ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੇਡਾਨ "ਅਨੰਤ" ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਇਨਫਿਨਿਟੀ - ਇੱਕ ਜਪਾਨੀ ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਸਾਨ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ. ਇਹ ਵੰਡ Elite ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਭ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਨਿਸਾਨ" ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ. ਅਸਲ ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਲਈ ਮਾਡਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ crossovers ਅਸਲ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ. ਪਰ, ਸੇਡਾਨ 'ਇਨਫਿਨਿਟੀ ", ਨੂੰ ਵੀ, ਆਪਣੇ ਹੀ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਉਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਾ. ਅਤੇ ਉਹ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਰੁਪਏ ਦੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ.

G35: ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਜਿਸ ਦੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸੇਡਾਨ "ਅਨੰਤ", ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਉਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 2002 ਵਿਚ ਹੋਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਸਾਨ Skyline ਦੇ analogue ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਕੂਪ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਇਕ ਖਟਕਣ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ. ਸਪੋਰਟੀ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ - ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲਾਈਨ ਤਣੇ, ਡਾਟਦਾਰ ਛੱਤ, elongated ਬੋਨਟ, ਪ੍ਰਗਟ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਹੈ. 2005 ਵਿੱਚ, Exterior ਥੋੜਾ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਨਵ ਹੁੱਡ, ਗ੍ਰਿਲ, ਪਹੀਏ, ਆਪਟਿਕਸ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਅਤੇ 2007 ਵਿੱਚ, ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਵੱਖ ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ. G35 ਡਿਵੈਲਪਰ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਦੇ ਤੌਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ. ਅਤੇ ਉਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਉਸ ਨੇ "ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ" 5 ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਬਿਜਲੀ ਦੀ

ਆਕਰਸ਼ਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ - ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖਰਾ ਸੇਡਾਨ ਹੈ "ਅਨੰਤ." ਨਿਰਧਾਰਨ G35 ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਛੇਤੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ 263-ਹਾਰਸ 3.5-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਨੋ ਮਕੈਨਿਕ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤਦ, ਅੱਧ-2000s ਵਿੱਚ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਬਿਜਲੀ 277 ਲੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਵਾਲੀਅਮ ਉਸੇ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਸੁਧਾਰ ਇੰਜਣ G35 ਹੁਣੇ ਹੀ 6.1 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ "ਸੌ 'ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ.

Q50

ਮਾਡਲ ਡੀਟ੍ਰਾਯ੍ਟ ਵਿੱਚ 2013 ਵਿੱਚ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, Q50 - ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਦਾਗ, ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ-ਨਿਸਾਨ ਅਲਾਇੰਸ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਿਲ ਕੇ ਚਿੰਤਾ Daimler ਦੇ ਨਾਲ,. ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ, G37 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਸੇਡਾਨ "ਅਨੰਤ" ਉਸੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹਨ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ Q50 ਤੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਸ਼ਮੇ, ਝਟਕਾ ਦੇ ਗੁਣ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ stretchers ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ - ਇਹ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਚੁਸਤ AWD ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਪਿਛਲੇ ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਵ ਅਸੂਲ ਮਿਲਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੇ ਕੁਝ ਵੇਰਵੇ ਅਜਿਹੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤ, ਉਭਰ-E ਅਤੇ Etherea ਤੌਰ kontseptkarov ਤੱਕ ਉਧਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ. ਪਰ ਸਭ ਖਟਕਣ ਫੀਚਰ - headlights ਦੇ ਅਸਲੀ ਸ਼ਕਲ, LED ਸਾਹਮਣੇ ਆਪਟਿਕਸ, ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਦੋਹਰੇ ਨਲੀ ਪਾਈਪ ਹੈ.

ਕੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਸੇਡਾਨ "ਅਨੰਤ" - ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ-ਕਲਾਸ ਕਾਰ. ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਹ ਬਾਹਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੇਖੋ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਖਿੱਚ ਹੈ - ਇੱਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ ਇਨਫਿਨਿਟੀ InTouch ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ. ਕੰਟਰੋਲ ਦੋ ਅਹਿਸਾਸ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਪਰ ਇੱਕ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ. 8. 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਾਹਨ ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, - ਸਕਰੀਨ ਹੇਠ ਰੱਖਿਆ 7 ਇੰਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਲੋਅਰ ਨੂੰ ਵੀ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਦੇ ਗੁਣ

ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਮੁਤਾਬਕ 8-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੀਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਹਰ ਨਾਸਾ ਨੂੰ, ਖ਼ਤਮ - ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਸੇਡਾਨ "ਅਨੰਤ" ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ, ਅਮਲੀ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੈਬਿਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ deflectors ਹਵਾਦਾਰੀ ਯਾਤਰੀ ਲਈ. ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ.

ਉੱਥੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਈ ਰੂਪ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ - ਇਸ ਹੁੱਡ ਹੇਠ ਇੱਕ 328-ਹਾਰਸ 3.7-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਦੂਜਾ - ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਕੁੱਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ 355 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਹਰ ਮਾਡਲ ਇੱਕ 7-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੱਧ ਗਤੀ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਹੈ, ਅਤੇ "ਸੌ 'ਕਾਰ 5 ਸਕਿੰਟ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਯੂਰਪੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਲਈ 2.1-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ 170 HP ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. 230 km / h - ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਉਪਰ ਵੱਧ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ. ਅਤੇ "ਸੌ" ਇਸ ਨੂੰ 8,5 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਖਿਲ੍ਲਰ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ 6-ਗਤੀ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ.

Q70: ਇੱਕ ਮਾਡਲ

2014 ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਨਵ "ਅਨੰਤ" (ਸੇਡਾਨ) ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਲਾਈਨਅਪ Q70 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਦਿੱਖ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ, ਦੀ ਉਸਤਤ ਪਰੇ ਹੈ. ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਠੋਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ, ਨਰਮ ਪੈਨਲ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਸਾਰੇ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਕੱਟ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਜਪਾਨੀ ਸੁਆਹ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਗਹਿਣੇ laths ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਪੱਖ.

7 ਇੰਚ ਡਿਸਪਲੇਅ ਡਰਾਈਵਰ ਹੁਣ ਕੀ-ਬੋਰਡ ਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 2014 ਵਿਚ ਹੋਰ ਦੀਵਾਨੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ, ਉਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ, ਗਰਮ ਅਤੇ electroresettings ਨਾਲ ਲੈਸ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਸੀਮਾ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੇਅਰਜ਼ ਲਈ ਹਵਾਦਾਰੀ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਸਭ ਸੇਡਾਨ "ਅਨੰਤ", ਜੋ ਇੱਕ ਫੋਟੋ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਫ਼ੀ roomy ਤਣੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਾਲ ਦੇ 500 ਲੀਟਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ-ਅੰਤ ਲਈ ਸੇਡਾਨ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ.

ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ?

Q70 ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਇਕਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 2.5-ਲਿਟਰ 222-ਹਾਰਸ ਮੋਟਰ, ਦਸੇਗਾ ਮਸ਼ੀਨ 9.2 ਸਕਿੰਟ ਦੇ "ਸੌ 'ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ 231 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵੀ ਨਾ ਖਪਤ - ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਲਣ ਦੇ 13.3 ਲੀਟਰ. ਜਦ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਿਰਫ 8 ਲੀਟਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਦੋ ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਰ-ਚੱਕਰ ਡਰਾਈਵ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਕ 333 ਹਾਰਸ (ਵਾਲੀਅਮ = 3.7 ਐਲ) ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ, ਕਾਰ 246 km / h ਦਾ accelerates. ਇਤਫਾਕਨ, 100 km / h ਤੀਰ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਅਦ 6.3 ਸਕਿੰਟ ਬਾਅਦ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 15.3 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 8.5 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ - ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਖਪਤ ਵੱਧ ਹੈ.

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਇੰਜਣ: 5.6-ਲਿਟਰ, 408-HP. ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰ 5.3 ਸਕਿੰਟ ਦੇ "ਸੌ 'ਤੱਕ ਦਾ ਤੇਜ਼. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ ਗਤੀ - 250 km / h. ਪਰ, ਅਜਿਹੇ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 18.7 ਬਾਰੇ ਲੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲ - ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਚਿੰਤਾ ਤੱਕ ਕਲਾਸ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਚਮਕਦਾਰ ਨੁਮਾਇੰਦੇ. ਹਰ ਕਾਰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਵੱਧ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ.