ਕਾਰਕਾਰ

"ਨਿਸਾਨ Almera": ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ, ਵਰਣਨ, ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਊਨਿੰਗ

ਆਯੋਜਿਤ "ਨਿਸਾਨ Almera" ਵਾਹਨ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਈ ਸੰਸਥਾਗਤ ਤੱਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਅੰਦਰੂਨੀ, ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ cardinality ਮੁੱਲ ਵਾਹਨ ਗੁਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ 'ਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ.

ਬਾਹਰੀ ਟਿਊਨਿੰਗ

ਵਾਹਨ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ 'ਨਿਸਾਨ Almera "ਦੀ ਰੀਮੇਕ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਟਿਊਨਿੰਗ - ਜੋੜੇ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਦਲਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ. ਇਸ ਲਈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ dodger ਐਰੋਡਾਇਨਾਿਮਕ ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਬਚਾਉਣਗੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਿਦੇਸ਼ ਟਿਊਨਿੰਗ "ਨਿਸਾਨ Almera H16" ਸੋਧਿਆ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ:

  • ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਬੰਪਰ.
  • Spoiler (ਵਿੰਗ) ਤਣੇ ਲਾਟੂ 'ਤੇ.
  • ਦਿ ਸਿਲ.
  • ਏਅਰ ਬੋਨਟ ਅਤੇ ਛੱਤ intakes.
  • Deflectors ਗਲਾਸ.
  • ਗ੍ਰਿਲ.
  • ਸਾਹਮਣੇ ਖੰਭ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਆਊਟਲੈੱਟ Lattices.

ਉੱਥੇ ਉਤਪਾਦਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਆਮ ਫ਼ਾਇਬਰਗਲਾਸ ਹੈ. ਇਹ ਚੰਗੀ, ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਕਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਚਾਨਣ ਭਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਫੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਗੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੋਧ

ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਬਦੀਲੀ, "ਨਿਸਾਨ Almera" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਗ੍ਰਹਿ ਟਿਊਨਿੰਗ - ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਮਲੀ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਰੀਵਿਜ਼ਨ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕਈ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

1. ਮੁਕੰਮਲ disassembly ਸੈਲੂਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਸੀਟ ਨਹਿਸ਼. ਤੁਹਾਨੂੰ 14 ਦਾ ਮੁਖੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ otkruchivatsya ਸਕੀਇੰਗ ਕਾਬਲੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਪਸ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਪਹਿਲੇ ਿਕੜਨ ਤੱਤ unscrew ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ. ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
  • ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਹਟਾਓ. ਇਹ 16 screws ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲਅੱਗ ਤਹਿਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਹਨ, unscrew ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਾਜ਼ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਖਿਚੜੀ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਸਭ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ ਡਿਸਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ.
  • ਥੰਮ ਅਤੇ ਛੱਤ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ screwdriver ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ ਨਹਿਸ਼. ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਕੈਪਸ ਅਤੇ ਟੈਬ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.
  • ਬਾਅਦ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਹਿਸ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਪੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

2. ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ:

  • ਬਦਲੀ ਸੀਟ. ਉਹ ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਆਮ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ 'ਸਪਾਰਕ' ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅੰਕ ਹਨ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਪਹਾੜ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ.
  • ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪੈਡਿੰਗ. ਪਹਿਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੈਬਰਿਕ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ '' ਤੇ pokleit ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕਈ ਗੱਡੀ Alcántara ਜ ਚਮੜੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਧ ਹੁਣ ਹੈ.
  • ਅਤੇਵੈੱਸਟ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ. ਉਸੇ ਹੀ ਰੰਗ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿਆਪਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕੀ ਪਸੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਾਰਸ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗੂੰਦ, ਜੋ ਕਿ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵੇਚ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਬੜ spatula ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਤਹ ਲਾਏ ਅਤੇ vented ਹੈ ਵਰਤ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ.
  • Shumovibroizolyatsiya ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਪੇਟਿੰਗ ਅਧੀਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ 'ਤੇ ਪਿਆ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਾਰਡ ਵਿਚ ਬੋਲਣ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ screws ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਰੈਗੂਲਰ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਬੋਲਣ ਲਈ convex ਸਰਕੂਲਰ ਛੇਕ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੁਕੰਮਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕਾਰਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ.

ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਇੰਜਣ ਟਿਊਨਿੰਗ

ਚਿੱਪ-ਟਿਊਨਿੰਗ "ਨਿਸਾਨ Almera" - ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਕੰਪਿਊਟਰ ਫਰਮਵੇਅਰ. ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੈਪਟਾਪ, ਇੱਕ ਪੀਸੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਕਾਰ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ, ਫਰਮਵੇਅਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਰਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ.

ਮੋਟਰ EEPROM 28 ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਨਿਸਾਨ Almera" ਨੂੰ ਕਰਨਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵਰਜਨ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਹੈ:

  • ਲੈਪਟਾਪ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
  • ਪੁਰਾਣੇ ਫਰਮਵੇਅਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਮਿਟ ਗਿਆ ਹੈ.
  • ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਨਵ ਵਰਜਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
  • ਇਹ ਇਗਨੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਵਾਰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ 20 ਗਲਤੀ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  • ਸੈਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਕੰਮ ਰੀਸੈੱਟ.

28 ਕਰਨਲ ਫਰਮਵੇਅਰ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ 0.25 ਸਕਿੰਟ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਕੀਤੀ ਹੈ.
  • ਬਣੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਕਾ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ 17% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.
  • ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਰਕਮ ਨੂੰ 22% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਫਿਜ਼ਿਕਸ ਇੰਜਣ ਟਿਊਨਿੰਗ

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ "ਨਿਸਾਨ Almera" ਟਿਊਨਿੰਗ ਸੁਧਾਰ 'ਤੇ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:

  • ਲਾਈਟਵੇਟ ਵਾਲਵ ਜਪਾਨ ਪਾਵਰ 070 022.
  • ਪਿਸਟਨਜ਼ ਅਤੇ JRW ਤੱਕ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਸੀਖਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਮਿਆਰੀ 38 ਗ੍ਰਾਮ ਹਲਕਾ ਹਨ.
  • ਥਰੌਟਲ AWD.
  • WRR camshaft.

ਇਹ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 45 ਹਾਰਸ ਜੋੜ ਕੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਗੁਣ ਦਾ ਭਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਵਿਕਲਪਕ ਆਪਟਿਕਸ

ਟਿਊਨਿੰਗ "ਨਿਸਾਨ Almera" ਰੌਸ਼ਨੀ ਵੀ ਆਨਲਾਈਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਦਲ ਆਪਟਿਕਸ ਦੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ StandFree, ਚਾਨਣ ਅੱਗ ਅਤੇ ਰਿਲੀਜੀਅਸ-ਚਾਨਣ ਹੋ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਕੰਪਨੀ ਜਪਾਨ ਹਨ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰ ਦੇ headlights ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ.

ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਟਿਊਨਿੰਗ

ਕਈ ਗੱਡੀ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ "ਨਿਸਾਨ Almera" ਟਿਊਨਿੰਗ ਬਣਾਓ. ਇਸ ਲਈ, ਵਿਕਾਸ ਕਰਵਾਏ ਹੈ, ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ:

  • ਬਾਹਰੀ ਪੱਲੇ.
  • constriction ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਬਦੀਲ.
  • Tinted ਗਲਾਸ.
  • ਪੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰਬ੍ਰਸ਼ਿੰਗ.
  • ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਡਿਸਕ.
  • ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਧੁਨੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ.

ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ, ਗੱਡੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗਾ tuners ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲਏ ਬਗੈਰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰ ਅਤੇ ਜਤਨ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਬਾਹਰੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਭਾਗ ਬਣਾਉਣਾ

ਰੁਚੀ ਅਨੁਸਾਰ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਣਾ ਕੁਝ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ. ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਲਕ ਫ਼ਾਇਬਰਗਲਾਸ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ "ਨਿਸਾਨ Almera" ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਬਾਹਰੀ ਪੱਲੇ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ:

  • ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇ ਆਧਾਰ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
  • ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਮਾਪ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਵਿਸਥਾਰ ਸੇਮੂਲੇਟਡ 'ਤੇ.
  • ਇੱਕ ਵਾਰ ਤਿਆਰ ਡਰਾਇੰਗ, ਇੱਕ hardener ਨਿਰਮਿਤ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸਾ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਇੱਕ ਗਲਾਸ ਟੁਕੜੇ. ਇਹ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਮੈਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੈ, ਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਕੱਚ ਨੂੰ ਕਠੋਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  • ਵੇਰਵਾ ਪਟ, spackling ਅਤੇ ਵਾਿਾ ਕਦਮ ਪਿਛਲੀ ਪਾਸ.

ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਹਿੱਸਾ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਫੈਕਟਰੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਰੈਗੂਲਰ ਅੱਖਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਸੀਟ' ਤੇ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਹੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ 'ਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਸ ਬਿੰਦੂ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਿਕੜਨ ਲਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ, ਵਾਧੂ ਛੇਕ ਕਰਨ ਅਤੇ fasteners, ਜੋ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਨਹੀ ਹਨ, ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ anticorrosive ਅਜਿਹੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.