ਕਾਰਕਾਰ

ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ "Kalina" ਵਿੱਚ "ਗ੍ਰਨੇਡ" ਬਦਲਣ: ਫੀਚਰ, ਜੰਤਰ ਅਤੇ ਿਸਫਾਰਸ਼

"Lada Kalina" - ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਪਹੀਏ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਅਤੇ gearbox transversely ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਏ ਹਨ. ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਦੁਆਰਾ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਗੱਡੀ. ਟੋਅਰਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਲਗਾਤਾਰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਜੋਡ਼ (- SHRUS ਜ "ਗ੍ਰਨੇਡ" ਬਸ,). ਨੂੰ ਦੇ ਕਈ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ. ਇਸ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਤੱਤ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਦੇ ਕਿਸ "Kalina", ਜੋ ਸੰਦ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਖ਼ਰਾਬ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਕੀ ਹਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ "ਗ੍ਰਨੇਡ" ਬਣਾਉਣ ਲਈ 'ਤੇ ਵੇਖੀਏ.

ਜੰਤਰ ਨੂੰ

ਜੰਤਰ ਨੂੰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸੀਵੀ ਜੋਡ਼ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਾਨ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਤੱਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਹਨ:

  • ਮੰਜ਼ਲ.
  • ਕਾਲਰ ਅਤੇ bellow.
  • ਕਲਿਪ.
  • ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ ਹਾਊਸਿੰਗ.
  • ਵੱਖਰੇਵੇ.
  • ਬਾਲ.
  • ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕੋਨ ਖਿਆਲ ਰੱਖਿਆ.
  • ਬਸੰਤ ਵਾੱਸ਼ਰ.

ਇਸ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਾਰਨ, ਤੱਤ 45 ਡਿਗਰੀ (ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ) ਤੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਵੀਲ ਨੂੰ ਟੋਅਰਕ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ.

ਕਿਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ?

Grenade ਇੱਕ ਬਾਲ ਅਸਰ, ਪਿੰਜਰੇ ਬਾਈਲਰੈਿਰਲ grooves ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਮੋਹਰੀ ਧੁਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਵਿਚ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰਨ. ਇਸ ਲਈ, ਲਗਾਤਾਰ ਰਫ਼ਤਾਰ ਜੋਡ਼ ਨਾ ਸਿਰਫ ਟੋਅਰਕ ਤਬਦੀਲ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਐਕਸਲ shafts ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ, ਵਾਰ ਵੱਧ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਕੱਛੀ ਫਿੱਟ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਗਠਨ ਝੱਲਣੇ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁਣ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ਿਮਬਾਬਵੇ, ਜੋ ਕਿ grooves ਨਾਲ ਜਾਣ ਦਾ 'ਤੇ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਵੱਡੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉੱਠਦਾ ਹੈ. ਸੰਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਚੱਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦ ਕਰ ਦਿਓ. ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦੇ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗ੍ਰਨੇਡ "Kalina" ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠਾ ਬਾਅਦ ਪੈਦਾ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ.

ਯੰਤਰ

ਅੰਦਰੂਨੀ "ਗ੍ਰਨੇਡ" ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ, "Kalina" ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਫਲ, ਸਾਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

  • ਦੋ ਅੰਤ ਸਿਰ (17 ਅਤੇ 30).
  • ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ.
  • ਜੈਕ.
  • Balonnik.
  • Vise.
  • ਹਥੌੜਾ.
  • ਲੱਕੜ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤ. ਨਹਿਸ਼ SHRUS

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ (ਜ protivootkaty ਸੈਟ) ਤੇ ਕਾਰ ਪਾ ਲਈ ਹੈ. ਫਿਰ ਚੱਕਰ ਕਾਬਲੇ ਅਤੇ ਹੱਬ ਗਿਰੀ ਅੱਪ ਖੋਹ. ਬਾਅਦ ਚਰਾਉਣ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ. ਅੱਗੇ, ਸਾਨੂੰ ਜੈਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ, ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਨੂੰ ਲੈ. ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਦੋ screws ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ knuckle ਦਾ ਗ੍ਰਨੇਡ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੱਭਣ ਲਈ. ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਦੀ ਹੱਡੀ ਵਰਤ ਨੂੰ Unscrew. ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ - ਕਾਬਲੇ ਖਟਾਸ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਹਿਸ਼ ਲਈ ਵੱਧ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜਤਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਹੁਣ ਅੰਤ ਸਥਿਤੀ (ਚੱਕਰ arch ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਪੀਕਿੰਗ ਗੱਡੀ ਨੂੰ) ਨੂੰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ unscrew. ਕੱਢੀ knuckle ਬਸੰਤ strut ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ. ਅੱਗੇ, ਬਾਹਰ "ਗ੍ਰਨੇਡ 'ਤੇ ਹੱਬ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖੋਲ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੰਗ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹਥੌੜਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਲਾਕ ਦੁਆਰਾ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਤਦ (ਜੇਕਰ ਬਾਹਰੀ ਕਬਜ਼ੇ ਜੋੜੇ) ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ duster ਕਲਿੱਪ ਹਟਾਓ. ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਹੱਬ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ "ਗ੍ਰਨੇਡ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ Stripper ਜ SHRUS ਹਥੌੜੇ ਤੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ "Kalina" ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ "ਗ੍ਰਨੇਡ" ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਵੀ ਇਸੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਗੱਲ - ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਹਥੌੜੇ ਵਗਦੀ ਬਿਨਾ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਊਟ ਵਰਤ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ

ਜਦ ਪੁਰਾਣੇ ਤੱਤ disassembled, ਇਸ ਨੂੰ ਨਵ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸੀਵੀ ਸੰਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ anther "ਗ੍ਰਨੇਡ", "Kalina" ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ. ਓਲਡ ਵਰਤਣ ਸਖਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਵੀ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਰੀ ਹੈ. ਇਕਾਈ ਪਹਿਨਣ ਕਰਵਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ clamps ਉਸੇ ਸਿੰਕ ਅੰਕ ਦੇਣ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਸਾਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵ duster' ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੁਚਾਰੂ ਚਲਾ ਗਿਆ ਗਰੀਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਸਥਾਨ promazhte. ਅੱਗੇ, ਅਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਗਰੀਸ ਪ੍ਰੈਸ-ਫਿੱਟ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੋਈ litol ਅਤੇ "grafitka" ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਗਰੀਸ ਕੁਝ ਗ੍ਰਾਮ (ਜ ਟਿਊਬ) ਦੇ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧ ਫ਼ਾਰਮੂਲੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਅਸਰ ਦੇ ਗਰੀਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ. ਬਾਕੀ ਦੇ ਦੇ ਰਚਨਾ anther ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ "ਗ੍ਰਨੇਡ" ਕਾਇਮ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ. ਨਵ ਸੀਵੀ ਜੋਡ਼ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ - ਇਹ ਛੋਟੇ ਅਸਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਨੂੰ ਹੋਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ "Kalina" ਵਿੱਚ "ਗ੍ਰਨੇਡ" ਦੀ ਮੁਦਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ? ਫਿਰ anther ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਹਵਾਈ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਲਿੱਪ ਠੀਕ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਸਟੀਰਿੰਗ knuckle 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੱਬ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਠੀਕ. 225-250 Nm ਦੇ ਆਖਰੀ ਕੱਸੇ ਦੇ ਵੇਲੇ. ਵਿਧੀ ਕੱਸਣਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੋਅਰਕ ਰੇੰਚ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਨੂੰ ਹੋਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ "Kalina" ਵਿੱਚ "ਗ੍ਰਨੇਡ" ਦੀ ਮੁਦਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ? ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਭ ਨੂੰ ਗਿਰੀਦਾਰ ਕਸ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਜੈਕ ਬੰਦ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੱਢਣ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿਚ "ਗ੍ਰਨੇਡ" "Kalina" ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਜੀਵਨ ਲੰਮੇ ਕਰਨ?

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਡਾਟਾ bearings 250-300 ਜਾਣ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਠੋਸ ਉਸਾਰੀ ਹੈ. ਪਰ, ਕਈ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਆਪਣੇ ਲੰਬੀ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. anther ਦੀ ਇਹ ਹਾਲਤ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦੀ, ਧੂੜ, ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, lubricant ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਘਸਾਉਣ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਰ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ? ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ SHRUS ਤੇ anther ਦੀ ਹਾਲਤ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਚੀਰ ਜ ਬਰੇਕ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਛੇਤੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ serviceability ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤਿੜਕੀ duster ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਜਦਕਿ ਲਈ "" ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੱਲ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ) 'ਤੇ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵੀ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਗ੍ਰਨੇਡ" "Kalina" ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ, ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਵੀ 2.5 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਉਥੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੁਝ ਤੱਤ ਹਨ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ "Kalina" ਵਿੱਚ "ਗ੍ਰਨੇਡ" ਪੈਦਾ ਕਰਨ. ਕਾਰਵਾਈ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਬਿਨਾ 1-2 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਸੰਦ ਦੀ ਇੱਕ Stripper ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੋਅਰਕ ਰੇੰਚ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸਹੀ ਹੈ lubricant ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਧਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਨਾ ਕਰੋ. ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ "SHRUS-4", "SHRB-4" ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਯਾਤ 'LIquI ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰੋ "ਅਤੇ" ਮੋਬਾਈਲ 1 ".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.