ਕਾਰ 'Horch ": ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਦਾਗ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ

ਬਹੁ-ਪੱਖੀ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਦਾਗ ਦੇ ਘਟਨਾ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ "Horch" 19 ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਜੜ੍ਹ ਹੈ. ਨਵੰਬਰ 14, 1899 ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਜਰਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਗਸਤ Horch ਕੋਲੋਨ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਹਨ Horch & CIE ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ. Motorwagen Werke. ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਦਾਗ "Horch", ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ. ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਅਗਸਤ Horch ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਬਣਨ ਲਈ ਸੀ.

ਅਗਸਤ Horch

ਭਵਿੱਖ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਫਲ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਇੱਕ ਲੋਹਾਰ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ Winningen ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ 12 ਅਕਤੂਬਰ, 1868 ਨੂੰ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਪਰਿਵਾਰ ਅਗਸਤ Horch ਦੌਲਤ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਿਆ ਹੈ, ਪਰ 13 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਸ ਨੇ ਸੀ. ਕੁਝ ਪੇਸ਼ੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਮਕਸਦ ਹੈ ਅਤੇ ਝਗੜਾਲੂ Horch ਨੂੰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ, ਨਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 1888 ਵਿੱਚ Saxon ਦਾ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਗਿਆਨ ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ, ਲਗਾਤਾਰ ਨੌਜਵਾਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਬੇੜੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ, ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਈ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਖ਼ਾਨੇ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ.

ਉਸ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ 1896 ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਿਲਕੁਲ ਬਦਲ ਹੈ, ਉਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਰੇਸਿੰਗ 'ਤੇ ਮਿਲੀ. ਵਾਰ ਤੇ ਇਸ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਚਮਤਕਾਰ ਸੀ. Horch ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਮਕੈਨਿਕ ਤੇ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਕੇ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰਮ Benz ਵਿੱਚ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਪੱਤਰ ਲਿਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਲਈ ਉਡੀਕ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਅਗਸਤ ਮੈਨੂੰ ਜਦ ਮੈਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਖਬਰ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸੁਖਦ ਹੈਰਾਨੀ ਸੀ. 27 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ Horch ਇੰਜਣ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਮੁੱਖ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਚਾਰ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ, ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਿਹਨਤ, ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਧਰਨ

ਕਾਰਲ Benz ਦਾ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਨੌਜਵਾਨ ਜਰਮਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਰੂੜ੍ਹੀਵਾਦੀ ਸੀ ਅਤੇ 1899 ਵਿਚ ਅਗਸਤ Horch ਕੇ, ਕੋਲੋਨ Ehrenfeld ਦੇ ਉਪਨਗਰ ਵਿਚ ਇਕ ਅਮੀਰ ਵਪਾਰੀ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਫਰਮ Horch & CIE ਖੋਲ੍ਹਿਆ. Motorwagen Werke. ਪਹਿਲੇ 'ਤੇ, 11 ਲੋਕ ਦੇ ਇੱਕ ਸਟਾਫ਼ ਨਾਲ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕੰਪਨੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਹੀ ਲੱਗੇ. ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਕਾਰ 'Horch "5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਉੱਥੇ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਨਾਮ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ Horch ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਕਾਰ ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦੂਜਾ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ - ਇੱਕ driveline ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਜਰਮਨ ਕਾਰ.

ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ

1901, ਜਦ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਪਹਿਲੇ ਦੋ Horch ਮਾਡਲ 5 ਅਤੇ 10 ਲੀਟਰ ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਇਹ ਕਾਰ ਸਾਹਮਣੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ (4-15 PS) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਦੀ ਪੇਟੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ. ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਈ ਦੂਜਾ ਮਾਡਲ (10-16 PS) ਵਿੱਚ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ driveline. ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ 'Horch "ਦਾ ਮੁੱਖ ਸੰਸਥਾਗਤ ਫਾਇਦਾ gearbox, ਮੁੱਖ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੀ. ਉਹ ਦਿਨ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਨਕਲਾਬੀ ਫੈਸਲਾ ਸੀ.

ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਾਰ, ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸੀ Karetnaya ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਦੀਵਾ ਪਿਆਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਸੀ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਪਹਿਲੀ Horch ਸਿਰਫ 32 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਸੀ. ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਰਗੜ ਪਕੜ ਵਰਤਿਆ. ਪਹਿਲੇ 'Horch "(ਕਾਰ) ਫੋਟੋ, ਹੇਠ ਸਥਿਤ ਜ਼ਾਹਰ.

ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸੜਕ

ਗਾਹਕ ਤੱਕ 10-12 ਲੀਟਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵ ਕਾਰ, "Horch" 'ਤੇ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਅਤੇ ਚੁੱਪ ਬਾਕਸ ਕੋਈ ਵੀ ਰੀਲਿਜ਼ ਸੀ. ਸਟਾਫ ਨੱਬੇ ਲੋਕ ਲਈ ਵਧ ਗਈ ਹੈ. ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਲਈ Frits Zaydel ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ 1902 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਵਿਕੋਉ (Saxony) ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਪਨੀ ਵਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਸਟਾਕ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, 140,000 ਅੰਕ ਦੀ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟਰਡ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ Reichenbach ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ.

ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ, ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਇੱਕ ਨਵ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਸਟਾਲ ਇੱਕ ਨਵ gearbox, ਚੁੱਪ ਕੰਮ ਉੱਚ-Chrome-ਨਿਕਲ ਸਟੀਲ Gears ਤੱਕ ਦੇ ਨਾਲ. ਪਕੜ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਟੋਅਰਕ driveline ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 1906 ਵਿੱਚ, ਕਾਰ 'Horch "ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਾਰ ਦੀ ਦੌੜ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇ ਹੁਕਮ ਲੈ ਗਿਆ ਜਿੱਤਿਆ. ਉਸੇ ਸਾਲ ਨਵ ਮਾਡਲ ਵਿਚ Horch ਬਰ੍ਲਿਨ ਵਿੱਚ ਪਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਰਿਸ ਮੋਟਰ ਵੇਖਾਓ. ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ 60 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ vosmilitrovym ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਕਿੰਟ., ਜਿਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਸੁਲਤਾਨ ਸੀ ਜਾਵਾ ਟਾਪੂ.

ਚਾਰ ਕੜੇ - ਚਾਰ ਦਾਗ

ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਗਸਤ Horch ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਵ ਹੱਲ ਲਈ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਖੋਜ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿੱਤੀ ਟੀਕੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ੇਅਰ ਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਮਤਭੇਦ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. Horch ਦਾਗ ਲਈ ਵਧੀਆ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ racing ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਨਿਯਮਿਤ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠ ਗਿਆ.

ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਰੇਟ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, 1906 ਵਿਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਮਾਡਲ ZD ਚਾਲੂ. ਜਰਮਨ ਕਾਰ 5.8-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਖੇਡ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ "Horch ZD" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੱਕਾਰੀ ਦੌੜ ਪਰੂਸ਼ੀਆ ਦੇ ਹੈਨਰੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸ਼ੇਅਰ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ Horch ਜ਼ੈੱਡ ਜ਼ਿੱਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਮਝੌਤਾ ਰੱਦ ਕਰ, ਪੂਰੀ ਝਲਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸਨ ਨਾਲ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੰਬੰਧ ਦਾ ਇੱਕ aggravation ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸ਼ੇਅਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ 1909 ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਚ Horch ਕੰਪਨੀ ਉਹ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਉਸੇ ਸਵਿਕੋਉ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਕੰਪਨੀ ਅਗਸਤ Horch Automobilwerke GmbH ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਰੀਬ ਇੱਕੋ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਅਮਲੀ ਉਸੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੋ ਫਰਮ ਪਿਛਲੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਗੁੱਸਾ. ਇੱਕ ਮੁਕੱਦਮੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Horch ਖਤਮ ਹੋ ਬਾਅਦ, ਉਥੇ ਨਵ ਨਾਮ ਦੇ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਸੀ. ਦੇ ਮਾਲਕ, ਜੋ ਲਾਤੀਨੀ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਸ ਦੇ ਦੋਸਤ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਦੇ ਘਰ ਵਿਚ ਇਸ ਬਾਰੇ disskusii ਦੌਰਾਨ, ਹੁਣੇ ਹੀ Horch ਲਾਤੀਨੀ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਤੱਕ ਅਨੁਵਾਦ. ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਔਡੀ Automobilwerke GmbH ਨੂੰ - ਇਸ ਔਡੀ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਏ.

ਅੱਜ ਵਾਕਫ਼ ਚਾਰ ਕੜੇ ਔਡੀ ਬਹੁਤ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਚਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 30-ਤਰੀਕੇਿਾਲ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਦੇ ਅਸਰ ਅਧੀਨ ਇਸੇ ਗਰੁੱਪ ਆਟੋ ਯੂਨੀਅਨ ਏ.ਜੀ. ਆਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ Horch, ਔਡੀ, wanderer ਅਤੇ DKW ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਚਾਰ ਕੜੇ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਇਹ ਚਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਿਲਾਪ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੱਧ ਵਰਗ, DKW - - ਬਜਟ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਕਾਰ Horch ਅਤੇ ਔਡੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ, wanderer ਕੀਤੀ. ਔਡੀ, ਬਸ ਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਭਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ 'Horch "ਹੈ. ਅਸਲ ', ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜਦਕਿ ਚਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤਿੰਨ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਔਡੀ, ਜੋ ਕਿ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਿਰਸੇ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਹੈ ਸੀ.

ਬਹੁਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ

ਸਭ ਤੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ, "Horch" ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ, ਔਸਤ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਵੱਡੇ ਉਜਾੜੇ (ਖੇਡ, ਮਨੋਰੰਜਨ) ਦੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਈ ਕਾਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਸਨ. ਅਪਵਾਦ ਮਾਡਲ 1940 (851/853 / 853A / 855/951 / 951A) ਤੱਕ 1937 ਤੱਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਮਸ਼ੀਨ ਦਾਗ, "Horch 'ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯਾਦ ਦੀ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਠੋਸ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ. ਕਾਰ (ਫੋਟੋ 1939 ਹੇਠ ਇਸ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਸਥਿਤ) ਮਹਾਨ ਕੌਣ ਹੈ.

ਨਾਗਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, Horch ਫਰਮ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਜਰਬਾ ਹੈ. ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਦੇ ਇੱਕ ਔਸਤ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ੀ ਵਾਹਨ 'Horch 901 "ਖੇਤਰ ਹੈ. ਚਾਨਣ, ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ: ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ Wehrmacht ਫੌਜ-ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ 1940 ਤੱਕ 1937 ਤੱਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਯੁੱਧ Sunset ਕੰਪਨੀ

ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਅਗਸਤ Horch ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਅੱਧ 30-ਤਰੀਕੇਿਾਲ ਰਸਮੀ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਵਧਦੀ ਸਮਾਜਿਕ ਕੰਮ 'ਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ, ਉਸ ਨੇ ਸੀਨੀਅਰ ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ. ਜੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਵਿਕੋਉ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਰਿਹਾ. ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕੌਮੀਕਰਨ ਅਤੇ IFA ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਕੁਝ ਵਾਰ, Horch ਦਾਗ ਤਹਿਤ ਕਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ ਮਾਡਲ 930S.

ਵਧਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿਚ Horch ਕਾਰ

ਲਾਈਨਅਪ ਨਾਗਰਿਕ ਕਾਰਾ ਸਾਲ ਹੇਠ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ.