ਨਿਸਾਨ X ਨੂੰ Trail - ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਮਾਲਕਣ ਅਤੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟ

ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਿਸਾਨ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਦਸੰਬਰ 26, 2013, ਉਹ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ 80 ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਈ. ਇਸ ਦਾਗ ਦੇ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਕਾਰ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ: 1951 ਵਿਚ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਨਿਸਾਨ ਪੈਟਰੋਲ, ਆਇਰਿਸ਼ ਫ਼ੌਜ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ.

ਇਸ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਰ, ਕਾਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੱਢ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇ ਅਜਿਹੇ ਆਵਾਜਾਈ ਭੀਡ਼ੇ ਹੋ ਨਾ ਸੀ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਲੈ ਕੇ, ਮਸ਼ੀਨ, ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਸ਼ਯੂ ਅਤੇ ਸੜਕ (ਕਾਰ ਦੇ), ਹੁਣ crossovers ਜ ਐਸ਼ਯੂ ਕਹਿੰਦੇ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈ ਗਏ, ਇਸ ਲਈ ਕਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਫੋਰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀ ਹਨ, ਉਹ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ ਨੂੰ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟੀਮ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਵਧਦੀ legkovushki ਖੇਤਰ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹੁੰਡਈ) ਜਦ ਕਿ ਦੂਜੇ ਐਸ਼ਯੂ ਮੁਤਾਬਿਕ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਐਸ਼ਯੂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨਿਸਾਨ) ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਨਿਸਾਨ X ਨੂੰ Trail ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਉਸ ਦੇ ਮਾਤਾ-ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ Terrano ਦੇ ਫੀਚਰ ਸਮਝ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਭਰਾ ਨਿਸਾਨ X ਨੂੰ Treyl'a ਦੇਰ 90 ਦੀ ਕਾਰ ਨਿਸਾਨ X ਨੂੰ Terra ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ-ਵਿੱਚ ਨੋਰਥ ਅਮੈਰਿਕਾ ਗਿਆ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਕਾਰ, ਜ਼ਾਹਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਅਮਰੀਕੀ ਪੱਖੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਬਾਗ, ਇੱਕ Terra incognita ਵਿੱਚ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ - ਇੱਕ ਨੇੜਲੇ ਪਿੰਡ ਵਿਚ. 2000 ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀ ਲਈ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਲੱਦੇ ਡਾਰ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਹਨ, (ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ X-ਟ੍ਰੇਲ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ), ਨਿਸਾਨ X ਨੂੰ Trail, ਜੋ ਕਿ ਸਮੀਖਿਆ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਫਿਰ ਪੱਖੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਯੂਰਪ ਵਿਚ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਰੂਸ ਅਤੇ ਵਿੱਚ CIS ਦੇਸ਼.

ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ 10 ਸਾਲ ਸਰਗਰਮੀ ਰੂਸ ਵਿਚ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਹੈ, ਹੈ ਨਾ? ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਾਜਰੀਨ ਦੇ ਲਾਪਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਲਕ - ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 100 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਲਈ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ "ਨੂੰ ਮਾਰ", ਅਤੇ ਫਿਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਈ ਵੇਰਵਾ ਹੈ "ਵਹਿਸ਼ੀ" ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, "ਅਪਰਾਧ ਨੂੰ ਢੱਕ." ਉਪਰ, ਇੱਕ ਨਿਸਾਨ X ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲ ਲਈ ਛੱਡ, ਸਮੀਖਿਆ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗਾ ਤਸਵੀਰ ਦਿਖਾ.

ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ , ਨਿਸਾਨ, X Trail ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵੀ ਇੱਕ 2-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸਭ ਨੂੰ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਕਈ ਵਾਰ "ਰਾਈਡਰ 'ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਾਈਡ ਦੇ ਲਈ ਨਿਸਾਨ X ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲ ਵਰਤਿਆ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ tracksuit ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਆਹ ਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਵਰਗਾ ਹੈ. ਹਾਈ ਮਾਈਲੇਜ ਤੇਲ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਖਾਣ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ nissanovskih ਇੰਜਣ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਾ X ਨੂੰ Treylovskih ਹੋਣ ਦੀ ਲਗਦੀ ਹੈ.

ਨਿਸਾਨ X ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲ ਅਸਲੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ. ਪਾਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਹਾਅ ਦਰ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਸਿਰਫ ਮਨਾਉਣ ਫਿਊਲ ਨਿਯਮ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ. ਪਰ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਹੇਠ 20 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਇਹ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 12 ਲੀਟਰ' ਤੇ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਨਾ ਕਰੋ. ਉੱਚ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੁਆਰਾ ਤਸ਼ਖੀਸ਼ ਅਤੇ ਇੰਜਣ POWER ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਅਗਵਾਈ ਸਵਾਰ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ "ਸਮਾਰਟ" ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੱਟ.

ਨਿਸਾਨ X ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨਵ ਕਾਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਤੇ ਉਸਤਤ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰ ਨਾਲ - ਮਕੈਨਿਕ. ਬਹੁਤ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ gearboxes ਕਾਫ਼ੀ ਅਕਸਰ ਫੇਲ ਹੋ, ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਦੀ ਗਤੀ ਆਮ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਥੱਲੇ ਨੂੰ ਤੋੜ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਵਰਤਣ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਿਸਾਨ X ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ controllability ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਹੀ ਹੈ - ਕੁਝ ਮੌਕੇ ਜਦ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਹਨ. ਸੜਕ ਖੋਜੀ 'ਤੇ ਰਵੱਈਆ ਹੈ, ਪਰ "Niva", ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਬਦਤਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ - ਮਛੇਰੇ, ਨਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ. ਕੁਝ ਗਣਿਤ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ - ਨਲੀ ਟ੍ਰੈਕਟ ਦੀ ਗਲਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ.

ਕਾਰ, ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਸੈਲੂਨ, ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਬਣਾਉਣ, ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਉਸਤਤਿ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਟਿੱਪਣੀ ਵੀ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ - ਗੰਭੀਰ ਫਲਾਅ ਵੱਧ "ਨੂੰ ਮੰਗਵਾਉਣ ਲਈ ਬੁੜ".

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨਿਸਾਨ X-ਟ੍ਰੇਲ ਸਮੀਖਿਆ ਬਹੁਤ, ਦੋਸਤਾਨਾ ਹਨ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਕੰਮ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਵਰਣਨ.