GTS - ਖੇਤਰ ਵਾਹਨ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ

ਸਭ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਲਈ ਰੂਸੀ ਇਲਾਕੇ ਉਤੱਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਟਰੈਕ ATVs GTS ਬਣ ਗਏ ਹਨ.

ਇਸ ਦਾ ਸਭ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ

ਦੂਜਾ mrovaya ਜੰਗ ਦਿਖਾਇਆ ਨਾਗਰਿਕ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਲੜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਨਾ. ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸੀ.

ਅਤੇ ਯਤਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. 1954 ਵਿਚ ਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ GTS ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨਕਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. SUV ਸਾਹਮਣੇ ਪਲੇਸਮਟ, ਮੋਟਰ ਭਾਗ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਕੈਬ ਸੀ. ਇਹ ਗੋਰਕੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਲਾਟ 'ਤੇ ਮਾਡਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ GAZ-47 ਦਾ ਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਹੈ. ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਫੌਜੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੋਰ ਠੀਕ ਠੀਕ - ਟੀ-60 ਅਤੇ ਟੀ-7.

ਸ਼ਬਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਖਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ ਮਾਡਲ - ਪਰਿਵਾਹਕ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਵਾਹਨ ਟਰੈਕ.

ਸਭ-ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ

ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਰਬਾਦ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਰੋਵਰ GTS, ਗੁਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰ 'ਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਕਰ, ਜਤਨ ਰੁਪਏ ਦੀ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਵਾਰ 'ਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਹੈ. ਵੀ ਕੁੰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਲਦਲ ਜ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਲਿਆ. ਇਹ ਕਮੀ ਦੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਭ-ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ ਵਧੇਰੇ ਲੰਮਾ ਟਰੈਕ ਸੀ. ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਤੀਹ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਕਲਾ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ. GTS, ਨਾ ਸਿਰਫ ਦਲਦਲ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਸੀ ਬਰਫ ਮੁਕਾ.

ਅਤੇ ਪਾਣੀ GTS ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਘੱਟ ਮੌਜੂਦਾ 'ਤੇ ਨਦੀ ਫੋਰਡ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ. ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੌ ਵੀਹ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਦੂਰੀ, ਇੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਸਿਖਲਾਈ ਬਿਨਾ ਪਾਣੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਦੇ ਗਤੀ ਦੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਨਦੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡਾ ਹੈ, GAZ-47 ਘੋੜੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਥਿਰਤਾ ਹਾਰ ਗਏ. ਅੱਡੀ ਅਤੇ ਹੜ੍ਹ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੇ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੰਢੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਸੀ. , ਇੱਕ ਕੋਮਲ ਢਲਾਨ ਨਾਲ ਹੀ ਖੇਤਰ 'ਚ ਜ਼ਮੀਨ ਰੋਵਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀਹ ਡਿਗਰੀ ਵੱਧ ਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.

ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਤੇਕਵਿੱਕ (ATV) ਢਲਾਨ ਸੱਠ ਫੀਸਦੀ ਗਲੀ ਚੌੜਾਈ 1.3 ਮੀਟਰ, ਸੱਠ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਕੰਧ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ

ATVs GTT, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ GTS. ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਉੱਤਰੀ, ਪੂਰਬੀ, Siberian ਖੇਤਰ, ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਵੀ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ 'ਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਉਹ ਹਵਾ ਦੇ ਕੇ ਵੀ ਲਿਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ-12 ਅਤੇ IL-76 ਵਰਤ. ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਘਟਾਓ ਤੱਕ ਪਲੱਸ ਚਾਲੀ ਪੰਜਾਹ ਡਿਗਰੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ.

GAZ-47 ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਫੌਜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਵਰ ਵਿਆਪਕ ਰਾਹਤ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਉਸਾਰੀ, ਭੂ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ, ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪਾਈਪ, ਦੀ ਵਰਤੋ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ - ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੋ ਟਨ ਤੱਕ ਦਾ ਤੋਲ ਵਿਚ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ.

ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਫੀਚਰ

GTS (ATV), ਵਿੱਚ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਾਹਮਣੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਹਮਣੇ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.

ਸਾਰੇ-ਮੈਟਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ, ਦੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ, awning ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹਨ. ਦਿਲਚਸਪ ਕੈਬਿਨ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਲਈ ਮਾਊਟ ਪੱਖਾ ਹੀਟਰ. ਪਰ ਬਲੇਡ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਝੁਕ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੈਬਿਨ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਕੱਢੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਠੰਡੇ ਹਵਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉੱਥੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਚਿੰਬੜੇ CTA (ATV), ਹੇਠ ਮਾਪ: ਲੰਬਾਈ 4.9 ਮੀਟਰ, 2.4 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਦੋ ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਚੌੜਾਈ. ਜਦ ਇਸ ਸੜਕ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਚਾਲੀ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਸੀ.

ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ carburetor GAZ-61 ਨਾਲ ਲੈਸ. ਉਸ ਨੇ ਅੱਸੀ-ਪੰਜ ਲੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. Gearbox ਇੱਕ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਚਾਰ ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀ. ਇੰਜਣ ਸਟਾਰਟਰ ਬਿਜਲੀ, pneumatic ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ 24 ਵੋਲਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮਾਊਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ.

Torsion ਪੱਟੀ ਮੁਅੱਤਲ. ਪੰਜ ਰੋਲਰ ਦੇ ਰੂਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ-ਧਰਾਤਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿਚ ਬਣਿਆ. ਉਹ ਰਬੜ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਰਹੇ ਹਨ.

GTS ਗੱਡੀ ਇੱਕ ਹਾਰਡ ਦੀ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਬਰਫ' ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦਸ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਚਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਪੀਡ ਦੇ ਸਮਰੱਥ. ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ ਬਾਲਣ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ.