ਇੱਕ ਸੂਚਕ idling - ਮਕਸਦ ਹੈ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ

ਇੱਕ ਸੂਚਕ idling - ਇੱਕ ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵੇਹਲਾ ਦੀ ਗਤੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ. ਬਾਹਰ, ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ, ਅਨੋਖਾ ਸੂਈ ਨਾਲ ਪੂਰਨ ਰਲਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸੂਚਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰ idling 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪੈਸਿਜ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਲੀਬ ਭਾਗ ਮਾਪ, ਹਵਾਈ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ idling ਸੂਚਕ ਅਰਥਾਤ ਇਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ' ਤੇ ਤਿਤਲੀ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ - ਉੱਥੇ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਦੂਸਰੇ ਨੂੰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਵਿਧੀ ਹੈ ਬਣੀ. ਇਹ ਮਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਉਸੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੂਚਕ idling ਹੈ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਇਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਣਤਰ ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੂਚਕ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੱਖਰੇ ਸਥਿਤੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੀ, ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਾਬਾਲਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਫੇਲ ਹੋ ਨਾ ਸਕਿਆ, ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਲਈ.

ਹਵਾ ਦੇ ਸਾਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦਾ, ਬਾਅਦ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਸੂਚਕ ਵਹਾਅ. ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਫੀਡ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਜ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਸੂਚਕ idling ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਆਪ ਹੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਟਰੈਕ ਇੰਜਣ ਇਨਕਲਾਬ. ਅਜਿਹੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬਾਈਪਾਸ ਬਣੀ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਲੋੜ ਵੇਹਲਾ ਦੀ ਗਤੀ ਇੰਜਣ ਦੌਰਾਨ ਲੋੜੀਦੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਦਾ ਸੇਕ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਨਕਲਾਬ ਸੂਚਕ ਦੇ idling ਦਾ ਨੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ crankshaft ਦੇ. ਇਸ ਢੰਗ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਹੀ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਇੰਜਣ ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਉਡੀਕ ਬਿਨਾ, ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, idling ਸੂਚਕ ਅਕਸਰ ਸਵੈ-ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਥੇ ਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਰੇਗਾ, ਦੀ ਕੋਈ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. "ਇੱਕ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਘੰਟੀ" ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸੰਕੇਤ, ਹੇਠ ਲੱਛਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

- ਇੰਜਣ ਵੇਹਲਾ 'ਤੇ "ਸਟਾਲ";

- idling ਵਾਰੀ ਉਸੇ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦੇ;

- ਜਦ ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੋਈ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ;

- ਇੰਜਣ "ਸਟਾਲ" ਜਦ ਸੰਚਾਰ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ.

ਕਈ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਖ਼ਰਚ ਦਾ ਇੱਕ ਸੂਚਕ idling ਬਜਾਏ ਨੁਕਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਬਾਅਦ. ਅਤੇ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਧਰਮੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹਿੱਸਾ ਚਾਹੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੋਟਰ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵੀ ਬੋਝ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁਰੰਮਤ ਯਤਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਨਵ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵੱਧ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਔਸਤ 'ਤੇ, ਸੂਚਕ 300-400 ਰੂਬਲ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਆਈਟਮ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਉੱਥੇ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ ਸੂਚਕ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਸਪੇਅਰ ਹਿੱਸਾ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ. ਜੀ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਜਦਕਿ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.