ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ: ਵਧੀਆ ਦਾ ਦਰਜਾ. ਰੇਟਿੰਗ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ

ਵਿੰਟਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ "ਜੁੱਤੀ" ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਲਈ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਦੇ ਲੱਗਭਗ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸੂਖਮ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸਰਦੀ shing ਦੇ ਦਰਜਾ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ.

ਸਾਨੂੰ ਚੰਗੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਮਿਸਾਲ ਹੈ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਜੜੇ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਆਈਸ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ' ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਸ ਬਾਰੇ 30 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਲਈ ਚੀਨੀ ਰਬੜ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ 20 ਮੀਟਰ ਹੁਣ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇੱਥੇ, ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਜ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਤੇ, ਜ ਸਮਝਦਾਰੀ ਬਿਲਕੁਲ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਪੈਦਲ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰੇਗਾ ਜ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਲਾਲ ਹੈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਢੰਗ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ - ਅਸਲੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਟਾਇਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਚੰਗੇ - ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਮਿਸਾਲ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਲਪਨਿਕ ਰਸਤਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਈ ਕਿ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨਹੀ ਹਨ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਇੱਥੇ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਸਹੀ ਰਸਤੇ ਟਾਇਰ ਡਰਾਈਵਰ 48 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਲੰਘਦਾ 'ਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਲਤ - 71 ਸਕਿੰਟ ਲਈ. ਇਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜਾ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜਾਣ ਲਈ skidding ਜ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ - ਨਾੜੀ, ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾ. ਸਰਦੀ - ਇਸ ਨੂੰ ਲੋਕ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਡੀ ਤਣਾਅ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸੜਕ ਦਿਮਾਗੀ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨੋਟ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰਬੜ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਰ 'ਤੇ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਚੋਣ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਬੇਹਤਰੀਨ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਨ, ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅੱਜ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਰੇਟਿੰਗ ਵੇਖਾਉਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੀ ਚੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤਕਨੀਕੀ ਟਾਇਰ ਹੁਣ ਰਹਿ. ਭਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਧ ਹੈ, - ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਫੀਸ.

ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਿੱਟੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਰੂਸ ਤੱਕ ਮਾਹਿਰ ਕੂੜਾ ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ, ਆਰਕਟਿਕ ਸਰਕਲ ਦੇ ਉਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਉਹ - ਰਬੜ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਇਹ ਅਧਿਕਾਰੀ. ਆਪਣੇ ਟੈਸਟ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸਭ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਜਾਣਿਆ ਆਟੋ ਰਸਾਲੇ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ. ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਵੀ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ. ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਰੇਟਿੰਗ. ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਬੇਹਤਰੀਨ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ.

ਰਗੜ ਟਾਇਰ

1 ਦਾ ਸਥਾਨ '- Goodyear UltraGrip ਆਈਸ

ਇਹ ਟਾਇਰ Poland ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਰਬੜ 94T ਵੱਲ ਲੋਡ ਦਾ ਸੂਚਕ ਹੈ. ਇਸ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦ 8.2 ਅੰਕ ਲਏ.

ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸੰਤੁਲਿਤ ਗੁਣ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਹ ਟੈਸਟ ਦੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਪੜਾਅ 'ਚ ਸਮੁੱਚੇ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਇਆ. ਜਦ ਬਰਫ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਇਹ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੈ. ਵੀ ਟਾਇਰ ਕੱਲ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਾਨ੍ਹ ਬਿਨਾ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵਿਅਰਥ ਵਿੱਚ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਜਿੱਤਿਆ.

ਦਰਜਾ 2 - Nokian Hakapelitta R2

ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਹੈ Finland ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ 94R ਹਨ.

ਉਤਪਾਦਕ ਸਭ ਕੁਸ਼ਲ ਟਾਇਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਤਹ 'ਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਬੰਧਿਤ ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਵੀ ਕੁਝ ਸਮਾਈਕ ਮਾਡਲ ਬਚਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ. ਪਰ, ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਉਥੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਬਗੈਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਫਿੰਨਿਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤੱਕ ਇਹ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਬਰਫ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਮਾੜੇ ਵਿਵਹਾਰ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਦੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਕਿਤੇ ਵੀ ਹੋ ਕਰਨ ਲਈ ਔਖਾ ਹੈ. ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਵੀ 8.2 ਜੱਫੇ ਲਾਏ.

ਨੂੰ 3 - Continental ContiViking ਸੰਪਰਕ 6

ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਸੂਚਕ ਹੈ ਅਤੇ 94T ਦੇ ਲੋਡ. ਨ੍ਯੂ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਟੈਸਟ 'ਤੇ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਹੋਰ ਦੋ ਬਿਨੈਕਾਰ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ. ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਬਰਫ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਬਰਫ ਅਤੇਰੇਤ, ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਟਾਇਰ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਪਰ ਮਾਹਰ ਇੱਕ ਸੁੱਕੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਹਾਰ ਨੂੰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਰੌਲਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨੂੰ 4 ਸਥਾਨ '- ਮਿਸੇ਼ਲਿਨ ਐਕਸ-ਆਈਸ Xi3

ਇਹ ਟਾਇਰ ਸਪੇਨ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਹ ਦੋਨੋ ਬਰਫ ਵਿਚ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ studless ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ. ਹੈ French ਮਾਹਰ ਦੇ ਅਤੇਰੇਤ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਟਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਟੈਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਰ੍ਿਤਰੋਧ ਲੱਗਿਆ ਹੈ.

5 ਸਥਾਨ '- Maxxis SP025 ਆਰਕਟਿਕ ਤ੍ਰਭਕ

ਚੀਨ ਉਤਪਾਦਨ ਭਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਈ ਸਾਲ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਈ, ਇਸ ਰਬੜ ਚੀਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਮੂਲ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਵਧੀਆ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਚਾਰੂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਕੋਈ ਵੀ ਹੈਰਾਨੀ ਸੀ. ਇਹ ਚੋਣ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਜੜੇ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਨੂੰ ਅਤੇ ਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਟਾਕਰੇ - ਮਾਧਿਅਮ. ਇਹ ਵਿਨੀਤ ਭਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.

6 ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ - Bidgestone Blizzak WS70

ਛੇਵੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ - ਜਪਾਨ. 94T ਦਾ ਸੂਚਕ. ਔਸਤ ਪੱਧਰ '- ਹਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਤਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ. ਉੱਥੇ ਮਾਹਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੋਕ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਕਰਾਸ-ਜੋੜੀ ਦੇ ਪੱਧਰ - ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੱਧ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਹਰ ਇੱਕ ਬਰਫ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ skids ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਾ ਕਰਦੇ. ਉੱਚ - ਉਹ ਲੱਗਭਗ ਕੋਈ ਸ਼ੋਰ ਹੈ, ਪਰ ਰੋਲਿੰਗ ਟਾਕਰੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਹਨ.

7 ਸਥਾਨ '- Pirelli ਸਰਦੀ ਬਰਫ ਕੰਟਰੋਲ

ਇਹ 94T ਵਿਚ ਸੂਚਕ ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਨ ਹੈ. ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਦਿਖਾਉਣ. ਉਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਸਰਦੀ ਦੇ ਦਰਜਾ ਵਿੱਚ ਜੜੇ ਟਾਇਰ. ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਪਰ ਆਈਸ 'ਤੇ - C ਗ੍ਰੇਡ' ਤੇ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਦਰ ਸਥਿਰਤਾ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਾਭ - ਉਹ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਸ਼ੋਰ ਹੈ.

8 ਜਗ੍ਹਾ '- Sailun ਆਈਸ ਬਲੇਜ਼ਰ WSL 2

ਸੂਚਕ ਗਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡ 91H ਨਾਲ ਚੀਨੀ ਟਾਇਰ. ਇਹ ਹੈ ਸਸਤੇ ਚੀਨੀ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ, ਦਰਜਾ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੋਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਮਾਰਕਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ ਹੈ. ਆਈਸ ਸਤਹ 'ਤੇ ਉਹ ਫਜ਼ੀਹਤ ਸਨ, ਪਰ ਬਰਫ਼ - ਵਧੀਆ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹਨ. ਉਸ ਲਈ ਵੀ ਬਰਫ ਦੀ ਅਤੇਰੇਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਘਬਰਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਜਦ ਟਾਇਰ adhesion ਦੇ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਰੋਲਿੰਗ ਚੀਨੀ ਉਤਪਾਦ ਮਾੜੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ੋਰ.

9 ਸਥਾਨ ਦੀ - Dunlop ਐਸ.ਪੀ. ਆਈਸ ਖੇਡ

ਜਰਮਨ ਗੁਣਵੱਤਾ. ਇੰਡੈਕਸ - 91T. ਉਹ ਆਈਸ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਕੜ ਦੀ ਸਾਫ਼ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੱਧਰ ਦੀ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਉਸੇ ਹੀ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਡੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ ਸਰਦੀ ਭਰਿਆ ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਰਜਾ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ.

ਉਹ ਮਾੜੀ, ਖਿਲ੍ਲਰ ਮਾੜੀ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਬੁਰੇ ਇੰਨਹੇਬਿਟ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹਨ - ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਸਨ. ਬਰਫ ਵਿੱਚ - ਸਭ ਚੰਗਾ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ - ਕੱਲ ਅਤੇਰੇਤ 'ਤੇ. ਚੰਗਾ ਮੁਦਰਾ ਦਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ, ਪਰ ਸ਼ੋਰ ਟਾਇਰ loudest.

10 - Vredstein Nord-Trac 2

ਇਹ ਟਾਇਰ Niderdlandah ਵਿਚ izggotavlivayut. ਉਹ ਪਿਛਲੇ ਲੋਕ ਵੱਧ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਆਈਸ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਿਵਹਾਰ. ਪਰ ਜਦ ਮਾਹਿਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ adhesion ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਇਹ ਬਰਫ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਦਰ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉਦਾਸ ਹੈ.

ਸਭ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ - ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ 2015 ਦੇ ਰੇਟਿੰਗ

ਸਭ ਚੀਨੀ ਸਟੀਲ ਸੰਨੀ SnowMaster SN3830. ਉਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਸਰਦੀ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਰੂਸੀ ਸੜਕ ਲਈ - ਠੀਕ ਨਹੀ. ਹੈਰਾਨੀ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਆਈਸ, ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ. ਬਰਫ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ - ਉਹ ਇਸ ਲਈ ਬੁਰਾ ਨਹੀ ਹਨ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕੋਨੇ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਜੜੇ

ਸਾਨੂੰ ਭਰਿਆ ਬਰਫ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਾਰੇ, ਰੇਟਿੰਗ ਸਿਰਫ ਵਧੀਆ ਅਲਾਟ ਨਾ ਵੇਖੇਗਾ.

ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ - "Nokian Happelitta" 8. ਸੂਚੀਪੱਤਰ - 94T ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਾਇਕ - 180 ਟੁਕੜੇ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਉਹ ਵੀ ਸਭ ਮੰਗ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ. ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਧੀਆ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਹੈ (ਜੜੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ).

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੁਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕੇ ਚੀਨੀ ਸੰਨੀ ਐਸ.ਐਨ. 3860. ਵਿੱਚ, ਉਹ ਯੂਰਪ ਦੇ ਲਈ ਠੀਕ ਹਨ. ਉਹ ਚੰਗੇ adhesion ਕੇ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇਰੇਤ ਅਧੀਨ ਪਰਬੰਧਨ. ਬਰਫ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ - ਨਾ ਕਿ ਆਪਣੇ ਤੱਤ.

ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ ਰੇਟਿੰਗ ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੱਗੇ - ਐਸ਼ਯੂ ਅਤੇ crossovers. ਉਹ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਵਰਗੇ, ਸਰਦੀ, "ਜੁੱਤੀ." ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਐਸ਼ਯੂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ

ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਠੋਸ ਪਾਸੇ ਹਿੱਸਾ ਬੋਲੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਸ਼ਯੂ ਲਈ ਟਾਇਰ. ਇੱਕ ਮਿਧਣ ਪੈਟਰਨ ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਟਾਇਰ ਵੱਡੇ ਪਾਸੇ hooks ਵਿਚ. ਉਸੇ crossovers ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਾ ਵਾਧਾ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕਾਰ ਹਨ, ਕਾਰ ਲਈ ਆਮ ਰਬੜ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਸ਼ਯੂ ਦੇ ਮਾਲਕ parquet ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ - ਇਸ ਲੋਡ ਸੂਚਕ ਹੈ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਟਾਇਰ ਲੋਡ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.

ਐਸ਼ਯੂ ਲਈ ਰੇਟਿੰਗ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ

ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ - ਫਿੰਨਿਸ਼ "Nokian Happelitta" 8 ਗੱਡੀ. ਇਹ ਮਿਤੀ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਸਭ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਹ ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਐਸ਼ਯੂ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਭਾਰੀ ਐਸ਼ਯੂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ, ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਮਿਧਣ ਰਬੜ ਅਹਾਤੇ - ਇਹ ਸਾਰੇ ਟਾਇਰ ਸਾਰੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਬੱਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵਿਚ ਟ੍ਰੇਡ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਰਬੜ ਕਿਸੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ adhesion ਦੇ ਪੁੰਜ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ -dovolno ਛੋਟਾ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ. ਸੂਰ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪਰਬੰਧਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਤਹ ਦੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. Aramid ਫ਼ਾਇਬਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਫਰੇਮ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਪਾਇਕ ਸੜਕ ਦੇ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰਨ. ਸੂਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੁੱਪ ਹੈ. ਇਹ ਵਧੀਆ ਹਨ, ਬੰਦ-ਸੜਕ ਲਈ ਟਾਇਰ ਸਰਦੀ. ਦਰਜਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਅੱਗੇ ਕੰਪਨੀ 'ਮਿਸੇ਼ਲਿਨ ਐਕਸ-ਆਈਸ ਉੱਤਰੀ "ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਗੱਡੀ ਦਾ ਹੈ French ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼, ਚਾਨਣ crossovers ਲਈ ਸਭ ਸਰਵੋਤਮ ਟਾਇਰ. ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਦੇ "ਸਮਾਰਟ ਸਮਾਈਕ", ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਧਣ ਪੈਟਰਨ, ਇੱਕ ਨਵ ਮਿਸ਼ਰਣ ਰੀਲਿਜ਼. ਇਹ ਸਭ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਫਾਇਦੇ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਕੰਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਸੁਧਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤਿਲਕਣ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ. ਰਬੜ ਦੀ ਵੀ ਬਰਫ ਵਿਚ patency ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਰਫ ਦੀ-ਕਵਰ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੀ, ਨੂੰ ਵੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੇ ਪੱਧਰ ਹੈ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ, ਰੇਟਿੰਗ - ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਹੱਕਦਾਰ ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ.

ਨਿਰਮਾਤਾ "ਟੋਯੋ" ਤੱਕ ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਡਲ. ਇਹ G3-ਆਈਸ ਦੇਖੇ ਜਾਣ ਲਈ. ਸੂਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਨਣ ਨੂੰ crossovers ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਨਵ ਸੁਪਰ-ਤਕਨੀਕੀ ਅਹਾਤੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ microspikes ਅਖਰੋਟ ਸ਼ੈੱਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਸ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ. ਇਹ ਕਰਾਸਓਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਹੈ. ਰੇਟਿੰਗ - ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ.

ਇਟਾਲੀਅਨਜ਼ ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ Pirelli ਵਿੰਟਰ ਆਈਸ ਜ਼ੀਰੋ ਲਈ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਰਬੜ-ਜਾਣਿਆ ਨਿਰਮਾਤਾ ਭਾਰੀ crossovers ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਲਈ. ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਾਫ਼ੀ ਪਿਛਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਾਡਲ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਰਫ ਵਿਚ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜੇ ਦਿੱਤੇ ਹਨ. ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹੈ, ਨਾ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ, ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਹੈ.

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੜੇ ਟਾਇਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨ. ਇਹ - ਉਤਪਾਦ "ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ" ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਡਲ - Blizzak ਸਮਾਈਕ 01. ਇਹ ਰਬੜ - ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਈਸ ਕਰੂਜ਼ਰ ਦੇ ਘਰਾਣੇ. ਜਪਾਨੀ ਰਬੜ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਹਾਲਾਤ, ਖੁਸ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ '' ਚ ਖੋਜੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.

ਕਰਾਸਓਵਰ ਲਈ Studless ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ: ਦਰਜਾ

ਰੂਸ ਦੀ ਲੀਡ ਇੱਥੇ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀ 'Nokian "ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਹ "Happelitta" R2 ਗੱਡੀ. ਟਾਇਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ "ਗੱਡੀ" ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਤੇ icy ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਸਤਹ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ. ਸੂਰ ਸਮਾਈਕ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਵੱਧ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ.

ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸਰਦੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ. ਰੇਟਿੰਗ ਮਾਡਲ, ਆਪਣੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਸਰਦੀ ਦੇ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੀ ਸਰਦੀ ਟਾਇਰ ਬੇਹਤਰੀਨ ਮਾਡਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਲਈ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਲੇਖ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ. ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਹੈ!