VAZ-2106: ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਲੀਵਰ ਚੁੱਪਚਾਪਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਬਦਲਣਾ

VAZ-2106 ਕਾਰ ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ (ਪੂਰਨ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਦੋਵੇਂ) ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚੁੱਪ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਲਾਕ ਦੀ ਥਾਂ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਰਬੜ-ਮੈਟਲ ਹਿੱਿੰਗਜ਼ (ਚੁੱਪ ਧਾਰੀਆਂ) ਮੁਅੱਤਲ ਹਥਿਆਰਾਂ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ - ਦੋ ਥੱਲੇ, ਇੱਕੋ - ਸਿਖਰ ਤੇ. ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਲੀਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਫਟਣ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚੱਕਰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਬਦਲਣ ਲਈ ਟੂਲ

VAZ-2106 ਤੇ, ਸਪੈਸ਼ਲ ਕਲੋਅਰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਗ਼ੈਰ ਚੁੱਪ ਬਲੌਕਸ ਦੀ ਥਾਂ ਬਦਲਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਨ ਹੈ- ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਬੀਕਰ, ਜਿਸਦਾ ਵਿਆਸ ਰਬੜ-ਮੈਟਲ ਤੱਤ, ਵਾੱਸ਼ਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨਾਲ ਢੋਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕਦਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਦਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਹੋਰ ਸਪੈਸ਼ਲ ਡਿਵਾਈਸਿਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਣਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਸਾਰਾ ਟੂਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁਰੰਮਤ ਬਹੁਤ ਸੌਖੀ ਹੈ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾੜੀਦਾਰ ਹੈ - ਦੋ ਪਿੰਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ, grippers ਇਸ 'ਤੇ ਜ਼ਖਮ ਹਨ. ਦੂਜਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਸਟਪਰਪਰ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਤੀਜਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਾਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਕੁੰਜੀਆਂ, ਸਕ੍ਰਿਊਡਰ, ਗਿਰੀਦਾਰ. ਜੇ ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਰੀਮੂਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਗੈਸ ਡਿਸਟੈਨ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ . ਰਿੰਬਰ ਨੂੰ ਸ਼ਿੰਗਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸੀਟ ਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਰਬੜ-ਮੈਟਲ ਤੱਤ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਤੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਵੱਡੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ

ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਖਾਮੋਸ਼ ਵਐਐਜ਼ -2106 ਦੋ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ - ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜੈਕ ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਉਠਾਉਣਾ. ਪਹਿਲੀ ਚੀਜ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਹਿਮਾ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ, ਦੋਨੋ levers, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਰਬੜ-ਮੈਟਲ ਦਾ ਅੜਿੱਕਾ ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰਾ ਤੱਤ ਕੱਢਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਢਾਹੁਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਗੇਂਦ ਦੇ ਬੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਦਖ਼ਲ ਦੇਵੇਗੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, 10 ਕਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਦੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਤੁਸੀਂ ਨੋਟ ਕਰੋ - ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਲਾਲਚੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਵੇਂ ਗਿਰੀਦਾਰ ਪਾਓ. ਉਹ ਸਵੈ-ਤਾਲਾ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਥਰਿੱਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. VAZ-2106 ਤੇ, ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਚੁੱਪ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਲਾਕ ਦੀ ਥਾਂ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਹ ਕੇਵਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਢਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ 22 ਨਾਲ ਇਕ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਖੋਲੋ. ਬੇਸ਼ਕ, "ਬੋਲਟ" ਕਹਿਣ ਦਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ "ਧੁਰਾ", ਇਹ ਜਿਆਦਾ ਸਹੀ ਹੋਵੇਗਾ.

ਵੱਡੇ ਲੀਵਰ ਦੇ ਸਿਲੈਂਟਬੌਲਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ

ਇਹ ਸਭ ਹੈ, ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਚ ਲੀਵਰ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਲਟਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਪਰ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਮਾਰਨਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਬੜ ਝੱਖੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਅੱਖ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚਾਲਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਪਕਰਣ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਹੁਣ ਵਐਜ਼ -2106 ਲੀਵਰ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇਨਰ ਬਲਾਕ ਦੀ ਥਾਂ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ.

ਲੀਵਰ ਇੱਕ ਉਪ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਪੇਟ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਚੁੱਪ-ਚਾਪ ਰੋਕਦੇ ਹੋ. ਪੇਟ ਅੰਦਰਲੇ ਲੁਬਰਿਕੈਂਟ - ਟੁੰਡਿਆਂ, ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਨੋਡਾਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਡ੍ਰਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਦੁੱਖ ਨਹੀਂ ਝੱਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਿਰਫ ਸਹਾਇਕ ਹੈ ਅੱਗ. ਬਸ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅੱਗ ਹੇਠ ਸੇਲੀਬਲੌਕ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਾਰੇ ਰਬੜ ਨੂੰ ਸਾੜਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਰਫ ਇਕ ਧਾਤ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੀਵਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਦਤਮੀਆ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਜ਼ -2106 'ਤੇ, ਚੁੱਪਚਾਪਾਂ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਪੁਲਾੜੀ ਪਿੰਜਰੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ.

ਹੇਠਲੇ ਬਾਂਹ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਬਦਲੇ

ਜਦੋਂ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਲੇ ਭਾਗ ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਫਿਕਸੈਂਸ ਹੈ. ਅਤੇ ਚੁੱਪ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਂਜ਼ -2106 ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਬ੍ਰੈਕਟਾਂ ਦੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕੁੱਝ ਨਟ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜੋ, ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਤੇ ਪੱਕ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ. ਇਹ ਹੁਣੇ ਹੀ ਹੈ, ਹੁਣ ਇੱਕ ਖੋਖਲੇ ਬੋਲਟ ਪੁੱਲਰ ਵਾਈਪ੍ਰੋਵਾਇਵੇਟ ਹੋਿੰਜੇ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ. ਦੂਜਾ ਤਰੀਕਾ ਉਸੇ ਹੀ ਸਹੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਨਵੇਂ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਰਬੜਬੋਲ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪੱਕਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ, ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਮੇਰ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਫਲਾਈਓ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਕੁੱਟਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਪਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਝੱਖਣਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਈ ਵਾਰ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਟ ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ, ਭਟਕਣਾ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸਕਰੂ ਕਰੋ. ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਅਹਾਰ ਨੂੰ ਮਰੋੜੋ, ਧੋਬੀ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ, ਚੁੱਪ ਬਲੌਕ VAZ-2106 ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ.