ਵੱਡੇ ਵੱਡੇ ਮਾਜ਼ਦਾ 6. ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਫੀਚਰ

2003 ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਮਾਜ਼ਦਾ 626 ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਮ ਮਾਜ਼ਦਾ 6. ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਸਾਧਾਰਨ ਛੋਟਾ ਵੀ ਹੈ ਬਿਲਕੁਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਖੇਡ ਕਾਰ ਫੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਅੱਪਡੇਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ.

ਮਾਜ਼ਦਾ 6, ਚਮਕਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ roomy ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਜੇਤੂ - ਇਹ ਦਾਗ ਕਾਰ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਸੁਮੇਲ. ਮਾਜ਼ਦਾ 6 ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਕਾਰ ਦੇ ਇਸ ਵਰਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ. ਉੱਭਰੇ ਹੋਏ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਚੱਕਰ ਆਰਚਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਣ. ਆਪਟਿਕਸ ਮਾਜ਼ਦਾ 6, ਜਿਸ ਦੇ ਸਮੀਖਿਆ ਖ਼ੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਇਕਸਾਰਤਾ headlights ਅਤੇ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ ਧੁੰਦ, ਰੌਸ਼ਨੀ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ.

ਸਰੀਰ ਦੇ ਮਾਜ਼ਦਾ 6 ਦੇ ਤਿੰਨ ਵਿਕਲਪ ਹਨ:

• ਸੇਡਾਨ, ਮੱਧ-ਕਲਾਸ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੈ, ਪਰ, ਸਭ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ: ਪਾਲਿਸ਼ ਸਪੋਰਟੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਫੈਲਿਆ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵ ਇੰਜਣ ਪੀੜ੍ਹੀ.
• ਖੇਡ ਲੱਦ ਨੇ ਕਿਹਾ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਾਮ ਦੇ ਲਈ - ਇਸ ਮਾਡਲ ਸਭ ਕੁਝ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ ਹੈ. ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਤਜਰਬਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਚਾਰ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ.
• ਹੈਚਬੈਕ ਬਹੁ-ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਰਹਿਣ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਤੱਕ 1.8 ਲਿਟਰ / 120 HP ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ 3,0l / 222 HP ਨੂੰ

ਕਾਰ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾ ਚੋਣ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ.

ਵਾਹਨ ਮਾਜ਼ਦਾ 6 ਕਰਣਾ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ ਦੇ backrests ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ 500 l ਅਤੇ ਤਣੇ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਪੋਰਟੀ ਲੁੱਕ, ਇਸ ਦੀ ਅਮਲ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਮਾਜ਼ਦਾ MAIDAS patented ਸਿਸਟਮ, ਮਕਸਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਦੇ ਸਮਾਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਅਸਰ ਦੇ ਰੋਜ਼ਮਰਾ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਦੋਨੋ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ 'ਤੇ, ਖਾਸ ਜ਼ੋਨ, ਅਸਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਫੋਰਸ' ਤੇ ਇਕ ਟੱਕਰ ਵਿਚ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ.

ਸਮਾਰਟ ਕੁੰਜੀ ਵਰਤ ਕੇ ਹੀ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਸਟੀਲ ਡਿਸਕ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ 16 ਇੰਚ ਚੱਕਰ, ਸਟੀਰੀਓ ਬੋਲਣ 6 ਮੁਤਾਬਕ ਨਾਲ: ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਕੇਜ ਮਾਜ਼ਦਾ 6 ਹੇਠ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ, ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅਤੇ ਹੋਰ.

ਭਾਗ Grand ਟੂਰਿੰਗ avtozatemneniem ਮਿਰਰ, ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਹੈ xenon ਦੀਵਾ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਸੰਸਦੀ, ਰਿਮੋਟ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ, ਮੈਸਿਡੋਨਿਆ ਸੂਚਕ, ਆਟੋ-corrector ਵਾਸ਼ਰ, ਗੈਸ ਸਰੋਵਰ ਕੈਪ ਕਰੋਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਤੱਤ.

ਮਾਜ਼ਦਾ 6 - ਸਮੀਖਿਆ ਗੱਡੀ

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲ ਸੋਚ-ਵਿਚਾਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਮਾਜਦਾ 6 ਮਾਡਲ 2011 ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਾਈ ਸ਼ੋਰ ਇਕੱਲਤਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਡਲ shifters ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ, ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਸਾਮਾਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ. ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਆਮ ਸੜਕ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਰੋਲ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਅਤੇ ਘੇਰਨ ਸਥਿਰਤਾ ਮਾਜ਼ਦਾ 6 ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਕ ਸੀ.

ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ ਦੁਰਲਭ ਹਨ. ਮਸ਼ੀਨ ਇਸ ਨੂੰ ਲਈ consumable ਹਿੱਸੇ ਉਪਲੱਬਧ ਬਹੁਤ ਪਿਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ. ਇੱਥੇ ਅਤਰ ਵਿੱਚ ਉੱਡਦੀ ਸਾਰੇ ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਮ ਸਿਰਫ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਕੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਤੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾਡਲ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਭਾਅ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੇ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਨਹੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਘਾਟ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਜ਼ਦਾ ਠੀਕ ਠੀਕ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਸੀ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਜ਼ਦਾ 6 (ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ) ਦਾ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇਕ ਬੈਠ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਕ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ.