ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ crankshaft pulley ਉਸਦੀ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਦੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਵਿਧੀ , crankshaft sprocket ਅਤੇ camshaft, ਮੋਟਰ ਸਾਹਮਣੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ crankshaft pulley ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਤ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਗੱਡੀ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਸਵਾਲ ਉੱਠਦਾ ਹੈ unscrew ਕਰਨ crankshaft ਦੇ pulley? ਕੀ, ਨੂੰ ਹੋਰ ਦਰੁਸਤ ਹੋਣ ਲਈ crankshaft ਦੇ flange 'ਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ, ਅਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ. ਦੇ ਝਾਤੀ ਮਾਰੀਏ.

crankshaft pulley ਕਸੂਰ

ਮੁੱਖ ਨੁਕਸ ਹਨ:

• ਤੱਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ;
• pulley ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਚੀਰ;
• ਮਨਜ਼ੂਰੀ;
• ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਫਿਸਲਣ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, pulley ਵੀਅਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਤਹ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, slippage ਨੂੰ ਵੀ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਰ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.

ਕੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ crankshaft pulley unscrew ਕਰਨ ਲਈ

ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਕੇ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਥਰਿੱਡ ਦਰਸਾਉਣ ਵੀ ਬਦਤਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ,, ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਿਰ ਮਰੋੜ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦੁੱਖ ਨਹੀ ਹੈ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਸ਼ਾ crankshaft pulley ਦੇ ਬੋਲਟ unscrew ਕਰਨ ਲਈ.

ਤੱਤ pulley flange ਅਤੇ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਥਰਿੱਡ ਆਮ 'ਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਗਿਰੀ (ਦਾਅ) ਦੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ unscrewed ਹੈ.

ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ

ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੁਝ ਵੀ, ਬਸ, ਬੋਲਟ ਇੰਜਣ crankshaft ਦੇ flange ਦਾ pulley ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਬੋਲਟ pulley crankshaft ਕਦੇ unscrewed ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਸੰਦ ਲੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਤਰਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸਾਨੂੰ ਇਸ pulley ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ, ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਰੈਕਟ ਫਿਕਸਿੰਗ unscrewed ਹੈ. ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਚਿੰਬੜ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜਰਨੇਟਰ ਇੰਜਣ ਵੱਲ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ pulley ਹਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸਮ ਦਾ-ਬੈਲਟ ਜ ਗੇਅਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ, ਲੋੜੀਦੇ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ.

ਕੰਮ ਲਈ ਸੰਦ ਹਨ

ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ gearbox ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, pulley ਬੋਲਟ crankshaft ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ unscrewed ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ , ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਸਪੈਨਰ ਜ ਦੇ ਸਿਰ. ਬੈਟਰ ਇੱਕ ਆਮ Knob ਲੈਣ ਲਈ. Ratchets, ਸਭ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਵੀ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ) ਅਤੇ ਇਲਾਵਾ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਇਹ crankshaft pulley ਦੀ ਨਹਿਸ਼ ਓਪਨ-ਅੰਤ ਰੇੰਚ ਜ ਗੈਸ ਵਰਤਣ ਲਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਸੰਦ ਹੈ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਬੋਲਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਲੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ unscrew ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਮਸ਼ਕ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦੇ ਲਈ ਕੋਝਾ ਹੋਣਾ ਸੀ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਕਰਨਾ crankshaft pulley ਵਾਜ਼ ਉਸਦੀ

ਘਰੇਲੂ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਜ਼ "ਕਲਾਸੀਕਲ" ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ, ਇੱਕ ਤੱਤ ਵੀ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫ਼ਰਕ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ gearbox ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਕੰਮ ਦਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿੱਟ ਹੈ. ਕੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ crankshaft pulley ਦੇ ਬੋਲਟ unscrew ਕਰਨ ਲਈ? ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਾਅ.

ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਯੋਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (3 ਜ 4) ਅਤੇ ਢਾਹ ਸਾਈਕਲ ਰੱਖੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ pulley ਬੋਲਟ unscrew. ਕਾਰ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਬਿਨਾ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬਸ, ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਉਸੇ ਢੰਗ ਤੇ ਕਾਰ ਪਾ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁੱਡ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 'ਤੇ ਜ ਟੋਏ ਦੇ ਤਲ' ਚ ਨੌਕਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀ. ਹੋਰ ਵਾਹਨ jacking ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਹੱਕ ਵੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ.

ਇਹ crankshaft pulley ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਨਾਲ ਸਿਰ 'unscrews ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਿੱਧੀ ਪਹੁੰਚ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰੇਗਾ. ਬੋਲਟ ਵਿਧੀ ਘੱਟ ਹੀ "ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਹੈ" ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ crankshaft ਦੇ flange ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਰਿੱਡ ਮੋਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਸੰਦ ਲੈ. ਇਸ ਲਈ, ਖੋਹ ਇਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ pulley ਬੋਲਟ unscrew ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਟਿਊਬ ਜ Knob ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੱਤ ਕੁੰਜੀ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਦੀ ਮੁੱਠੀ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰ, ਇਕੱਠ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਹੋਲਡਿੰਗ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਭ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਹੁਣ ਲੀਵਰ, ਸੌਖਾ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ

ਕਿਸ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ crankshaft pulley ਉਸਦੀ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ, ਜੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ "ਪਾਰਕਿੰਗ' ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ. Handbrake 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੱਤ unscrew ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਕਸ' ਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਾਰ ਸਾਹਮਣੇ ਚੱਕਰ, ਜੇ. (ਤੋੜੀ ਯੋਗ ਹੈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਇਆ) ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੱਤ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ' ਰਹਿਣ ਦਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ.

ਉੱਥੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ, crankshaft ਨੂੰ ਲੌਕ ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਉਣ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. Montazhku ਉਦਘਾਟਨੀ ਘੰਟੀ gearbox ਦੁਆਰਾ flywheel ਦੇ ਦੰਦ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਈ. ਉਸ ਨੇ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੇ ਛਾਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਿਆ ਅਤੇ flywheel 'ਤੇ ਦੰਦ ਲੁੱਟ ਨਾ ਕਰੋ. ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, flywheel ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਸਟਾਰਟਰ unscrew ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਟੋਏ, ਲਿਫਟ ਜ ਰੈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.

ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਦੇ ਦੂਜਾ ਢੰਗ ਹੈ

ਇਕ ਹੋਰ ਚਲਾਕ ਤਰੀਕੇ crankshaft pulley ਉਸਦੀ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਬਿਨਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਲਟਰਨੇਟਰ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਬੋਲਟ ਵਿਧੀ 'ਤੇ ਬਾਅਦ ਸਿਰ ਸਪੈਨਰ, ਜਿਸ ਦੇ ਹੈਡਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤਹ' ਤੇ ਠਹਿਰੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਸਰੀਰ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਜਦ ਕੁੰਜੀ loosening ਰਬੜ ਪਾਈਪ, ਸਕਰੈਚ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜ ਵੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਹੈ ਕਿ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ ਜ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਸੰਭਾਲਣ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੋਰਡ ਅਧੀਨ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੀ ਹਾਰਡ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ. ਕੁੰਜੀ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਸਿਰ ਨੂੰ ਖਿਸਕਾ ਕੇ, ਜ crankshaft ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਰਡ ਸਤਹ ਵਿਚ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ.

ਹੁਣ, ਇਗਨਿਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟਾਰਟਰ ਮੋਟਰ ਰਾਹ ਸਕਰੋਲ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੂੰ pulley ਬੋਲਟ ਫਿਕਸਿੰਗ ਭੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਹੋਰ ਮਜਬੂਰ ਕਰੋ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ overdo ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕੁੰਜੀ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੌੜਨਾ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਵੀ ਛੋਟੇ displacements ਲਈ, ਉਸ ਨੇ ਬੋਲਟ ਸਿਰ ਘਟਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ. ਕੋਈ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ.

ਮੋਟਰ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ carburetor, ਜਦ ਇੰਜਣ carbureted ਹੈ, ਜ ਹੋਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹੋਜ਼ toplivopodvodyaschuyu ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ injector ਮੋਟਰ.

ਸਿੱਟਾ

ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ crankshaft pulley ਉਸਦੀ ਲਈ ਕਿਸ ਨੂੰ ਪਤਾ. ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵੱਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਇਸ ਨੌਕਰੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੁ ਗਲਤੀ ਮੰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਨਕਦ ਖਰਚ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਿਰ crankshaft pulley ਫਿਕਸਿੰਗ ਮਾਮਲੇ ਦੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਜ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ. ਇਸ ਲਈ, ਠੀਕ ਉਪਰ ਿਸਫ਼ਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ, ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਗਲਤ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਬਿਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ, ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਨਾਲ crankshaft pulley ਬੋਲਟ unscrew ਕਰਨ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.