ ਹੈ "ਮਕੈਨਿਕ" - ਇਹ ਸੰਚਾਰ ਹਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ "SsangYong Kyron." ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਢੰਗ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇ ਛੋਟੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦੇ ਕੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ. ਇਹ ਕਰਾਸਓਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਅਧਿਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਘੱਟ ਥਕਾਨ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
"SsangYong Kyron": ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਸਮੀਖਿਆ
ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ Ssang Yong Kyron ਘਰੇਲੂ ਗੱਡੀ ਦੇਖਿਆ, ਨਾ ਹੈ. ਮੁੱਲ ਸੀਮਾ ਗੱਡੀ ਉਸੇ ਹੀ ਰਿਹਾ. 960 000 - ਬੁਨਿਆਦੀ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਾਇਦਾ 799.000 ਰੂਬਲ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਹੈ.
Similar articles
Trending Now