ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ਕਾਰਾਂ

ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਮੈਕਲੇਰਨ ਕਾਰ: ਵੇਰਵਾ, ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਚਿਤਆਂ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

ਮਰਸਡੀਜ਼ ਮੈਕਲੇਰੈਨ ਇਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਰਮਨ ਸੁਪਰਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ 2003 ਤੋਂ 2009 ਤਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮੌਰਸੀਜ਼, ਬਲਕਿ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸਨੇ ਆਪਣੀ ਸਾਂਝਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ.

ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿੱਟ

ਮਰਸਡੀਜ਼ ਮੈਕਲੇਰੈਨ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਅਲਟਰਕਰਾਂ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਰਾਏ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਲੋਚਕ. ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸੁਪਰ-ਜੀ ਟੀ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿਚ ਫੇਰਾਰੀ 599 ਜੀਟੀਬੀ ਅਤੇ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਵੈਨਕੁਿਸ਼ ਹਨ.

ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਕ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸੁਪਰਕੋਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਲਾਸ ਜੀਟੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਪੈਸੀਫਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸੀ. ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਾਂ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ ਐਸਐਲਆਰ ਮੈਕਲੇਰਨ ਮੌਸ ਹੈ. ਸੰਖੇਪ SLR ਦਾ ਤਰਜਮਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਖੇਡ, ਰੋਸ਼ਨੀ, ਰੇਸਿੰਗ. ਰੂਸੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਭਾਵ ਹੈ "ਸਪੋਰਟੀ, ਹਲਕੇ, ਰੇਸਿੰਗ"

ਮਰਸਡੀਜ਼ ਐਸਐਲਆਰ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਸਟਰੀਲਿੰਗ ਮੋਸ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਿਲੱਖਣ ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਬਾਹਰੀ ਦਾ ਸੰਕਲਪ

ਡੀਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ: ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਾਲੇ ਸਹਿਯੋਗ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ. ਕਾਰ ਸੱਚੀ ਮਾਸਪ੍ਰੀਸ ਬਣ ਗਈ. ਅਤੇ ਇਹ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੋਨਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੈਕਲੇਰਨ ਨੇ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਣਾਇਕ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਕ ਹੋਰ. ਬੇਸ਼ਕ, ਰਵਾਇਤੀ ਸ਼ੈਲੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਜੀ ਟੀ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਇਕ ਕਾਰ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇਸ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਦਿੱਖ, ਇਹ ਕਾਰ ਇਕ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦਾ ਕਲਾਸਿਕ ਰੰਗ ਸਿਲਵਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਚਿੰਤਾ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੇਡ ਦੇ ਉਹ ਵਰਜ਼ਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦੇਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੈਡ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ-ਬਦਲੀ ਹੋਈ ਕੈਬਿਨ. ਇਸ ਨੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ ਲਗਾਉਣ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਪੰਜਾਹਵਿਆਂ ਦੀ ਇਕ ਕਾਰ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ 90 ਵਿਆਂ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (ਫਰੇਮਾਂ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਹਉਲ ਦੀ ਕਰਵਟੀ) ਵਿੱਚ ਨਿਪੁੰਨ ਹਨ, ਉਹ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਸਰੀਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ

ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ "ਖੰਭਾਂ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਪਰ ਵੱਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਚਿਹਰੇਦਾਰ ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਜਿਹੜੀਆਂ ਆਮ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਸ ਮੂਲ "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਦਾ ਸਰੀਰ ਕਾਰਬਨ (ਕਾਰਬਨ) ਰੇਸ਼ਾ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤਾਰੀਖ ਤਕ, ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੁਪਰਚਾਰਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਸੁਪਰਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੋਵੇਂ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਓਵਰਕੋਲਕਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਸੀ.

ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸੈਲੂਨ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਰਿਸਿਜ਼ ਮੈਕਲੇਰਨ? ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ, ਤਾਲਮੇਲ ਅਤੇ ਸੁਧਾਈ ਹੈ. ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਸੋਲ ਪਹਿਲੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਅੱਖ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਾਰੇ ਸੈਸਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਰੇਸਕੋਮੀਟਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੱਲ ਹੈ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੈਲੂਨ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਫ਼ਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਕ ਸਪੋਰਟਸ ਸੁਪਰਕਾਰ ਜੀਟੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ 626-ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 8-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 5-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. 100 ਕਿ.ਮੀ. ਤੱਕ ਇਹ ਕਾਰ 3.8 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਤੇਜੀ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 334 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ.

ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟਰੈਕ 'ਤੇ' ਮਰਸਡੀਜ਼ 'ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣੀ ਸੰਭਵ ਸੀ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੋਟਰ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਇਸ ਇੰਤਜ਼ਾਮ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਘੱਟ ਗਈ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤਤਾ ਤੇ ਅਸਰ ਪਿਆ. ਮਰਸਡੀਜ਼ ਵੱਖਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਕ ਆਮ ਜੀਟੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਨਾਕਾਰਾਤਮਕ ਇੱਕ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੂਝ ਹੈ.

ਸੰਸਕਰਣ ਅਤੇ ਸੋਧਾਂ

2006 ਵਿੱਚ, ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਮੌਰਸੀਡਸ-ਬੇਂਜ ਐਸਐਲਆਰ ਮੈਕਲੇਰਨ 722 ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਕ 650-ਐਚਐਸਪਾਵਰ ਇੰਜਨ, 19-ਇੰਚ ਅਲਾਇਣ ਪਹੀਏ, ਸਖਤ ਸ਼ੌਕ ਸ਼ੋਸ਼ਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁਅੱਤਲ, 10-ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 337 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਏ ਐੱਮ ਜੀ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 722 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਐਸਐਲਆਰ ਹੈ. ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ ਐਸਐਲਆਰ ਮੈਕਲੇਰਨ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਸੀ. ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 675,000 ਡਾਲਰ ਸੀ ਕੁੱਲ 30 ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਫਿਰ ਹਲਕੇ 722 ਜੀਟੀ ਮਾਡਲ 680-ਐਕਰਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਆਏ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ "Mercedes" ਮੁੱਲ 750 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਸੜਕ" - ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਵਰਜਨ, ਜੋ ਕਿ 60 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੂਪ ਨਾਲੋਂ "ਭਾਰਾ" ਬਣ ਗਿਆ. ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀ 332 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ - 493 000 ਡਾਲਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੜਕ 722 ਐਸ (ਇੱਕ 5.5-ਲਿਟਰ 650-ਐਚੋਰਡ ਪਾਵਰ ਇੰਜਨ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਫਿਰ ਐਸਐਲਆਰ ਮੈਕਲੇਰਨ ਸਟਲਲਿੰਗ ਮੋਸ 3.5 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ "ਸੈਂਕੜੇ" ਤੱਕ ਪੁੱਜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਧਿਕਤਮ 350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ Mercedes-Benz McLaren ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 1 200 000 ਯੂਰੋ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਪੈਸਾ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਜੀਟੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਜਿਸਦਾ 5.5-ਲਿਟਰ 650-ਹੌਰਸਾਵੈਪ ਯੂਨਿਟ ਹੈ.

ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਸੀਐਲਆਰ ਮੈਕਲੇਰਨ ਐਡੀਸ਼ਨ 2010 ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟ੍ਰਿਮ, ਡਬਲ ਡਿਸਫਿਊਜ਼ਰ ਅਤੇ ਰਿਟੁਨੇਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੀ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ 5.4-ਲਿਟਰ 650-ਐਂਡਰਪਾਇਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 340 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ - ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ 25 ਟੁਕੜੇ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸਨ.

ਟੂਲਿੰਗ

ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2005 ਮਾਡਲ - ਸੀਰੀਅਲ ਲਵੋ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਨ, ਬਾਇ-ਐਕਸੈਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ, ਵਿੰਡਸਰਜਡ ਵਾੱਪਰਜ਼ ਜਿਵੇਂ ਰੇਸ ਸੈਂਸਰ, ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਰੇਡੀਓ, ਵਾੱਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ, ਗਰਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਸਿਕਉਰਿਟੀ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਇਸਦਾ ਸ਼ੇਖ਼ੀ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ!

ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰਾਂ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਏਬੀਐਸ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਫੋਨ, ਦੋਹਰਾ-ਜ਼ੋਨ ਮਾਹੌਲ ਕੰਟਰੋਲ, ਏਅਰਬੈਗ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ! ਅਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖਰੀਦਣਾ ਅਸਲ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ "eszhego" ਕਾਰ ਵਾਲੇ ਵਿਗਿਆਪਨ ਹਨ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਰਸਿਡੀਜ ਮੈਕਲੇਰਨ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 14,600,000 ਰੁਬਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਇਸ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਯੋਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਹੁੱਡ ਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਤਿੰਨ-ਬੀਮ ਸਟਾਰ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.