ਰੇਨੋ Twizy: ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਵਰਣ, ਸਮੀਖਿਆ, ਫੋਟੋ. ਰੇਨੋ Twizy 45

ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤ ਦੇ ਬਗੈਰ ਆਧੁਨਿਕ ਜੀਵਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ. ਉਸ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਬਿਜਲੀ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Twizy, ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਝਲਕ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਪਾਇਆ ਹੈ.

ਆਮ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮਈ 2012 ਵਿੱਚ ਵੈਨਕੂਵਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਕਈ ਮਚਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ATV ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਕਰਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਹੈ French ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਾਮੀ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Twizy ਸ਼ਹਿਰੀ microcars ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਲਾਕਾਰ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ 473 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ. ਪੌਦਾ ਤੇ ਇੱਕ ਦੀਵਾਨੇ, ਵੈਲੈਡਓਲਿਡ ਦੇ ਸਪੇਨੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ. ਚਾਰਜ ਆਮ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਇੱਕ ਵੀ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਣ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਸਾਕਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਗਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਬਾਹਰੀ

1.2 ਮੀਟਰ - ਮਾਡਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਦੋ ਸੀਟਰ ਕਾਰ, 2.3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਹੈ. ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਸਤਾ. ਮਸ਼ੀਨ ਦਿਲਚਸਪ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਸੇ ਕੱਚ ਦੀ ਕਮੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਮਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. blinker ਸੰਤਰਾ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ "ਰੋਕੋ" ਸੰਕੇਤ ਹੈ. ਦਿੱਖ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Twizy ਬਾਹਰੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਫੋਟੋ ਮਾਡਲ ਅਸਲ 'ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਸੇਡਾਨ' ਤੇ ਵੱਧ ਗੋਲਫ ਕੋਰਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਾਹਮਣੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੱਬੇ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੀਚਾਰਜ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤਰਲ ਲਈ ਗਲਾਸ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ ਪਲੱਗ ਸਥਿਤ ਹੈ ਉਥੇ ਹੀ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਮੱਧ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ 'ਤੇ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਾਇਆ. ਕਾਰ ਵੱਧ ਕੋਈ ਹੋਰ ਦੋ ਲੋਕ ਹੋਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਬੈਠੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਾਲੋ ਤਾਇਨਾਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਮਖਮਲ ਅਤੇ ਲਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ airbags. ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟੇ ਦੀ ਵਾਪਸ ਵਿੱਚ ਅਹੁਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਹੋਰ ਉਹ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ pododvigatsya ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਅਜੀਬ ਇਸ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਵੀ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Twizy ਵਿਚ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਫੀਚਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇਕਾਈ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੈੱਟ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁਕੰਮਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਨਹੀ ਹੈ.

ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਛੋਟੇ niches ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਥੇ ਹਨ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਬਜੈਕਟ ਉਥੇ ਹਰ ਵੇਲੇ ਸਲਿੱਪ ਰੱਖਿਆ. ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ backrests ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਬੇ ਹੈ. ਪਰ, ਉਸ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਧੂੜ ਵਿਚ ਵਕਫ਼ਾ ਦੁਆਰਾ ਅੰਦਰ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿੱਤਾ.

ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ

ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Twizy ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਅਮੀਰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੁਣ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੱਜੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੀਲਾ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮਾਊਟ ਵਾਈਟ ਸਕਰੀਨ ਉਪਰ. ਇਹ ਦਿਨ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਾਈਲੇਜ, ਗਤੀ, ਵਾਰ, gearbox ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਮੋਡ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਾਕੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਇੱਥੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੱਖਰੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਜੋ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਸੀ, ਚੱਕਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਮਾਡਲ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ creators ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੇ ਜਦ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ, ਛੋਟਾ ਕਦਮ ਦਾ ਸਾਈਕਲ' ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਹੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੋੜੀ ਇੱਥੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਖਾਸ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ "ਗੈਸ 'ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇੱਕਦਮ 70 km / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਾਈਕਲ ਧੱਕਣ ਹੋ, ਆਮ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੀਏ, ਮੱਠਾ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰਨ ਲਈ ਏਬੀਐਸ ਸਿਸਟਮ, ਕਾਰਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

ਵਿਕਲਪ

ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ-ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੁਹੱਈਆ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਇਹ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Twizy-45 ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀ ਵਰਜਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਸੱਠ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ 45 km / h ਕੇ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਕਾਰ 5-ਹਾਰਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਦੂਜਾ ਚੋਣ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਉਚਿਤ ਲਾਇਸੰਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ "B" ਹੈ, 'ਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ. ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ 17 ਹਾਰਸ ਦਾ ਵਿਕਾਸ powerplant ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਰਜਨ ਦੀ ਵੱਧ ਗਤੀ ਨੂੰ 81 km / h ਹੈ.

ਕੁੰਜੀ ਫੀਚਰ

ਇੰਜਣ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਬਿਜਲੀ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Twizy ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਫੋਰਸ ਹੈ. ਨਿਰਧਾਰਨ 81 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਪੱਧਰ ਤੱਕ powerplant ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵੱਧ ਦੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਸਾਨੂੰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਡਰਾਈਵ ਢੰਗ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਮੋਟਰਜ਼ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ. ਅਜਿਹੇ 'ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਕਾ "ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਬਸੰਤ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵਿਚ ਫਰੰਟ. ਕਾਰ ਲੀਥੀਅਮ-ਲਿਥਿਅਨ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਚਾਰ ਘੰਟੇ 'ਚ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਤੇਜ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਗਤੀ, ਇਸ ਦੇ ਘੱਟ ਭਾਰ ਦੇ ਕੇ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਚੁਣਦਾ ਹੈ. ਚੈਸੀ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਹਰ ਸਮੀਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ, ਬਿਲਕੁਲ ਸੰਤੁਲਿਤ. ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹਮਲਾਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਬਿੰਦੂ ਡੁੱਬਣ 'ਤੇ ਡਰ ਦੇ ਬਗੈਰ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ

ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਸਫਲ ਸੁਮੇਲ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Twizy ਦਾ ਮਾਣ ਹੋਣਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਅੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਮੁਫ਼ਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਗਭਗ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ maneuverability ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਦੇ ਘੇਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਮੀਟਰ ਵੱਧ ਨਹ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਜਿਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੀ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਦਾ ਵਾਪਰਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਸੂਖਮ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਲ ਹੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਗਾਤਾਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਵਿਚ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ.

shortcomings

ਨਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Twizy ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਨਾ ਖੇਡੀ ਕੁਝ ਵੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸੀਟ, ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਮੁਅੱਤਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਚੋਣ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਲਈ ਜ ਿਵਅਕਤੀ ਕੁਝ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ ਨਵ ਇਕਾਈ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲੋਕ ਅੰਦਰ ਮਹਿਸੂਸ ਨਾ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਕਿ, ਕਾਰ ਪਾਸ ਤੱਕ ਨਲੀ ਸੁਗੰਧਤ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਦਿਓ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸੰਕਟ ਪਾਸੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹਨ. ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਅਤੇ ਆਮ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਦੀ ਗੈਰ 'ਤੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ.

ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Twizy ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. France ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 6990 ਯੂਰੋ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ 6690 ਗੁਣਾ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਵਰਜਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਮਿਆਰੀ ਕੀਤੇਦੁਬਾਰਾ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਾ ਪਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 540 ਦੇ ਬਾਰੇ ਯੂਰੋ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲੈਣ ਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਵੱਧ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਮੁੱਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ 12 ਹਜ਼ਾਰ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਰੂਸ ਵਿਚ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ

ਕਾਰ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਵੇਲੇ, ਹਰ ਕੋਈ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੇ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. 300 ਹਜ਼ਾਰ 1.45 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਖਪਤਕਾਰ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਊਟੀ ਲੈ ਨਾ ਕਰਦਾ.

ਨਤੀਜੇ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਨੁਸ਼ੰਗੀ Twizi ਆਦਮੀ ਅਤੇ ਮਹਿਲਾ ਦੋਨੋ ਦੇ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਖੇ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਅਧਾਰ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨ ਦੇ ਉੱਤੇ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਝਲਕ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਸਟਾਕ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਮਾਹਰ ਦੇ ਕਈ ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਪਰ੍ਮਾਿਣਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਕੇ ਦੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਾ: ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਟਾਇਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਰਮਾਈ ਨਾਲ ਪਾ ਲਈ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਾ ਸੀਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਘਣਾ ਮੁਅੱਤਲ. ਸਰਦੀ ਵਾਰ ਆਟੋ ਅਸੰਭਵ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿਚ ਘਰੇਲੂ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ. ਇਸ ਨੂੰ ਜੋ ਵੀ ਸੀ, ਯੂਰਪੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਦੀਵਾਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਣਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਮਾਡਲ ਖਰੀਦਣ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦਾ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਉਹ ਗੱਡੀ ਹੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿੱਘੀ ਗਰਾਜ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.