ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ "ਯਾਮਾਹਾ phaser-600": ਵੇਰਵਾ, ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਯਾਮਾਹਾ phaser- 600 "ਪੈਰਿਸ ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ' ਤੇ 1997 'ਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਬਾਈਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਮੋਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ neoclassical ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਟਕਸਾਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਚੁਸਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਡ, ਅੰਦਾਜ਼, ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ maneuverability.

"Phaser", 2004, ਜਦ ਤੱਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦਕਿ ਯੂਰਪੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿਆਰ ਸੋਧੇ ਗਿਆ, ਨਾ ਹੈ. ਨਿਊ ਸਾਈਕਲ ਕਦੇ-ਸਖਤ ਮਿਆਰ ਫਿੱਟ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ minimization 'ਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੀ. - ਇੱਕ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਬਾਈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਯਾਮਾਹਾ FZ6.

ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਿਸਲਿਸਲੇਵਾਰ

ਅਧਿਕਾਰਤ, ਸਾਈਕਲ 1998 ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਉਸ ਨੇ ਯੂਰਪੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਜਪਾਨ ਵਿਚ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਨੂੰ ਮੁਖੀ ਸੀ, ਅਤੇ. 2000 ਵਿੱਚ, ਸਾਈਕਲ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀਟ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਵਿਵਸਥਾ ਫੋਰਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, 18 20 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਬਾਲਣ ਸਰੋਵਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

2002 ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਇਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਮਾਡਲ restyled. ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਦਲ ਬਣਾਇਆ-ਵਿੱਚ fairing, ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ, ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ. 2004 ਵਿੱਚ, ਸੀਰੀਅਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਯਾਮਾਹਾ phaser- 600 "ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਵ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਉਸ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ - ਯਾਮਾਹਾ FZ6.

ਫੀਚਰ

ਮਾਡਲ 'ਯਾਮਾਹਾ phaser-600 "ਇੱਕ ਖੇਡ ਦੌਰੇ YZF600R Thundercat ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਈਗਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਮਾਧਿਅਮ ਇੰਜਣ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਟੋਅਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ '95 ਲੀਟਰ ਹੋ ਗਿਆ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਟੋਅਰਕ ਦੇ 61,2 Nm, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ 9500-11500 RPM 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਦੀ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਾਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ. ਖਾਸ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋੜੀ ਸਾਈਕਲ ਖੇਡ ਮਾਡਲ YZF-ਆਰ 1 ਤੇ ਮਿਲੀ.

ਧਿਆਨਯੋਗ ਅਜਿਹੇ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਯਾਮਾਹਾ FZS 600 Fazer, ਦੋਨੋ ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ-ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਟੋਪੀ headlamp ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ laconic ਹੈ. ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

"ਯਾਮਾਹਾ phaser-600" ਨਿਓਕਲਾਸੀਸਿਜ਼ਮ ਬੇਹਤਰੀਨ ਪਰੰਪਰਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੇਲੋੜੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਬੋਝ ਨਾ, ਇਸ ਨੂੰ neyked ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਹੈ. Twin headlights ਨਾਲ Fairing, ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਪੌੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਠੀ ਦੇ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ cocked ਇੱਕ ਨਲੀ ਪਾਈਪ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ silencer ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ sportbike ਦੇ ਫੀਚਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੰਮ ਹੈ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਿੱਖ ਉਸ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੁਭਾਅ ਹੈ, ਜੋ TTC ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਸ ਬਾਰੇ ਇਹ ਕਹਿ ਜਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਫਿੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਲੋਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.

"ਯਾਮਾਹਾ phaser-600": ਤਕਨੀਕੀ ਿਵਸ਼ੇਸ਼

ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 2080 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਸੀਟ 790 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਚ 710 ਮਿਲੀਮੀਟਰ: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਹੈ. 189 ਕਿਲੋ ਦੇ ਖੁਸ਼ਕ ਭਾਰ.

ਕੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਯਾਮਾਹਾ phaser-600 "ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਸਮੀਖਿਆ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਢੇ ਵੀ 210-215 ਕਿਲੋਮੀਟਰ \ H ਹੈ. ਇੱਕ ਸੌ ਉਹ ਹੁਣੇ ਹੀ 3.8 ਸਕਿੰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦੇ ਮੋਟਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ 4-ਸਟਰੋਕ ਦਾ ਹੈ, 4-ਸਿਲੰਡਰ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ. ਇਹ ਮੋਟਰ ਬਾਰੇ 11500 \ ਮਿੰਟ ਅਤੇ 95 L ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਮਲਟੀ-ਪਲੇਟ ਪਕੜ. ਸੰਚਾਰ ਛੇ ਪੜਾਅ ਹੈ.

ਇਹ ਮੁਅੱਤਲੀ ਗੁਣ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ. ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ ਫੋਰਕ ^ਬਾਰੇ 24 'ਤੇ ਝੁੱਕ ਕੇ 88 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅੱਗੇ ਹੈ. ਰੀਅਰ monoshock ਮਾਊਟ ਹੈ.

ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦਾ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. "ਯਾਮਾਹਾ phaser-600" ਦਸਤੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਰੂਸੀ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਘੱਟ ਗਤੀ ਅਤੇ idling 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਕੇਵਲ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਸੈਲੂਨ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਵ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਟੀਚੇ ਦਾ ਹਾਜ਼ਰੀਨ

ਯੂਨੀਵਰਸਲ, ਕਲਾਸਿਕ ਦਾ ਸਭ ਵਰਗਾ, "ਯਾਮਾਹਾ Fazer 600," ਅਕਸਰ, ਜਿਹੜੇ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਰਥ ਵਿਚ ਬਿਮਾਰ motoboleznyu ਹਨ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਦੇ ਕਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਵਾਰ ਦੀ ਕਦਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲਟਕ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਧਾ ਤੇ ਚਾਨਣ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ 'ਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ' ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ.

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ. ਪਰ, "ਯਾਮਾਹਾ phaser-600", ਜਿਸ ਦੇ ਗੁਣ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ, ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਅਤੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਉਤਰਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅਕਸਰ ਇਹ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜਿਹੜੇ ਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇ peresechenke ਨਾਲ ਅੱਕ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਲ੍ਹ Enduro ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਖੇਡ ਭੇਜੀ ਰਹੇ ਹਨ ਦੀ ਚੋਣ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਹੜੇ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪੀਲ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੀਟ ਕਾਫ਼ੀ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਲ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਾਸਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਕਾਠੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈਡਲ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਪਰ, ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਣ-ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਇਸ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

"Phaser" ਅਤੇ rework ਦੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਿਵਰਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ 'ਤੇ ਕਲਪਨਾ ਰਨ ਜੰਗਲੀ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕਸਟਮਾਈਜ਼

ਮੁੱਢਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਵੀ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਲੱਗਦੀ ਹੈ. ਦੇ ਪੱਖੇ 'phaser, "ਸਮੀਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਮੱਧ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਦਾ ਪੱਖ ਨਾ ਵਿਚ ਦੇਖਿਆ; ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਥਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ; ergonomically ਕੰਟਰੋਲ ਰੱਖਿਆ.

ਜੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵੱਧ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸਕਿਊਜ਼ੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਹੋਰ ਵੱਡ ਖੇਡ windscreen ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਚਾਉਣਗੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਤੱਕ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹਾਸਲ. ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਆਪਣੇਕੀਬੋਰਡ ਦੀ ਅਸਲ ਹੀਟਿੰਗ.

ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਦੂਜਾ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦਾ ਖਹਿੜਾ. ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਛਾਇਆ ਹੋਰ ਵੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ "ਯਾਮਾਹਾ Fazer 600," ਹੁਣੇ ਹੀ streetfighters ਪ੍ਰੇਮੀ ਇਸ਼ਾਰਾ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਸਟਮ ਜੰਤਰ ਬਣਾਉਣ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, "phaser" ਸਾਹਮਣੇ fairing ਦੇ ਵੰਚਿਤ ਹੈ, ਸਭ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੱਪੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਵੀ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਚਮੜੀ ਕਵਰ ਅਧੀਨ ਓਹਲੇ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ customizer ਦੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਹੱਥ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਵੇਖਦਾ ਹੈ.

ਭਾਅ

ਅੱਜ, ਇੱਕ ਨਵ "phaser 600" ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਉਸ ਦੇ ਪੈਦਾ ਬੰਦ ਕਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲ ਲੰਘ ਗਏ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਸੈਕੰਡਰੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਫੜਨ ਲਈ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਖਰੀਦਣ ਡਰਾਈਵ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ 2500-3500 ਡਾਲਰ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਤੈਅ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ.

ਪੁਰਜ਼ੇ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਹੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ "ਯਾਮਾਹਾ" ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਅੱਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੱਟ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ ਐਨਾਲਾਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਅਸਲੀ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

ਨੂੰ ਖੁਸ਼ "phaser" ਕਾਫ਼ੀ ਔਸਤ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀ 5.1 ਲੀਟਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ 6 ਲੀਟਰ ਦੀ ਅਸਲ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, "ਦੇ ਸੰਗੀਨ ਹਾਲਾਤ 'ਦੇ ਕੁਝ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ 8-9 ਲੀਟਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਸਭ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਯਾਮਾਹਾ "," phaser 600 "ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਖਾਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ. ਇਤਰਾਜ਼ਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਸਤੇ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਖਤਰਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੋ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.