Porsche 959 - ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜਰਮਨ ਦੌੜ ਕਾਰ 80

Porsche 959 - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਕਾਰ, ਸਭ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਜਾਣਿਆ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ. ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ: ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰ ਕਦੇ ਪਰਬੰਧਿਤ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਰਿਹਾਈ, ਦੋ ਵਾਰ ਵੱਧ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਸਲ ਵਿਚ, ਮਸ਼ੀਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਲੋਕ ਖਰੀਦਿਆ ਦੀ ਕੀਮਤ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸਿਰਫ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਕੀ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ.

ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ

ਇਸ ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ, ਪੋਰਸ਼ 959 ਦੇ ਅਸਲੀ ਮੁੱਲ ਦੋ ਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਹੋਣਾ ਸੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਮਾਹਰ ਬਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ: ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ, ਕੰਪਨੀ ਲਿਆਇਆ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿੱਤੀ ਲਾਭ. ਪਰ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 959-ਫਰਬਰੀ ਮਾਡਲ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਆਨੰਦਿਤ. Porsche 959 ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Le Mans 24 ਘੰਟੇ 'ਚ ਜਿੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ' ਚ ਰੈਲੀ "- ਡਕਾਰ ਪੈਰਿਸ 'ਜਿੱਤਿਆ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੇ ਦਾਗ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਏ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਉਸ ਨੇ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਦੇ ਲੋਕ ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਜਿੱਤਿਆ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਸਭ ਦੇ ਸਭ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਸੀਵਿਆ ਵਿਚ ਬਾਹਰ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਉਸ ਬਾਰੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਖੇਡ ਕਾਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ 'ਚ ਉਸ ਦੀ 80s ਬੇਹਤਰੀਨ ਖੇਡ ਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋ ਵਿੱਚ, ਮੋਟੋ und ਖੇਡ ਨੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ' ਪੋਰਸ਼ "ਹਰ ਵੇਲੇ ਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਫਸੇ ਧਾਰਨਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਸ਼ੁਰੂ ਰੀਲਿਜ਼

ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਪੋਰਸ਼ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਦਾਗ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ.

ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਈ ਇਸ ਮਾਡਲ 1983 ਵਿਚ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਫਿਰ ਸੀ, ਮਾਰ੍ਸਾਇਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਵੇਲੇ, ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਕਾਰ ਰੈਲੀ ਨੂੰ ਗਰੁੱਪ 'ਬੀ' ਇਹ ਇਮਯੂਨ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਡਲ ਦਾ ਕੋਈ ਭਵਿੱਖ ਹੈ ਸੀ. ਉੱਥੇ ਅੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਫੀਚਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਜਿੱਠਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਨ. ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਲੋਚਕ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਿੰਦੂ ਨਾ ਵੇਖ ਸੀ.

ਪਰ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਸੰਸਾਰ ਸੀਰੀਅਲ ਪੋਰਸ਼ 959. ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ ਇੱਕ ਸਨਸਨੀ ਸੀ.

ਦਿੱਖ

Porsche 959 ਸਮੀਖਿਆ ਉਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ Luidzhi Kolani ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਉਹੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ, ਜੋ ਫਿਰ ਉਸ ਦੇ ਹੱਥ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ Corvette ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸੀ - ਪੱਖਾ 'ਤੇ. ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਕੀ looker - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ. ਕਈ ਮਾਡਲ 'ਪੋਰਸ਼ 911 "ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਪਰ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੇਖੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਕੇਸ ਨਹੀ ਹੈ. ਚਿੱਤਰ ਨਾਲ ਮੈਚ ਦੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 959-ਮੈਨੂੰ ਅਸਲੀ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਰ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ.

ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ ਮਾਡਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਰੈਲੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕੇ ਵਿਗਿਆਨ ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਕੋਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਤਹ ਉਪਰ ਬਾਹਰ ਰਹਿਣ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ. ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਵਾਈ intakes ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਛੋਟੇ ਛੇਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਉਹ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਇੰਜਣ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਵਾਰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ). ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸਭ ਕੀਤਾ ਹੈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਮਸ਼ੀਨ 'Muscular "ਸੀ. ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਕ ਉਸ ਨੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੈ.

Porsche 959: ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦਰ

ਇਸ ਕਾਰ ਵਿਚ "ਪੋਰਸ਼" ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਾਰੇ ਦਾਗ ਪਰੰਪਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, 6-ਸਿਲੰਡਰ 3.5-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਸੰਕਲਪ (ਰੇਸਿੰਗ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ.

ਮਾਡਲ ਐਫਆਈਏ-ਖਾਸ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ. ਫਿਰ ਵੀ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰੁੱਪ 'ਬੀ' ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਇਹ ਮੋਟਰ ਵੱਧ 4 ਲਿਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਕੀ 2.85 ਲੀਟਰ - turbocharging ਨਾਲ. ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੂਜਾ ਚੋਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. 6-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ, ਉਹ ਦੌੜ 'ਪੋਰਸ਼ "ਉਧਾਰ ਹੈ.

ਮੋਟਰ 6-ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਕੈਨਿਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਕੜ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਹੇਠ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਮੁਅੱਤਲੀ ਦਾ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਪ੍ਰਾਪਤ - ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਢੰਗ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (, ਸਪੋਰਟੀ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਅਤੇ ਆਮ ਸੀ).

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਸ ਕਾਰ 1985 ਵਿਚ ਰੈਲੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਸੀ. ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ 1986 ਵਿਚ ਉਹ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ 600-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਦੋ Turbo ਨਾਲ "ਪੋਰਸ਼" ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਪੋਰਸ਼ ਦੀ ਟੀਮ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਜਿੱਤਿਆ.

ਵਿਕਰੀ

ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਕਦੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਨੂੰ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ. ਇਹ ਲਾਭ ਨਾ ਸੀ. ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸੀ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ 200 ਟੁਕੜੇ (ਮਿਆਰੀ) ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪਲ 'ਤੇ insanely ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ, - ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੀ ਘੱਟ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ. ਤਦ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਫੇਰਾਰੀ F40 ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ "ਪੋਰਸ਼" ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ. ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਖਰਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ 959 ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ.