ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ਕਾਰਾਂ

ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਟੂਰਨਾਜ਼ਾ ਏਰ 300 ਟਾਇਰ - ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ

ਗਰਮੀ ਦੀਆਂ ਟਾਇਰ ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਟੂਰਜ਼ਾ ਏਰ 300 ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ. ਉਹ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਟੋਮੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰਤਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ ਸਤਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਮਾਡਲ ਐੱਸ.ਵੀ.ਜ਼ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੀ ਟਾਇਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਵਰਜਨ ਹੈ - ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਟੂਰਨਾਜ਼ਾ ਏ ਆਰ 30, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਸਲੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਦ, ਬੀਐਮਡਬਲਊ ਅਤੇ ਪੋਸ਼ੈ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ.

ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਵਧੀਆ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਦਿੱਤਾ. Turanza ER30 ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਪੈਟਰਨ ਤਿੰਨ ਤਿੱਖੇ ਕੇਂਦਰੀ ਝੁਕੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ. ਅਤੇ ਯੂਨੀ-ਟੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪੈਦਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤੌਰ ' ਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਵੇਅਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੜਾਅ' ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਧੀਆ ਯੁਗ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ .

ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਟੂਰਨਾਜ਼ਾ ਏਰ 300 ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਰੇਸ਼ੋ ਦੇ ਦੋ ਲੇਅਰਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਸੀਲੀਕੋਨ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਹੱਲ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਰਬੜ ਦੇ ਇਹ ਸੰਪਤੀਆਂ ਬਰਫ ਦੀ ਸੜਕ ਸਤਹ ਉੱਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੁਆਲਟੀ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਘਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਟੂਰਜ਼ਾ ਏਰ 300 ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਕੁਸ਼ਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਟਾਇਰ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਢਲ਼ਣ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਰਬੜ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਇਕ ਕਿਊ ਕੰਪੰਡ 2 ਦਾ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਇਰ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਬੀਡ ਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਕਾਰ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਇਕ ਆਦਰਸ਼ ਟਾਇਰ ਉਤਰਨ ਨਾਲ ਸਪੀਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ.

ਸੁੱਕੇ ਸੜਕ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਕੇਂਦਰੀ ਮਾਰਗ ਦੀ ਮੈਰਿਟ ਹੈ. ਕਨੈਕਿੰਗ ਟ੍ਰੌਕ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਕਲੱਚ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਟਾਇਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਟਿਰੰਜ਼ਾ ਏਰ -300 ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਕਢਾ ਬਲਾਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੇ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਪਕੜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ ਸਤਹ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਪਹਿਲਾ ਪਾਣੀ ਉਸ ਦੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਖਾਸ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਲੰਮੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਖੰਭਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਰਬੜ ਦੀ ਇਹ ਸੰਰਚਨਾ ਬਰਫ ਦੀ ਸੜਕ ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਟਾਇਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕਢਾ ਰਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਵਾਜ਼ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਵਿਅਰਥ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੜਕ ਸਤਹ ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਟਲਾਂਟਾ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ; ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਬੇਰਹਿਮੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਾਈਡ ਹੈ; ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਵਿਰੋਧ ਵਿਚ ਵਾਧਾ - ਇਹ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਟਾਇਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.